Здравствуйте!

Хотел бы врезать люк в 2110, благо вещь полезная и летом и зимой. Ну, естессно, начал в инете рыть все "+" и "-" данной установки, но что-то мало информации, особенно об установке именно в 2110.

Вот теперь выяснить по этому вопросу мнение и факты людей с данного форума. Прежде всего интересуют 2 момента:
- как установка может сказатся на жесткости кузова, сварных швах; есть ли в крыши 10-ки (в сестах установки люка) силовые элементы. если есть - как с ними быть (вырезать и выкинуть, перенести в другое место)?
- какой люк лучше подойдет на 2110 (что б по кривизне подходил и т.д.) ?

заранее спасибо

Присоединяюсь к вопросу!
+ исчо - чтоб не протекал через год-два
- примерная стоимость
- где могут правильно поставить в Питере

AdisTadas
Люка нет,но-как установка может сказатся на жесткости кузова-в худшую,однозначно...

+10
Благо в месте установки накаких ребер жесткости у 2110-12 не проходит по крыше. единственный минус в кривизне площади, не всякий люк подойдет. Но подходящий ассортимент все же есть. Шоб не протекало со временем надо естестно ухаживать и следовать мануалу. Бюджет от 10 тыков примерно с работой. И надо выбрать шоб с запчастями не напряг было (петли, уплотнители ... ). Я вот при заднем ходе как то забыл закрыть и зацепил за перемычку гаража на Газели, потом петлю за 400 р только нашел через год.

ЗЫ. (Навеяно анекдотом) Предлагаю поспорить, что я ломом или топором на своей новой машынке крышу пробью за 15,000 р.

На данный момент, лучшим люком для десяток является электрический люк с кривизной полностью повторяющей кривизну крыши наших машинок, Webasto Stratos 300 Medium 8-)

Скока бабосов?

около 12000

и еще... их кажется переименовали из Webasto Stratos 300 Medium в Hollandia 300 Classic Medium и еще они стали диннее и уже... но кривизна та же...

http://www.webasto.ru/?alias=prace

тут ...

стоит вебасто механический. не течет.
но чёта я особо пользы от люка не ощущаю. разве приятно на небо поглядеть, откинувшись в кресле и сигнал светофора виден через него, когда прямо под ним стоишь. на трассе задувает в шею и свистит.
проще на кнопку стеклоподъемника нажать чем крутилкой люк открывать. от дороги не отвлекает по крайней мере.
имха понты, не более.

в ЗР писали что в десятке люк врезать надо ближе к задним сидениям а не так как многим хочется над головой, т.к. над головами водителя и пассажира в крыше проходит ребро жесткости.

У меня Аутотек стоит, 6-ой год дохаживает не течет, по деньгам в 5тыр с учтановкой можно уложиться(по крайней мере у нас). Не знаю как на 10ке, а на девятке пришлось ребро жесткости резать, по жесткости косяков нет, рамка люка намного жесче чем штатное ребро жесткости. На скорости свистит если немного приоткрыт, если открыт процентов на 20 и больше то свиста нет, по трассе учень удобно... шума намного меньше чем от открытого окна. Вобщем мне нравится хоть и минусы небольшие тоже есть, без люка теперь не комфортно ездить.

Немного инфы http://www.stopol.biz/prod_sunroofs.htm

ИМХА
люк нужно ставить только перед продажей, если в крыше есть дырки от шашечек такси.

DarkCat
Шашечки теперича на магнитах-дырок нет...отстал от жизни :-D

Вебасто ставил , механический. В 2005 году за 5000 р с установкой. В жару самоё оно. В движении гораздо тише с открытым люком, чем с открытыми окнами. Проверено на практике.

В самаре альтернатива вебасто - это вола
http://www.12v-club.ru/catalog/589/page1.html

Для 10ток по кривизне подходит ВОЛА с размером 380х761см

Сам смотрю перед каждым летом на Vola III/S Small UV
http://www.12v-club.ru/items/4453/index.html
Почему именно на него
1) плавная регулировка
2) шторки
3) стекло зелёное (без шелкографии - пупырочек) чтобы зеркалкой в 2слоя закатать.

Вобщем тотже аутотек только под другим брендом, хотя и аутотек тоже переименовался в сантек вроде.