"Паркетный" конкурент для новой Honda CR-V - Выбор иномарки после LADA

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 06 Апреля 2007 13:17

Den-Denver писал(а):

TRANS MISSION здрасте,а чем отличается Аут от Форика,неужели у него меньше свесы?
Наблюдатель напиши нам пожалуйста циферки сравнить Аут с Фориком

новый. хотя, и старый рассмтривали.Но он был на предпоследнем месте перед фориком 8-) Довольно дешевый был от 26000$ перед сменой поколений.

Den-Denver

На форуме 18 лет Сообщения: 714 Откуда: Нижний Новгород Авто: Mazda CX-5

# 06 Апреля 2007 13:34

TRANS MISSION какой нафиг новый.XL вообще я считаю конкурент Сантафе там Соренто но никак не Сузуки.
Значит я так думаю,что Сузу берут кто частенько в лес сьезжает,а Форик преимущественно город,трасса.Тагда найдем компромис.Будем считать,что по ямам и рвам лучше Сузу, трассе и городу Форик ну а во дворах и по полям всетаки Форик,даже не по проходимости а по комфортной управляемости чтоли,все таки подключалка это маненько другое :cool:

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 06 Апреля 2007 13:50

Den-Denver писал(а):

TRANS MISSION какой нафиг новый.XL вообще я считаю конкурент Сантафе там Соренто но никак не Сузуки.
Значит я так думаю,что Сузу берут кто частенько в лес сьезжает,а Форик преимущественно город,трасса.Тагда найдем компромис.Будем считать,что по ямам и рвам лучше Сузу, трассе и городу Форик ну а во дворах и по полям всетаки Форик,даже не по проходимости а по комфортной управляемости чтоли,все таки подключалка это маненько другое :cool:

типа о новом Ауте задумываются сузуководы побогаче. Sad

и стоило городить данный флейм что итак вначале было сказано? :)

я уже забыл с момента споров с лесниками, а что на Форике разве подключалка? вроде,несколько типов трансмиссии на форике?

Den-Denver

На форуме 18 лет Сообщения: 714 Откуда: Нижний Новгород Авто: Mazda CX-5

# 06 Апреля 2007 14:23

TRANS MISSION да нет,там понижайка только на МКПП наверное как и у Сузу?
на АКПП у меня распределениее между передними и задними от 90-10 до 60-40 по моему а у Сузу как?
кстати,че то я думал что у 3 d. передний привод Confused

Den-Denver

На форуме 18 лет Сообщения: 714 Откуда: Нижний Новгород Авто: Mazda CX-5

# 06 Апреля 2007 14:29

Интересно,а провести бы опрос по возрастным категориям,ну и половым можно кто какой паркетник берет.может где проводилось уже?

GEN?

На форуме 22 лет Сообщения: 5532 Откуда: Москва Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)

# 06 Апреля 2007 14:37

gnom211 писал(а):

Вопрос, какой из паркетников наиболее ближе по качеству и техническим характеристикам к Honda CR-V (http://www.aoyama.ru/auto/crvnew/).

Я вот думаю что может быть Сузуки Гранд Витара?
У кого какие мнения?

Корявая CR-V какая-то получилась, и овощная конечно с 2.0
Впрочем все они овощные (и Витара, и RAV-4...) с такими движками...
Аутлендер 3.0 гуд, но дороже намного, а с 2.4 пока нет.
Каптива 3.2 тоже не так уж дешева, правда классом выше.
Есть корейцы с 2.7, по вменяемой цене...

Den-Denver

На форуме 18 лет Сообщения: 714 Откуда: Нижний Новгород Авто: Mazda CX-5

# 06 Апреля 2007 14:44

GEN? как обычно все в кучу свалил.
Типа Каптива выше классом а Аут XL нет чтоли?
Карейцы это ты про Тушкан,это к Наблюдателю,вроде 2,7 бензин говрят из трубы прям льется Laughing

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 06 Апреля 2007 14:56

Den-Denver писал(а):

TRANS MISSION да нет,там понижайка только на МКПП наверное как и у Сузу?
на АКПП у меня распределениее между передними и задними от 90-10 до 60-40 по моему а у Сузу как?
кстати,че то я думал что у 3 d. передний привод Confused

не понял. У вас написано что то про подключалку. Что подразумевает или вискомуфту или электронноуправляемаую муфту.Или я неправильно понял? И АКПП тут причем?Дифференциал межосевой есть? что-то лом лезть в дебри спора форестеровцев и витарианцев.
У Сузуки (5 двер) как распределяется уже не помню.Теоретически тоже 90-10 и 10-90 может быть если блокировку не включать(что-то типа 47-53.). Не моя это машина.

Про трехдверку толком сами на форуме еще не разберутся там простой дифференциал или самоблокирующийся.В идеале распределение аналогичное.Т.е. только блокировки дифференциала межосевог нет и понижайки .Насколько помню аналогичный полный привод был на старом РАВ4 и старом Ауте.

GEN?

На форуме 22 лет Сообщения: 5532 Откуда: Москва Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)

# 06 Апреля 2007 15:14

Den-Denver писал(а):

GEN? как обычно все в кучу свалил.
Типа Каптива выше классом а Аут XL нет чтоли?
Карейцы это ты про Тушкан,это к Наблюдателю,вроде 2,7 бензин говрят из трубы прям льется Laughing

Не в кучу, а всесторонне Laughing

Аут XL - да, тоже стал больше. Кстати Каптива 7-местная по сути.
А корейцы с 2.7 - это Туссан, Спортаж, Санта Фе...

gnom211

На форуме 20 лет Сообщения: 1072 Откуда: Москва. СЗАО

# 06 Апреля 2007 15:24

GEN? писал(а):

gnom211 писал(а):

Вопрос, какой из паркетников наиболее ближе по качеству и техническим характеристикам к Honda CR-V (http://www.aoyama.ru/auto/crvnew/).

Я вот думаю что может быть Сузуки Гранд Витара?
У кого какие мнения?

Корявая CR-V какая-то получилась, и овощная конечно с 2.0
Впрочем все они овощные (и Витара, и RAV-4...) с такими движками...
Аутлендер 3.0 гуд, но дороже намного, а с 2.4 пока нет.
Каптива 3.2 тоже не так уж дешева, правда классом выше.
Есть корейцы с 2.7, по вменяемой цене...

Лично Вы тестили Хонду или Сузуки?
Извиняйте но Каптива полная лажа, лично себе такую бы не взял.

GEN?

На форуме 22 лет Сообщения: 5532 Откуда: Москва Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)

# 06 Апреля 2007 15:27

gnom211 писал(а):

GEN? писал(а):

gnom211 писал(а):

Вопрос, какой из паркетников наиболее ближе по качеству и техническим характеристикам к Honda CR-V (http://www.aoyama.ru/auto/crvnew/).

Я вот думаю что может быть Сузуки Гранд Витара?
У кого какие мнения?

Корявая CR-V какая-то получилась, и овощная конечно с 2.0
Впрочем все они овощные (и Витара, и RAV-4...) с такими движками...
Аутлендер 3.0 гуд, но дороже намного, а с 2.4 пока нет.
Каптива 3.2 тоже не так уж дешева, правда классом выше.
Есть корейцы с 2.7, по вменяемой цене...

Лично Вы тестили Хонду или Сузуки?
Извиняйте но Каптива полная лажа, лично себе такую бы не взял.

Овощи они и есть овощи Laughing

А лажа Каптивы - она в чем именно выражается?

Наблюдатель

На форуме 20 лет Сообщения: 10823 Откуда: Ленинград Авто: Tiguan, Q3

# 06 Апреля 2007 18:20

Den-Denver писал(а):

GEN? как обычно все в кучу свалил.
Типа Каптива выше классом а Аут XL нет чтоли?
Карейцы это ты про Тушкан,это к Наблюдателю,вроде 2,7 бензин говрят из трубы прям льется Laughing

Каптива и Аут одного класса.Льется где то также как из Форика 2,0,как говорят Smile

GEN?

На форуме 22 лет Сообщения: 5532 Откуда: Москва Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)

# 06 Апреля 2007 18:35

Наблюдатель писал(а):

Den-Denver писал(а):

GEN? как обычно все в кучу свалил.
Типа Каптива выше классом а Аут XL нет чтоли?
Карейцы это ты про Тушкан,это к Наблюдателю,вроде 2,7 бензин говрят из трубы прям льется Laughing

Каптива и Аут одного класса.Льется где то также как из Форика 2,0,как говорят Smile

Не примазывай увеличенный Аут к изначально 7-местной Каптиве Laughing

Наблюдатель

На форуме 20 лет Сообщения: 10823 Откуда: Ленинград Авто: Tiguan, Q3

# 06 Апреля 2007 18:51

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Den-Denver писал(а):

GEN? как обычно все в кучу свалил.
Типа Каптива выше классом а Аут XL нет чтоли?
Карейцы это ты про Тушкан,это к Наблюдателю,вроде 2,7 бензин говрят из трубы прям льется Laughing

Каптива и Аут одного класса.Льется где то также как из Форика 2,0,как говорят Smile

Не примазывай увеличенный Аут к изначально 7-местной Каптиве Laughing

Так в Каптиву можно и двадцать раскладных стульчиков поставить ,от этого выше классом не станет и вообще как можно сравнивать изначально устаревшую Каптиву с новейшим Аутом Surprised

GEN?

На форуме 22 лет Сообщения: 5532 Откуда: Москва Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)

# 06 Апреля 2007 18:55

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Den-Denver писал(а):

GEN? как обычно все в кучу свалил.
Типа Каптива выше классом а Аут XL нет чтоли?
Карейцы это ты про Тушкан,это к Наблюдателю,вроде 2,7 бензин говрят из трубы прям льется Laughing

Каптива и Аут одного класса.Льется где то также как из Форика 2,0,как говорят Smile

Не примазывай увеличенный Аут к изначально 7-местной Каптиве Laughing

Так в Каптиву можно и двадцать раскладных стульчиков поставить ,от этого выше классом не станет и вообще как можно сравнивать изначально устаревшую Каптиву с новейшим Аутом Surprised

Стульчаки - это в Аут, Каптива самодостаточна... :-D

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 06 Апреля 2007 19:07

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Den-Denver писал(а):

GEN? как обычно все в кучу свалил.
Типа Каптива выше классом а Аут XL нет чтоли?
Карейцы это ты про Тушкан,это к Наблюдателю,вроде 2,7 бензин говрят из трубы прям льется Laughing

Каптива и Аут одного класса.Льется где то также как из Форика 2,0,как говорят Smile

Не примазывай увеличенный Аут к изначально 7-местной Каптиве Laughing

Так в Каптиву можно и двадцать раскладных стульчиков поставить ,от этого выше классом не станет и вообще как можно сравнивать изначально устаревшую Каптиву с новейшим Аутом Surprised

А Каптива тоже имеет какого-нибудь корейского прародителя?

По поводу устарелости, а Opel Antara тоже получается устаревшей?

GEN?

На форуме 22 лет Сообщения: 5532 Откуда: Москва Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)

# 06 Апреля 2007 19:14

VadimG писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Den-Denver писал(а):

GEN? как обычно все в кучу свалил.
Типа Каптива выше классом а Аут XL нет чтоли?
Карейцы это ты про Тушкан,это к Наблюдателю,вроде 2,7 бензин говрят из трубы прям льется Laughing

Каптива и Аут одного класса.Льется где то также как из Форика 2,0,как говорят Smile

Не примазывай увеличенный Аут к изначально 7-местной Каптиве Laughing

Так в Каптиву можно и двадцать раскладных стульчиков поставить ,от этого выше классом не станет и вообще как можно сравнивать изначально устаревшую Каптиву с новейшим Аутом Surprised

А Каптива тоже имеет какого-нибудь корейского прародителя?

По поводу устарелости, а Opel Antara тоже получается устаревшей?

Это GM-Дэу, не то что японский запорожец Мицубиси с запредельными ценами на запчасти и обслуживание Laughing

Наблюдатель

На форуме 20 лет Сообщения: 10823 Откуда: Ленинград Авто: Tiguan, Q3

# 06 Апреля 2007 19:30

VadimG писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Den-Denver писал(а):

GEN? как обычно все в кучу свалил.
Типа Каптива выше классом а Аут XL нет чтоли?
Карейцы это ты про Тушкан,это к Наблюдателю,вроде 2,7 бензин говрят из трубы прям льется Laughing

Каптива и Аут одного класса.Льется где то также как из Форика 2,0,как говорят Smile

Не примазывай увеличенный Аут к изначально 7-местной Каптиве Laughing

Так в Каптиву можно и двадцать раскладных стульчиков поставить ,от этого выше классом не станет и вообще как можно сравнивать изначально устаревшую Каптиву с новейшим Аутом Surprised

А Каптива тоже имеет какого-нибудь корейского прародителя?

По поводу устарелости, а Opel Antara тоже получается устаревшей?

Разумеется,Дэу виндсторм..
Антара это только один общий движок,опелевский , и базу.

VadimG

На форуме 19 лет Сообщения: 2623

# 06 Апреля 2007 19:34

Наблюдатель писал(а):

VadimG писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Den-Denver писал(а):

GEN? как обычно все в кучу свалил.
Типа Каптива выше классом а Аут XL нет чтоли?
Карейцы это ты про Тушкан,это к Наблюдателю,вроде 2,7 бензин говрят из трубы прям льется Laughing

Каптива и Аут одного класса.Льется где то также как из Форика 2,0,как говорят Smile

Не примазывай увеличенный Аут к изначально 7-местной Каптиве Laughing

Так в Каптиву можно и двадцать раскладных стульчиков поставить ,от этого выше классом не станет и вообще как можно сравнивать изначально устаревшую Каптиву с новейшим Аутом Surprised

А Каптива тоже имеет какого-нибудь корейского прародителя?

По поводу устарелости, а Opel Antara тоже получается устаревшей?

Разумеется,Дэу виндсторм..
Антара это только один общий движок,опелевский , и базу.

То есть, несмотря на общую платформу, Антара - новая модель, а Каптива - устаревшая?

Наблюдатель

На форуме 20 лет Сообщения: 10823 Откуда: Ленинград Авто: Tiguan, Q3

# 06 Апреля 2007 19:38

VadimG писал(а):

Наблюдатель писал(а):

VadimG писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Den-Denver писал(а):

GEN? как обычно все в кучу свалил.
Типа Каптива выше классом а Аут XL нет чтоли?
Карейцы это ты про Тушкан,это к Наблюдателю,вроде 2,7 бензин говрят из трубы прям льется Laughing

Каптива и Аут одного класса.Льется где то также как из Форика 2,0,как говорят Smile

Не примазывай увеличенный Аут к изначально 7-местной Каптиве Laughing

Так в Каптиву можно и двадцать раскладных стульчиков поставить ,от этого выше классом не станет и вообще как можно сравнивать изначально устаревшую Каптиву с новейшим Аутом Surprised

А Каптива тоже имеет какого-нибудь корейского прародителя?

По поводу устарелости, а Opel Antara тоже получается устаревшей?

Разумеется,Дэу виндсторм..
Антара это только один общий движок,опелевский , и базу.

То есть, несмотря на общую платформу, Антара - новая модель, а Каптива - устаревшая?

Да..

gnom211

На форуме 20 лет Сообщения: 1072 Откуда: Москва. СЗАО

# 06 Апреля 2007 20:37

GEN?

Каптива самодостаточно только из-за того что ты юзаешь шеви еванду?

Ты в ней хоть просто сидел?
Залез я в салоне в неё, ну скажем не тянет она на авто за 40 000 у.е.

GEN?

На форуме 22 лет Сообщения: 5532 Откуда: Москва Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)

# 06 Апреля 2007 20:42

gnom211 писал(а):

Залез я в салоне в неё, ну скажем не тянет она на авто за 40 000 у.е.

Неинформативно...

gnom211

На форуме 20 лет Сообщения: 1072 Откуда: Москва. СЗАО

# 06 Апреля 2007 21:17

GEN? писал(а):

gnom211 писал(а):

GEN? писал(а):

gnom211 писал(а):

Вопрос, какой из паркетников наиболее ближе по качеству и техническим характеристикам к Honda CR-V (http://www.aoyama.ru/auto/crvnew/).

Я вот думаю что может быть Сузуки Гранд Витара?
У кого какие мнения?

Корявая CR-V какая-то получилась, и овощная конечно с 2.0
Впрочем все они овощные (и Витара, и RAV-4...) с такими движками...
Аутлендер 3.0 гуд, но дороже намного, а с 2.4 пока нет.
Каптива 3.2 тоже не так уж дешева, правда классом выше.
Есть корейцы с 2.7, по вменяемой цене...

Лично Вы тестили Хонду или Сузуки?
Извиняйте но Каптива полная лажа, лично себе такую бы не взял.

Овощи они и есть овощи Laughing

А лажа Каптивы - она в чем именно выражается?

А овощ это информативно?

GEN?

На форуме 22 лет Сообщения: 5532 Откуда: Москва Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)

# 06 Апреля 2007 21:28

gnom211 писал(а):

GEN? писал(а):

gnom211 писал(а):

GEN? писал(а):

gnom211 писал(а):

Вопрос, какой из паркетников наиболее ближе по качеству и техническим характеристикам к Honda CR-V (http://www.aoyama.ru/auto/crvnew/).

Я вот думаю что может быть Сузуки Гранд Витара?
У кого какие мнения?

Корявая CR-V какая-то получилась, и овощная конечно с 2.0
Впрочем все они овощные (и Витара, и RAV-4...) с такими движками...
Аутлендер 3.0 гуд, но дороже намного, а с 2.4 пока нет.
Каптива 3.2 тоже не так уж дешева, правда классом выше.
Есть корейцы с 2.7, по вменяемой цене...

Лично Вы тестили Хонду или Сузуки?
Извиняйте но Каптива полная лажа, лично себе такую бы не взял.

Овощи они и есть овощи Laughing

А лажа Каптивы - она в чем именно выражается?

А овощ это информативно?

Ну имеется в виду, что все эти 2-х литровые паркетники не шибко динамичны. А сливать Тазам на недешевых в общем-то машинах как-то безрадостно...

gnom211

На форуме 20 лет Сообщения: 1072 Откуда: Москва. СЗАО

# 06 Апреля 2007 21:44

так это не спорт кар
что на них со стрит рейсерами соревноваться нужно?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ