шаровые на камрюхе (оригинал) ходят по 150 тыс км (~1500 р), рулевые не меньше, ШРУСы за 300 тык (и это на 2.5 моторах), рейка также весьма живуча. Есть несколько копеечных болячек - крестовина рулевого (200 рэ), опоры стоек. Сами стойки (оригинальные) так же весьма надежны (150-200 тыс. выхажывают, оригинал 3500-4000 руб.).
Огромный плюс - в подвеске все разборное, т.е. можно менять сайленты, шаровые без рычагов! Очень неслабая экономия. Качественные колодки (кашияма, нишинбо) стоят порядка 600-800 руб., причем тормозные диски они практически не стачивают.

Если найти хороший экземпляр, то проблем она не доставит очень долго. Только смотреть надо внимательно, очень.

да неее.. это жлобский подход, надо чтоб все было неразборное, дорогущее и неприспособленное к нашим условиям... а то глядишь и тазы ведь перестанут покупать....