<Storm>
Мне кажется граблями залапаю, краска послетает местами, тогда точно колхоз

<Storm>
Уж не твой ли Фогус еа аватарке, насялника?

Cypress
мой, в боевом исполнении :cool:

и за срулём тоже йа

тоже в боевом исполнении, апгрейдный Storm ))))))))))))

не... это мой городской умеренный стиль езды 8-)

<Storm>
Я б с тобой на дороге не советовал бы встречатся
Пы.Сы. Колин МакРейн епти

proshka
для себя наружу
для себя и музыки везде

volk177
сенкс

proshka
с двух сторон клей

нутк 8-)
стартер-то сделал?

Витаха
поворотники не смотрятся!
над было тоже покрасить и поставить белые стекляшки

1. С обоих....но готовься вешать обшивку уже на саморезы
2. Литолом...можно салидолом
3. В тяге на конце дырочка....она одевается на штырёк....а сверху стопорная шайба

Boriskin
заметил, что автоизолон не хочет клеится на бимаст стандарт, а на виброфильтр намертво прилипает, я вот думаю может это из-за покрытия защитного бимаста, там типа пленка полиэтеленовая защитная

dimm33
так отодрал бы)))
там ж под ней фольга?

Boriskin
кого отодрал, пленку с бимаста?? так она типа защитная что бы ролик прокаточный ни засирался

какая фольга???

сверху бимаста фольги нету?

фольга на бомбе, а стандарт и супер только пленка полиэтеленовая, но стандарт на порядок дешевле))

мляяяяяяяя, читал же.........

ну да ладно там мало места где чистый бимаст остался, почти все фиброфильтром покрыл.

значит на пол придется разориться на бомб....... может в иваново сгонять???))

Тогда нада сразу многа брать........не на одну машину, тогда оправдано

в Суздаль заскочит можно)

Boriskin
про тяги я имею ввиду посередине тяги вроде у меня раньше какая - то штучка была, типа которой провода к кузовщине крепятся... или я ошибаюсь... хочется сделать так что бы тяги не играли (скакали) при открывании двери изнутри...
в какие места ставить саморезы? сколько их нужно? как это потом выглядить будет?

Задавал я намедни вопрос, о том как просунуть провода в салон из двери - ответ получил... действительно, проволка рулит, просовывал в нижнее отверстие стойки - попутно установив туда резиновую заглушку, всем спасибо за советы

Итак, что получилось (картинки кликабельны):

Данная подсветка установлена в оба кармана под кнопками стеклоподъемников (в их нише т.е. с наружи ничего не видно) и подключена к штатным концевикам. Освещает фонарь прекрасно - как раз площадку под ногами.
В дальнейшем будет реализованна подсветка под панелью приборов для водителя и переднего пасажира (для задних пасажиров надо искать место для фонарей - пока на ум ничего не приходит).
Всю разводку делал таким образом, чтобы была возможность отключить всю эту светомузыку нажатием кнопки, в итоге на панели появилась такая кнопка (картинка кликабельна):

Разводка производилась с использованием двух реле: одного нормально сомкнутого и одного перекидного (пяти контактного); т.е. получилось так, что при нажатии на кнопку дополнительное освещение отключается (а на кнопке загарается индикатор). Одно реле (нормально сомкнутое) использовалось для обеспечения ламп горящих всегда (в дверях или в панели), а второе (перекидное) я поставил для обеспечения фонарей которые будут гореть при включенных габаритах (а дополнительный канал реле на индикацию отключения на кнопке). Можно было, конечно, не заморачиваться с реле, но я всегда делаю так, чтоб работало долго и качественно и к томуже хотелось, чтоб подсветка отключалась при на жатии на кнопку, а не наоборот.
К томуже на панели появилась еще одна кнопка 8) :

Панель сверлилась пером по дереву, а потом немного дорабатывалась круглым напильником. Кнопка стандартная (от ВАЗ 2110). Встала без проблем места там под панелью достаточно. В моем случае дистанционное открытие багажника уже было (от брелка сигнализации) и я просто подключил кнопку к реле открытия багажника т.е. кнопка подает минус на реле (аналогично блоку сигнализации). Эх, жалко нет кнопки с подсветкой...
Установил подлокотник, но правда не сам, пришлось просить знакомого слесаря... так как у меня нихрена не получалось - у него вышло правда все равно не так быстро как рекламирует производитель - Аламар, но результатом очень доволен (да и картинка кликабельна):

Ну и на последок мега тюнинг, который пришлось провести на работе, когда кнопка Start копировального аппарата Panasonic вышла из строя :

Работает на ура!

поставили вчера Михе приборку от 15шки в ВП

:cool: :cool: :cool:
Молоцы камрады!!!
зачотки сюды мне обои