У меня заводился хорошо, потом глох через 5 сек. Отключение действительно помогло, но холостые были 2000 об. Я бы все равно попробовал другой ДМРВ. ДК кстати тоже может влиять, я его заменил до ДМРВ, мне не помогло, но он тоже 100 тыщ прошел, не жалко.

У меня на Январе5.1 глох после пуска на горячую, но если подождать после включения зажигания 3 сек(время работы бензонасоса), то не глох.

Бензонасос-то оба раза включается (и первый и второй запуск)?

Сигналка - не старлайн какойнить? А то у них есть косяк, когда реле блокировки начинает жить своей жизнью - я очень удивился,когда у родствеников на десятке блокировка снималась только после включения-выключения зажигания

С бензонасосом всё в порядке!

Дмрв в пуске участие не принемает.Ты это свечки глянь могет быть они у тебя красные а?

denisk,делали такое уже,всё так же - заводится плохо!

А демпфер смотрел могет порвался

Может датчик температуры врёт

ну если все по отдельности исправно, а совместно работать не хочет, то нужно смотреть связующее звено всех устройств - контроллер. Попробуй взять заведомо исправный у кого-нить на пару дней. Причина либо в прошивке, либо в железе контроллера.

Если крутить первый раз подольше, то же не заводит?

А со второго раза так же неустойчивый пуск или с полтыка пускается?

Какая прошивка?

Запуск только со второго раза может быть из-за конфликта иммобилайзера и маршрутного компьютера, если в МК нет задержки на подключение к К-лайн.