Всем привет!!!

В ЗР от 04.07г. была статья,
как облегчить педаль сцепления.
(статья пока закрыта на ссылки, ждём....)

Там, конечно, всё круто заморочено
- маслёнки какие-то...,
и, на мой взгляд, однобоко....
По сему предлагаю домодернизацию

Вилка держицца на втулках.
Нижняя недоступна,
но можно налить в вилку масло погуще - оно попадёт во втулку.
Для этого по ЗР надо просверлить верхнюю,
я предлагаю, старую поломать (она иначе не выйдет наверх) :-D
купить новую, смазать её изнутри смазкой шрус,
можно сразу, на будущее, сделать маслёнку,
и захлопнуть.

Теоретически, когда верхняя втулка отсутствует,
можно, через шприц и трубку,
смазать втулку скольжения выжимного.

Гарантирую, сцепа станет намного помяхше

Это все должны конструкторы Автоваза делать,а потребители должны ездить и не заморачиваться всякими вилками,печками.модулями зажигания,бьющими дисками и т.д. Странно,что они не отреагировали сразу же когда все это стало выходить из строя с потрясающей постоянностью.

@lllig@tor, вилки - это не только ВАЗовская болезнь.

ПыСы. Никто никому ничего - не должен,
другие времена настали

ну, по сравнению с "грохотом" подшипника 1 вала выжимной вообще звуко не издает... что там смазываться-то? а вот если масло случаем угодит на фрикционы....