С шумкой закончил.
Ходовую перебрал.
Теперь собираюсь заняться чипованием своей тачанки. Адаптер собрал. Хочу сменить Бош(хз какой) на Январь, только не решил на какой, 5.1 либо 7.2+проводка. Цена у блоков одинаковая, примерно 3000 р. Ваши за и против либо алгоритм выбора. Здесь читал. Пока не разобрался.
Какая прошивка сейчас незнаю. Какие датчики - незнаю. Но у предыдущего хозяина работала на газу(е). Может он чего и шил. Машинка бежит вроде нормально. Не устраивает подвисания оборотов при переключении, высокий ХХ (930 очень медленно опускающиеся до 860).

зы.Прошу модератора тему не переносить из самарского гаража

Здесь прочитал. Не понял мотивов. На фига бабаки тратить. Они что у тебя лишние?
ИМХО, если датчики глючат, причем здесь ЭБУ.

pavka
на кой хер тебе это надо?
я7.2 работает без РДТ. это так к размышлению.
зы. когда собаке делать нечего она что делает?

Ну по большому счету ,насчет 099i не совсем в курсе,а вот на 2112 16 клапанной поюзал Бош, Январь и Ителму.
По ощущениям ,Январь лучше Боша,по динамике и экономичности .Насчет обслуживания не знаю.Но в то же время Ителма ,лучше Января(ее ,как замену Января и делали) .А вот насколько лучше она Боша,к сожалению сравнить не смог-забыл Бошевские ощущения.

ителма- это фирма, что производит эбу январь.

ЭБУ один фиг какое. Прошивка.
Есть правда какой-то старенький Бош, под который даже датчики другие. но об этом только читал.

GM наверное. там разные дмрв.
http://www.zr.ru/arch47013.html

бред какой-то...

Бош и Январь, ИМХО, одно и тоже. Производители разные. А Ителма воще производитель.
Да, наверное так. Но есть какие-то старые Боши, ни с чем не совместимые. Но точно не знаю.

январь 4 наверное :-D

Да, про собак, хорошо подмечено. Лучше резину сменить с тормозными колодками.

Хочу поменять хз что на хз что хз зачем...

Вот это сначала и надо установить. Иначе советовать что-то стожно. Ну или хотябы сформулируй что надо получить на выходе и для чего всё это затевается.

а в двиг то планируешь лезть?
если нед...нах такие переделки

Это сильно ваще :-D
У меня бошь 154 пятилетний, по динамике и экономичности супер. Менял толькол ДПДЗ на 4-м году

У меня Бош 154. Бесит дико.

Я убрал лямбду. Так теперь машина троит, жрёт бензин, воняет бензионм, свечи заливает, смесь херовую делает...короче полная жопа. А ведь всего один датчик отключил.

И не знаю что делать. Никто не хочет перешивать 154

Да я и не спорю,только когда придете в салон сядите в 2112, и аккуратно откроете бардачок ,слегка сдавив стенки руками,а там лежит алюминевого цвета фигня и на ней написано Ителма и куча цифирей.Вот тогда Вы и обьясните производитель это или ЭБУ
То что его делали для вытеснения января однозначно,по моему-январь 7.2 сейчас точно не помню .Все датчики меняют!!!От бош не все работают с Январем,вернее не все распознаются,и та же история с Ителмой.Как не печально это звучит.
Вот прочитайте здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=661
Слава богу 12 продал уже ,замену Эбу делали по гарантии,практически в течении всего года ,проклял свое желание купить новую 2112 и сам салон,кстати на Варшавке 125.Если кому приспичит не ездите туда. После ТО-1 ,черт дернул меня полезть под машину,пробка масляная картера только наживлена!!!! И это на 16 клапанном агрегате.
Ну так о ЭБУ .Они в корне разные,как устроены или прошиты,мне если честно по барабану(возьмем за основу,что были прошиты штатно),так вот динамика и расход при Ителме были лучше,правда потом уже слышал,вроде ителмовские ЭБУ более капризны.

2 all
Во наобсуждали, пока я был на шашлЫках.
Значит что выяснил с помощью Diagnostic Tool:
ЭБУ - 2111-1411020-70 (Bosh 1.5.4)
1,5L 8v
прошивка - M1V13S64 (28/04/2000) -серийная
ДК -нет (датчик кислорода)
Адсорбер -нет
ДР -нет (датчик рецирк.)
ДД -есть (датчик детонации)
ДТВ -нет (датчик t воздуха)
ДФ -нет (датчик фаз)
ПКсо -есть (потенциометр кор-ции СО)
ДС -есть (датчик скорости)

У знакомого обнаружился ненужный Я5.1 (2111-1411020-61). Правда он не знает рабочий ли. Проверим.
Поэтому ставить буду его. Как быть с датчиками? Мало их что то. Может напихать всех, какие бывают? Или искать прошиву с таким же набором датчиков, как есть сейчас. Тогда какую? Желательно динамичную и не прожерливую, либо двухрежимку.
зы.Померил разгон до сотни по БК. 18,5 сек. В салоне 1 пассажир. Чо то хило как то.

Поставил его сегодня. Прошивку залил какая попалась под руку с соответствующей комплектацмей J5D13T71. Порезче будет однако. Будем думать дальше несколько дней. Где бы под мою комплектацию прошивку найти?

pavka
блок у тебя как у меня, я прошивок 7 переставлял туда сюда. ставь S77 лучшая для этого блока, очень отзывчивая на динамику. у тебя крышка блока звёздочками прикручивается???

18,5 это очень много. уменя на боше 11,2 выходило.я тоже хотел 5,1 ставить тюнингисты сказали накуй надо не почюствуешь разници

18,5 это очень много. уменя на боше 11,2 выходило.я тоже хотел 5,1 ставить тюнингисты сказали накуй надо не почюствуешь разници

У меня такой не нашлось.

Блок гляну позднее.

Надо бы топливную систему ещё для порядка проревизировать. Давление, ДМРВ и прочее, форсы помыть.

Слышал у АСМОДЕУСА есть прошивки самонастраивающиеся, типа 005 или 006. В нете встречал только для двигла 2112-.... . А их можно ставить на 2111. Количество клапанов то разное. Т.е. прошивку 2112-...-71 на 2111-...-71.

Слышал где то давно, что можно шить Январь через колодку диагностики. Кто знает по этому вопросу?

Цифры и означают, что это "Январь"

pavka
не не слышал про такое, дай знать в личку если чего узнаешь новенькое. но S77 ГОВОРЯТ САМАЯ УДАЧНАЯ ПРОШИВКА

dima7009
Бош закручен звёздочками. И ПЗУха на панельке. Полное название s77 какое?

По прошивкам http://www.tuninsamara.narod.ru/proshivki.htm/
сайт что то умер.

Вот ещё что. В Я 5.х....71-х блокак после перепрошивки вроде надо регулировать СО. Правильно?