1200-1300 об/мин в пробке:( - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

1200-1300 об/мин в пробке:(

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

autoladaru

На форуме 21 лет Сообщения: 842 Откуда: Саратов

# 23 Май 2007 17:48

GVG писал(а):

autoladaru писал(а):

А переобучать контроллер это как ????

Снять клемму с АКБ, подождать, надеть клемму на АКБ, включить зажигание, через несколько секунд выключить.

autoladaru писал(а):

Сколько примерно может стоить работа по протяжке масс на СТО как в статье на чиптюнере?

Зачем платить СТО если можно сделать самому? Далал сам, так что не знаю.

Про те 4 основные массы которые вы указали я понял- справлюсь сам.

А вот "....Перенос силового провода вентилятора, дополнительные массы уменьшают напряжение ошибки, или создают противо-напряжение, компенсирующее напряжение ошибки, но не устраняют саму ошибку."

... про это непонятно как реализовать?

Chiller

На форуме 19 лет Сообщения: 701 Откуда: Москва. Измайлово Авто: ВАЗ 21102 8V 1999г аквамарин люкс

# 23 Май 2007 18:41

Да тросик надо смотреть, я ж серьезно. Вот если это не поможет, тогда датчики. Very Happy

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 24 Май 2007 07:57

autoladaru писал(а):

Про те 4 основные массы которые вы указали я понял- справлюсь сам.

На сколько я помню у Вас масса ЭСУД в другом месте

Цитата:

Семейство 2110-12, 1,5L. Масса ЭСУД берется с двух болтов М6, расположенных на левой стороне головки блока.

Chiller писал(а):

Да тросик надо смотреть, я ж серьезно.

Это тоже ни кто не отменял.

Последний раз редактировалось: GVG (24 Май 2007 09:29), всего редактировалось 1 раз

autoladaru

На форуме 21 лет Сообщения: 842 Откуда: Саратов

# 24 Май 2007 09:21

GVG писал(а):

autoladaru писал(а):

Про те 4 основные массы которые вы указали я понял- справлюсь сам.

На сколько я помню у Вас масса ЭСУД в другом месте

Цитата:

Семейство 2110-12, 1,5L. Масса ЭСУД берется с двух болтов М6, расположенных на левой стороне головки блока.

Chiller писал(а):

Да тросик надо смотреть, я ж серьезно.

Это тоже ни кто не отменял.

ОК, спасибо. А про вентилятор что нить себе делали ?

GVG

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 5397 Откуда: Волгоград Авто: Lada Largus RS0Y5-42-02D

# 24 Май 2007 09:28

autoladaru писал(а):

ОК, спасибо. А про вентилятор что нить себе делали ?

Я делал все что написано в статьях
Места крепления "массы"
http://chiptuner.ru/ground.php
Улучшение "массы"
http://chiptuner.ru/ground2.php
Переделка жгута bosh 7.9.7 и Я7.2 для уменьшения влияния силовой нагрузки на датчики
http://chiptuner.ru/pub_05.php
Но у меня контроллер Bosсh M7.9.7+, и третья статья про мой контроллер и проводку, у Вас вполне возможно по другому. Кто то писал что надо отрезать массовый провод вентилятора от жгута и закрепить его на массу, но где, что резать и куда крепить не помню, надо искать по форуму.

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ