поремонтировал называется!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
fva
# 29 Май 2007 16:22
Лопухнулся вчера по полной! У соседа машина ваз 21103, 8 кл. троила безбожно на малых оборотах, на средних и высоких провал поменее. Проверили мы с ним свечи, провода и решили что МЗ вриноват. Решили подменить модуль с моей машины абсолютно такой же. Подменили. Вначале вроде троение ушло но сек. через 15 опять появилось. Поставили модуль на место(на мою машину) и такая же ерунда приключилась и с ней. Щас в раздумьях - то ли модуль новый покупать, то ли я чего не правильно соединил, затянул. Люди умные научите чего делать - где рыть!
snow02rus
# 29 Май 2007 16:36
fva писал(а):

Люди умные научите чего делать - где рыть!



Почему бы аккуратно дедовским методом (свечой) не проверить даёт ли твой модуль искру по всем каналам? (все пересоединения делать НА ЗАГЛУШЕНОМ двигателе и желательно на том цилиндре где снимаете провод со свечки скидывать фишку форсунки тоже). Если модуль твой сдох - благодари свои крепкие ручонки и гавняное качество модулей - внутри проводки-жилки отрываются от контактных площадок даже при установке, если чуть-чуть перетянуть гайки (сам через это проходил). Sad
mr1
# 29 Май 2007 16:37
Заразные болезни передаются при личных контактах Very Happy
А ваще, конечно, ужас :ooo:
ГАИдар
# 29 Май 2007 17:04
fva писал(а):

У соседа машина ваз 21103, 8 кл.



Вот где рыть...клапанов не хватает Smile
fva
# 29 Май 2007 17:09
дедовским методом уже попробовали перед подменой! Искры не было тока на третьем цилиндре, на всех остальных была. Понимаю что так не должно быть, ПОЛЕЗ МОДУЛЬ МЕНЯТЬ и усё. Я и обратиться то не куда не могу т.к. не к кому в нашей местности. Вот и хотелось бы шоб кто нить просвятил. Про ручонки абсолютно согласен, но делать то надо. Тем более что щас две машины с одинаковым диагнозом! Гы гы гы.javascript:emoticon('Very Happy')
ГАИдар
# 29 Май 2007 17:19
Мозги не смотрели?
mr1
# 29 Май 2007 17:55
ГАИдар писал(а):

Мозги не смотрели?



Боже упаси, а то тачила еще и с ума сойдет Very Happy
fva
# 29 Май 2007 19:17
Приколисты блин. Про мозги это я оценил. И про точилу молодец! А как насчет практического совета? Слабо?
Матреха
# 29 Май 2007 19:54
были у меня часы монтана
у друга сломались-работала только подсветка..думли,что батарейка виной...
переставили его батарейку ко мне-у меня тоже сломались))работала только подсветка Smile
Кир-кук
# 29 Май 2007 20:07
fva писал(а):

Лопухнулся вчера по полной! У соседа машина ваз 21103, 8 кл. троила безбожно на малых оборотах, на средних и высоких провал поменее. Проверили мы с ним свечи, провода и решили что МЗ вриноват. Решили подменить модуль с моей машины абсолютно такой же. Подменили. Вначале вроде троение ушло но сек. через 15 опять появилось. Поставили модуль на место(на мою машину) и такая же ерунда приключилась и с ней. Щас в раздумьях - то ли модуль новый покупать, то ли я чего не правильно соединил, затянул. Люди умные научите чего делать - где рыть!


Теоретически рассуждая Smile ,
если всё так как ты нарисовал,
то у твоего друга в проводах-свечах косяк,
который махом вырубает модули.

Действовать так :
ты себе покупаешь новый модуль,
а дружок твой пусть сначала прозвонит провода и проверит свечи,
а потом туда же - за новым МЗ.
fva
# 29 Май 2007 22:22
Конкретная благодарность за конкретный ответ!! Так и сделаю.
maxxic
# 29 Май 2007 23:51
Кир-кук писал(а):

fva писал(а):

Лопухнулся вчера по полной! У соседа машина ваз 21103, 8 кл. троила безбожно на малых оборотах, на средних и высоких провал поменее. Проверили мы с ним свечи, провода и решили что МЗ вриноват. Решили подменить модуль с моей машины абсолютно такой же. Подменили. Вначале вроде троение ушло но сек. через 15 опять появилось. Поставили модуль на место(на мою машину) и такая же ерунда приключилась и с ней. Щас в раздумьях - то ли модуль новый покупать, то ли я чего не правильно соединил, затянул. Люди умные научите чего делать - где рыть!


Теоретически рассуждая Smile ,
если всё так как ты нарисовал,
то у твоего друга в проводах-свечах косяк,
который махом вырубает модули.

Действовать так :
ты себе покупаешь новый модуль,
а дружок твой пусть сначала прозвонит провода и проверит свечи,
а потом туда же - за новым МЗ.


Это получается как вирус, полетел МЗ, заразил провода, потом провода заразят новый МЗ и т.д. ????? эт теперь все менять чтоли? и как провода могут "загадить" МЗ? объясните пожста... (хочется знать всю технологию).
OFF
# 29 Май 2007 23:58
Кир-кук писал(а):

fva писал(а):

Лопухнулся вчера по полной! У соседа машина ваз 21103, 8 кл. троила безбожно на малых оборотах, на средних и высоких провал поменее. Проверили мы с ним свечи, провода и решили что МЗ вриноват. Решили подменить модуль с моей машины абсолютно такой же. Подменили. Вначале вроде троение ушло но сек. через 15 опять появилось. Поставили модуль на место(на мою машину) и такая же ерунда приключилась и с ней. Щас в раздумьях - то ли модуль новый покупать, то ли я чего не правильно соединил, затянул. Люди умные научите чего делать - где рыть!


Теоретически рассуждая Smile ,
если всё так как ты нарисовал,
то у твоего друга в проводах-свечах косяк,
который махом вырубает модули.

Действовать так :
ты себе покупаешь новый модуль,
а дружок твой пусть сначала прозвонит провода и проверит свечи,
а потом туда же - за новым МЗ.


я думаю что вернее всего дружка машину за его счё починять!
а после починки свою делать.
Snark711
# 30 Май 2007 00:04
вникай
http://www.streetracing74.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=245
K_Serg
# 30 Май 2007 09:40
Цитата:

Почему бы аккуратно дедовским методом (свечой) не проверить даёт ли твой модуль искру по всем каналам? Sad



Вот дедовским методом и спалили МЗ Mad " Мурзилку" читайте :cool:
PS. Вы еще в воздушный фильтр масла залейте по "дедовскому методу" Smile Smile Smile Специалисты...
PSS. Учите, все-таки, матчасть 8-)
snow02rus
# 30 Май 2007 10:01
K_Serg писал(а):

Вот дедовским методом и спалили МЗ Mad " Мурзилку" читайте :cool:
PS. Вы еще в воздушный фильтр масла залейте по "дедовскому методу" Smile Smile Smile Специалисты...
PSS. Учите, все-таки, матчасть 8-)



Ты что такое болтаешь, друк? Wink Как можно той же самой свечой спалить МЗ, не замыкая вв провод на массу и не оставляя его висеть в воздухе? И как ещё сэр предлагает проверить наличие искры - прибором "икс-1" или стендом? Wink Я говорил о пересоединениях на заглушеном моторе, читай плиз внимательно и думай прежде чем писать... :)

P.S. Имхо выдёргивая вв провода со свеч на работающем моторе (а так обычно дурни и делают) гораздо больше шансов сжечь МЗ.

Последний раз редактировалось: snow02rus (30 Май 2007 10:21), всего редактировалось 1 раз
Кир-кук
# 30 Май 2007 10:12
Короче, там наверняка косяк в проводе,
те в его наконечнике, который вставляецца в МЗ.
Да косяк такой, что искра из модуля не выходит....

У меня троил мотор....долго я ехал так .... Sad
пробивало искрой насквозь ту часть, которая в колодце...
МЗ живым остался 8-)
snow02rus
# 30 Май 2007 10:19
Кир-кук писал(а):

У меня троил мотор....долго я ехал так .... Sad
пробивало искрой насквозь ту часть, которая в колодце...
МЗ живым остался 8-)


У меня был похожий случай-троение, только пробой или обрыв был где-то в самом МЗ (на одном слегка корродированом выводе не было искры).
Кир-кук
# 30 Май 2007 10:24
snow02rus писал(а):

Кир-кук писал(а):

У меня троил мотор....долго я ехал так .... Sad
пробивало искрой насквозь ту часть, которая в колодце...
МЗ живым остался 8-)


У меня был похожий случай-троение, только пробой или обрыв был где-то в самом МЗ (на одном слегка корродированом выводе не было искры).


Тут по теме видишь чё тварицца
- был нормальный МЗ, через 5мин на другой машине поломался Smile
snow02rus
# 30 Май 2007 10:26
Кир-кук писал(а):

Тут по теме видишь чё тварицца
- был нормальный МЗ, через 5мин на другой машине поломался Smile


Ну чудес не бывает, наверняка перетянули или как ты верно говоришь в проводке косяк. Smile
Автол
# 30 Май 2007 10:53
В старые времена искру проверяли сами знаете как, свечу выкрутили к массе прижали, мотор крутнули, искру посмотрели. Сейчас век электроники, однако искру таким способом проверить можно, но... есть ньанс... свеча должна иметь очень хороший контакт с массой, обычно ее подсовывают под тросик газа. При плохом контакте с массой, есть большая вероятность выхода из строя МЗ. А также, при внутренних обрывах ВВ проводов, при слабо прикрученных гильзах на резьбовом хвостовике свечи, при недоткнутом или корродированном наконечнике ВВ провода с обоих сторон, ну и т.д. и т.п.
Alex E
# 30 Май 2007 11:00
ГАИдар писал(а):

fva писал(а):
У соседа машина ваз 21103, 8 кл.


Вот где рыть...клапанов не хватает


+1 Smile
fva
# 31 Май 2007 22:26
Отчет о проделанной работе.
1 поставили МЗ производства Новосибирск т.к. других не было( при покупке продавец сам предложил возвратить если он не исправен! Видимо качество совсем г...)Машина завелась потарахтела сек 30 и перестала
2 поменяли на другой производства неизвестно, но написано что сделано в России - машина завелась и работает уже два дня. Но бывает что заводится со второго раза, а так вроде без претензий.
3 Поменяли ешо свечи и ВВ провода
Спасибо всем!
и еще - как кто думает, чего может вывести из строя неисправный МЗ?
K_Serg
# 01 Июня 2007 10:30
fva писал(а):


и еще - как кто думает, чего может вывести из строя неисправный МЗ?



Нейтрализатор.
Кир-кук
# 01 Июня 2007 11:25
K_Serg писал(а):

fva писал(а):


и еще - как кто думает, чего может вывести из строя неисправный МЗ?


Нейтрализатор.


Точно, ночью втихаря поднялся и йопнул по модулю Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •