Что делать с генератором? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

AlexDb

На форуме 18 лет Сообщения: 115 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2003

# 30 Май 2007 23:01

Проблема вот в чём,
генератор выдаёт 13,7 В без нагрузки, на прогретом 13,4 В, с включенными поворотниками 12,8 (иногда ниже).Сегодня поменял реле-регулятор напрежения,проверил напрежение на генераторе 13,7-13,8 В.
Что с этим делать?
Какое должно быть напрежение?
Генератор обычный 80A!До этого стоял тоже 80A,через неделю начал выдавать 11,5 В,затем стоял 105A (Динамо) развалился подшипник и заклинил на роторе!

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 30 Май 2007 23:30

Читай тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=131032&highlight=
Я поставил доп. диод теперь у меня без нагрузки 14.6, под нагрузкой 13,8В

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 30 Май 2007 23:51

AlexDb писал(а):

Проблема вот в чём,
генератор выдаёт 13,7 В без нагрузки, на прогретом 13,4 В, с включенными поворотниками 12,8 (иногда ниже).Сегодня поменял реле-регулятор напрежения,проверил напрежение на генераторе 13,7-13,8 В.
Что с этим делать?
Какое должно быть напрежение?
Генератор обычный 80A!До этого стоял тоже 80A,через неделю начал выдавать 11,5 В,затем стоял 105A (Динамо) развалился подшипник и заклинил на роторе!

Дак у тебя теперь нормальное напряжение на генераторе. Если хочется больше то ставь трехуровневый регулятор напряжения.

AlexDb

На форуме 18 лет Сообщения: 115 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2003

# 30 Май 2007 23:58

Tom669 писал(а):

Дак у тебя теперь нормальное напряжение на генераторе. Если хочется больше то ставь трехуровневый регулятор напряжения.

Просто две недели назад было 14,2. А сейчас почему то упало!

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 31 Май 2007 00:06

Tom669
Ну на прогретом 13,4В все же маловато!
При нагрузке недозаряд значительный будет!

AlexDb

На форуме 18 лет Сообщения: 115 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2003

# 31 Май 2007 00:11

Илья В. писал(а):

Ну на прогретом 13,4В все же маловато!
При нагрузке недозаряд значительный будет!

А что у меня тада с генератором та?

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 31 Май 2007 00:52

AlexDb писал(а):

А что у меня тада с генератором та?

У меня был случай когда на прводке в салоне напряжение было 13,2В
на клеммах-13,6 на генераторе-13,8,а на диодном мосте - 14,0! Т.е на одной шпильке к которой крепятся провода терялось 0,2В.

Могу прекомендовать разборку и чистку всех соединениий и клемм!
мне это помогло повысить напряжение с 13.6 до 13.8В!
А чем установка доп. диода или трехуровневого регулятора напряжения не устраивает?

AlexDb

На форуме 18 лет Сообщения: 115 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2112 1.5 16V 2003

# 31 Май 2007 09:18

Илья В. писал(а):

А чем установка доп. диода или трехуровневого регулятора напряжения не устраивает?

Вполне устраивает, сегодня поставлю!
Просто хотелось знать почему произошли такие изменения в напрежении.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ