Стеклоподъемник с водительской стороны начал очень туго работать на опускание стекла. А на подъем летит беспрепятственно! Снял обшивку, побрызгал на механизмы ВД-шки, смазал трос литолом куда смог дотянуться. Не помогло. Визуально тоже никаких признаков заедания. Стекло тоже пробовал регулировать - бесполезно. Сам механизм влом снимать было. Уж если надумаю, так поменяю их на электрические, благо проводка уже с завода проложена.
Но все же, в чем причина заедания?

Силиконовой смазкой на направляющие стекла побрызгай (можно в спрее, не разбирая дверь). У меня после этого стекло стало бегать, как молодая лань.

А дело в уплотнителе стекла (т.н. бархотка) который идет по низу стекла. Хотел поменять но по одному их не продают, а за комплект 500 руб отдавать жаба гложет.

Та же ситуация была у меня год назад, я поменял весь механизм в сборе, как сказал Dmitriy 093 никаких особенностей, кроме окрававленных рук )))) одевай перчатки!!!

Та же ситуация была у меня год назад, я поменял весь механизм в сборе, как сказал Dmitriy 093 никаких особенностей, кроме окрававленных рук )))) одевай перчатки!!!

Мужики посоветуйте чего можно с шлицами (на которые одевается ручка поднятия стекла) сделать, они немного слизаны. Ручка иногда проскакивает (новая, железная). Говорят холодной сваркой можно на шлицы и плотно одеть ручку. Кто чего скажет???

По поводу тугого подъёма стекла нужно снять механизм поднятия и разобратся в чём причина! Скорее всего трос перескочил где-то из паза (в железной балде где ручка поднятия).

У мя таже трабла - тока стеклопод .. туго поднимает стекло, тоесть ваще туго - боюсь ручка сломается, а вниз - как на всех русских машинах ..., седня менял двигатель - который двери с пульта сигналки открывает/закрывает, потыркал там этот механизм - машине месяц, все еще в смазке, незнаю че делать ...., а денег жалко ... )