Подскажите!
На холодную при старте двигателя обороты резко(как и должно) подпрыгивают да 1500, но потом в течении 3-4 сек спускаются до 1200 на сек "8" и поднимаются до 1500 и все остальное как и должно быть!
Когда автомобиль прогрет: заглушу не важно через сколько завожу обороты бывает(иногда заводиться нормально сразу 800) падают до 600 и в теч секунд 6-9 возвращаються на место 800(+-40).

Ваз 21103 1.5i 16клап бензин 95
хз что там за контроллер

Та же фигня и только на прогретой - 90 град. Иногда даже глохнет. Двиг. 102. Контролер Bocsh 7.9.7. Бензин 92.

РХХ почистить/поменять для начала

что такое PXX?

такая история месяца полтора, за единицу этого времени глохла раза два!
ДМРВ поменял ничего не изменилось

[quote="Deran"]что такое PXX?[/quote]
Регулятор холостого хода

Возможно и эбу, там такие косяки были

у меня немного подругому, заводится вроде нормально, а потом обароты сразу падают и глохнет. но если успеть чють газануть то всё тип-тор. что ето?

Гыыы, после длительной стоянки? У меня один в один.
РХХ остался, все остальное заменено.

нет не длительной может минут 10-15 постоит. так а что менять-то?

аналогичная проблема , забил.... РХХ, Дросселдьный узел, ДМРВ влияют в лучшую сторону, но но кардинально....

мне кажется тут главный вопрос для поиска причины, почему падают обороты так сильно, а не почему глохнет..

Замерять надо мотортестером в момент заводки. :-D
Щас наменяем мля.

ну да я уже поменял ДМРВ теперь один запасной))

может немного не втему но мне кжется это что-то одно, теперь такой глюк появился. ПЕРЕСТАЛА ЗАВОДТЬСЯ с первого раза. что ето подскажите?

Попробуй с утра накачать бензонасосом раза два-три.
Я пробывал, когда помогает, когда нет. Раз б/насос отрабатывает на верхах, значит я думаю он работает и на холостяке правильно. Форсы мытые, продутые. ДМРВ новий, тестирован.
Остается только РХХ.

еще в пятницу РХХ, сеточку бензонасоса, поменял все равно осталась такая проблема.

Интересно что же это?

Эта проблема много раз обсуждалась - ответа нет.

А уменя иногда, когда двиг теплый, только со второго раза заводится. Причина видимо та же, но какая?

Жесть млин!

У меня немного другая проблема.

Завожу. Реле отщелкивает стартер при этом обороты 500-600. Через несколько секунд обороты поднимаются до положенных.

Причем такая ерунда на всегда проявляется... РХХ виноват?

Может компрессия в каком горшке низкая, вот и просаживаются обороты?

сегодня поменял масло, несколько раз заглушил, завел и обороты не падали , может это из-за температуры, но хз дальше отпишу через пару дней пользования!

Не помогло, млин!

не РХХ я менял не помогло.

вот что я поменял и еще не помогло
ДМРВ
РХХ
масло
маслянный фильтр.
воздушный филтр
топливный не получилось открутить
сеточку бензонасоса(и в самом бензонасосе что то поменяли в сервисе)
надо еще свечи поменять(свечи надо NGK для 16 клапанов или для инжектора???подскажите?)

Сцука, и я поменял РХХ - проблема осталась. Если меня эта гадина доведет, то на ночь отдам ребятам, пушай в момент заводки МТ подключат

у меня тоже был косяк такой сначала 1500 потом до 800 падает и обратно иногда чуть неглохла. Оказалось что хомут незакрпелен вместе крепления воздухоотвода к движку рядом с ДПЗД, подтянул косяк исчез )) воть...