код неисправности - 0340, т. е. "ошибка датчика фазы&qu - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Alex-tula666

На форуме 17 лет Сообщения: 208 Откуда: Тула Авто: Subaru Forester

# 30 Июля 2007 17:31

Люди добрые помогите, если знаете в чем причина.
Мое авто Ваз 2115 великолепно летает в Туле, но стоит мне приехать на черноморское побережье нашей Родины БК начинает выдавать ошибки, код неисправности - 0340, 300, 303, 304. Что означают эти ошибки я знаю. При этом машина просто перестает ехать, движок не раскручивается (МАХ 2000 об/мин), при нажатии на газ машина не ускоряется, а наоборот замедляется, малейший подъем просто останавливает машину и приходится ехать на 1-2 передаче. Самое интересное, что это явление появляется при температуре воздуха ~30 и выше и исчезает с настепление вечера и снижением температуры воздуха само собой. Если заглушить двигатель и остудить его то минут 10 она едет, а потом опять начинаются глюки.

Буду благодарен всем кто не останется в стороне от моей проблемы.

kanarys

На форуме 17 лет Сообщения: 772 Авто: Lexus ES250 Premium Black 2017

# 30 Июля 2007 18:27

возьми у друзей модуль зажигания и поезди!электроника боится высоких температур!отказ ДФ,по крайней мере,на моей машине таких симптомов не вызвал!расход чуть увеличился и слегка притупился разгон!

logach5

На форуме 17 лет Сообщения: 272 Откуда: москва Авто: 2112

# 30 Июля 2007 19:08

Свыше 30 по цельсию, насосы дохнут!!! Причем, вся эта байда прекращается по осени!1111

Alex-tula666

На форуме 17 лет Сообщения: 208 Откуда: Тула Авто: Subaru Forester

# 31 Июля 2007 14:13

в туле тоже бывает и 30 и 32.здесь таких симптомов нет.

logach5

На форуме 17 лет Сообщения: 272 Откуда: москва Авто: 2112

# 31 Июля 2007 21:09

Alex-tula666 писал(а):

в туле тоже бывает и 30 и 32.здесь таких симптомов нет.

Значит на юге температура больше, необязательно 30, может и больше!!!! :-D

Alex-tula666

На форуме 17 лет Сообщения: 208 Откуда: Тула Авто: Subaru Forester

# 01 Августа 2007 12:00

А на что влияет датчик фаз?

Ходок

На форуме 17 лет Сообщения: 797 Откуда: Замкадыш Авто: 2115_05_HL52 320тык без капремонта

# 01 Августа 2007 13:12

Alex-tula666 писал(а):

А на что влияет датчик фаз?

В данном случае он распределяет впрыск топлива по цилиндрам.

Alex-tula666

На форуме 17 лет Сообщения: 208 Откуда: Тула Авто: Subaru Forester

# 02 Августа 2007 17:28

А если по простому, что значит ошибка 343 Высокий показатель датчика положения распредвала

hager

На форуме 17 лет Сообщения: 250

# 02 Августа 2007 23:03

Зачем тебе эти тонкости? Замени датчик и катайся.

Alex-tula666

На форуме 17 лет Сообщения: 208 Откуда: Тула Авто: Subaru Forester

# 03 Августа 2007 09:23

надо же узнать чем не довольна моя ласточка

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 03 Августа 2007 09:33

Alex-tula666 писал(а):

А на что влияет датчик фаз?

Собственно обеспечивает возможность фазированного впрыска.
Попарно -параллельный для этой системы -условно аварийный.
Со своими корректорами -например добавкой времени впрыска.

kamaz18

На форуме 21 лет Сообщения: 201 Откуда: Мурманск Авто: 21120, 21124

# 03 Августа 2007 18:57

Павел, а разве на январях 7,2 на 16кл с катушками, а не с модулем возможен попарно-параллельный впрыск? И твои прошивы поддерживают этот режим, если убрать флаг комплектации?

Demons

На форуме 17 лет Сообщения: 501 Откуда: г. Брянск Авто: KIA Sorento

# 04 Августа 2007 18:19

kamaz18 писал(а):

Павел, а разве на январях 7,2 на 16кл с катушками, а не с модулем возможен попарно-параллельный впрыск? И твои прошивы поддерживают этот режим, если убрать флаг комплектации?

Какая разница? Причем здесь катушки и впрыск. По диагнозе все видно. Впрыск ПП 2,3 мс, когда как при фазированном 4,1. Отключи в комплектации ДФ и все увидишь своими глазами. На Пашиных прошивах тоже самое.

pioneer

На форуме 20 лет Сообщения: 1546 Откуда: г. Салехард Авто: 2108, 21099

# 04 Августа 2007 20:27

Demons писал(а):

Впрыск ПП 2,3 мс, когда как при фазированном 4,1. Отключи в комплектации ДФ и все увидишь своими глазами.

Зачем лезть в прошивку и отключать в комплектации ДФ???
Достаточно снять с ДФ разъём. Wink

Demons писал(а):

На Пашиных прошивах тоже самое.

И это естественно, т.к. софт там ни на байт не отличается от стандартного.

Alex-tula666

На форуме 17 лет Сообщения: 208 Откуда: Тула Авто: Subaru Forester

# 17 Августа 2007 14:00

Датчик поменял, вроде рулит.

logach5 писал(а):

Свыше 30 по цельсию, насосы дохнут!!! Причем, вся эта байда прекращается по осени!1111

Вообще по симптомам похоже на недостаток бензина, а вот как проверить?

dk-34

На форуме 19 лет Сообщения: 1153 Откуда: Волгоград Авто: Dartz Prombron

# 17 Августа 2007 14:09

На 7.9.7 отключение ДФ(как и его неисправность) не переходит на пп впрыск, впрыск остается фазированным. Confused

Demons

На форуме 17 лет Сообщения: 501 Откуда: г. Брянск Авто: KIA Sorento

# 17 Августа 2007 14:31

" Вообще по симптомам похоже на недостаток бензина, а вот как проверить? "
Давление в рампе померяй. Вот и проверишь.

Demons

На форуме 17 лет Сообщения: 501 Откуда: г. Брянск Авто: KIA Sorento

# 17 Августа 2007 14:39

dk-34 писал(а):

На 7.9.7 отключение ДФ(как и его неисправность) не переходит на пп впрыск, впрыск остается фазированным. Confused

Тогда как ЭБУ определяет в какое время прыснуть?

pioneer

На форуме 20 лет Сообщения: 1546 Откуда: г. Салехард Авто: 2108, 21099

# 17 Августа 2007 14:44

dk-34 писал(а):

На 7.9.7 отключение ДФ(как и его неисправность) не переходит на пп впрыск, впрыск остается фазированным. Confused

Заблуждение, распространённое среди хрюнов, которые не имеют осциллографа, а если и имеют, то не умеют им пользоваться. Sad

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 17 Августа 2007 15:45

pioneer писал(а):

Demons писал(а):

Впрыск ПП 2,3 мс, когда как при фазированном 4,1. Отключи в комплектации ДФ и все увидишь своими глазами.

Зачем лезть в прошивку и отключать в комплектации ДФ???
Достаточно снять с ДФ разъём. Wink

Demons писал(а):

На Пашиных прошивах тоже самое.

И это естественно, т.к. софт там ни на байт не отличается от стандартного.

Извини Юра -но за тобой очередная лошня.
Там есть отличие в коде.
Будь повнимательнее. Very Happy

Пагодь -а мож ты про него не знаешь!?
Лошня втройне -мои поздравления.

dk-34

На форуме 19 лет Сообщения: 1153 Откуда: Волгоград Авто: Dartz Prombron

# 17 Августа 2007 16:11

pioneer писал(а):

dk-34 писал(а):

На 7.9.7 отключение ДФ(как и его неисправность) не переходит на пп впрыск, впрыск остается фазированным. Confused

Заблуждение, распространённое среди хрюнов, которые не имеют осциллографа, а если и имеют, то не умеют им пользоваться. Sad

НУ-НУ...

Сначала проверь...

pioneer

На форуме 20 лет Сообщения: 1546 Откуда: г. Салехард Авто: 2108, 21099

# 17 Августа 2007 16:16

Паулюс писал(а):

Извини Юра -но за тобой очередная лошня.
Там есть отличие в коде.
Будь повнимательнее. Very Happy
Пагодь -а мож ты про него не знаешь!?
Лошня втройне -мои поздравления.

Ты про про латинских 7 букв P A U L U S, которые интегрированы в область стокового кода?
ЖЖОШЬ!!! Пеши есчьо!!! Smile

P.S. Расскажи лучше как вы пиздили софт под RCO у СМС.
Это когда вы удаляли из прошивки идентификаторы SMS-software, и машинка после этого отказывалась заводится. :-D :-D :-D :-D :-D

Паулюс

На форуме 19 лет Сообщения: 4321 Откуда: Москва Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI

# 17 Августа 2007 16:23

pioneer

Ну хорошо хоть это разглядел -красиво да!? :-D :-D :-D :-D :-D
Ответ неправильный -вторая попытка.
Изменения функциональные.
Итак?

pioneer

На форуме 20 лет Сообщения: 1546 Откуда: г. Салехард Авто: 2108, 21099

# 17 Августа 2007 16:24

dk-34 писал(а):

НУ-НУ... Smile Сначала проверь...

Дима, ты пиздец тупой.
Тебе было прямо сказано, проверить своё утверждение осциллографом.

MadFox_

На форуме 17 лет Сообщения: 162 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Audi4 V6 3.0L

# 17 Августа 2007 17:02

Паулюс писал(а):

pioneer

Ну хорошо хоть это разглядел -красиво да!? :-D :-D :-D :-D :-D
Ответ неправильный -вторая попытка.
Изменения функциональные.
Итак?

Паш, как мне получить твоих прошивок, от тебя лично?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ