Каждый день езжу на работу 2 км туда и столько же обратно.
Машину не грею (так минуту две) Зимой тоже до рабочей температуры не жду... Обратил внимание на маслице на резьбах свечей...может из за этого. Что практически доезжая до работы не успеваю прогреваться....Ну тоесть зазоры не те еще и еще чего нибудь...давление на холодную выше...
Пробег 35тыков.Не кипел ни разу.Расход около литра на 7000 км.
Кручу иногда(редко до 4000).Не дымит...(не многоват ли расход???)
Салники все сухие и возле сцепы даже не потеет!
Да....масло вискас 3000 10W40

Имхо, в любом случае основная первопричина - это просачивание масла через поршневые кольца. А уж брак колец или езда на непрогретом двигателе - можно выяснить только опытным путем. Напр.- замени в одном цилиндре свечу на новую и поездей месяц, прогревая двигатель нормально. После сравнишь вынутую и новую свечи.

Скорее всего маслоотражающие колпачки

На велике не пробовал 2 км для здоровья помогает. Шутка! в каждой шутке есть доля правды, без обид. Двигатель в данном варианте не выходит на нужный тепловой режим, судить сложно про неисправности. В дальнейшем возможны проблемы со свечами, далее с зажиганием и закоксовыванием колец и их износ из-за смывания масляной плёнки бензином на холодном движке. Дальше -больше.