Подскажите! Что сейчас льют в КПП на заводе в новые 93i? (+)

OXTA

На форуме 21 лет Сообщения: 10

# 31 Октября 2003 12:17

Не могу понять? По запаху, вроде трансмиссионка. Раньше, говорят, лили моторное. Может сейчас тоже моторное? Но запах???

Павел I

На форуме 21 лет Сообщения: 24 Откуда: г. Москва

# 31 Октября 2003 13:01

А фиг его знает. Хоть и говорят что надо сразу заменить после покупки авто , но у меня после пятнадцати тысяч пробега чистое как слеза. И коробка становится вязкой только если тепература - 20.

OXTA

На форуме 21 лет Сообщения: 10

# 31 Октября 2003 13:11

У меня (пробег 800 км) КПП после прогрева сильно рокочет (как дизель). Особенно на 2 передаче до 2000 об. при разгоне. На горячую на нейтрали при перегазовке с ненажатой педалью сцепления слышно как шумят подшипники в коробке. При нажатой педали сцепления и на холодную - тишина. Слышно только движок. Думаю поменять масло на КАСТРУЛ ТАФ 75/90, как рекомендуют. Не знаю, поможет ли??

AlexVic

На форуме 22 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 31 Октября 2003 13:21

Трансмиссионка там обычная, 80W85 GL-4.

Павел I

На форуме 21 лет Сообщения: 24 Откуда: г. Москва

# 31 Октября 2003 13:26

OXTA писал(а):

КПП после прогрева сильно рокочет (как дизель). Особенно на 2 передаче до 2000 об. при разгоне.

У меня все тихо. Но при включении задней такой скрежет что просто жуть. Причем раз на раз не приходится иногда включается нормально. Но помоему ни твоя ни моя проблема маслом не лечится

OXTA

На форуме 21 лет Сообщения: 10

# 31 Октября 2003 13:28

*!!!!!!!!!

Kirych

На форуме 22 лет Сообщения: 610 Откуда: Ижевск, Россия

# 31 Октября 2003 13:40

Павел I писал(а):

А фиг его знает. Хоть и говорят что надо сразу заменить после покупки авто , но у меня после пятнадцати тысяч пробега чистое как слеза. И коробка становится вязкой только если тепература - 20.

А с чего оно будет "грязное"? Smile

Угу, а при -30 ты пробовал заводиться? Smile

Павел I

На форуме 21 лет Сообщения: 24 Откуда: г. Москва

# 31 Октября 2003 13:54

Цитата:

А с чего оно будет "грязное"? Угу, а при -30 ты пробовал заводиться?

Под НЕ грязным я подрузомевал что без всяких крошек, стружек и мелких вкраплений.

А насчет температуры прошлой зимой заводился при -32 . Все путем. Никаких негативных и побочных эфектов не наблюдалось.

Kirych

На форуме 22 лет Сообщения: 610 Откуда: Ижевск, Россия

# 31 Октября 2003 14:36

Павел I писал(а):

Цитата:

А с чего оно будет "грязное"? Угу, а при -30 ты пробовал заводиться?

Под НЕ грязным я подрузомевал что без всяких крошек, стружек и мелких вкраплений.

А насчет температуры прошлой зимой заводился при -32 . Все путем. Никаких негативных и побочных эфектов не наблюдалось.

ВАЗ, конечно, "не фонтан", но все же не до такой степени, чтоб из коробки стружки, крошки и прочую лабуду горстями можно было выгребать Smile

Ну а если в -32 у тебя оно не густеет - то тебе крупно повезло, очень рад за тебя Smile

, залили что-то приличнее, чем остальным. У меня заводское до состояния Литола густело при такой температуре Sad

.

Павел I

На форуме 21 лет Сообщения: 24 Откуда: г. Москва

# 31 Октября 2003 14:47

Цитата:

Ну а если в -32 у тебя оно не густеет - то тебе крупно повезло, очень рад за тебя Smile , залили что-то приличнее, чем остальным. У меня заводское до состояния Литола густело при такой температуре.

Врать не буду густеет, но уж точно не до состояния литола. Передачи включаются без напряга с небольшой "тягучестью или вязкостью" да и на щупе оно имеет "текучий вид".

А теперь я после данного обсуждения засомневался на предмет того что у меня залито вообще масло Smile

AlexVic

На форуме 22 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 31 Октября 2003 15:26

Павел I писал(а):

А теперь я после данного обсуждения засомневался на предмет того что у меня залито вообще масло Smile

Эт точно, скорее всего там обычная моторка, а трансмиссионка 80W густеет так при -25, что рычаг приходиться крутить нехило и держать выжатой педаль сцепления минуты три

oleg_21093i

На форуме 21 лет Сообщения: 2275 Откуда: Одинцово Авто: СГВ 2,4 МКП + Picanto 1,1 АКП (у жены)

# 31 Октября 2003 15:30

Павел I писал(а):

OXTA писал(а):

КПП после прогрева сильно рокочет (как дизель). Особенно на 2 передаче до 2000 об. при разгоне.

У меня все тихо. Но при включении задней такой скрежет что просто жуть. Причем раз на раз не приходится иногда включается нормально. Но помоему ни твоя ни моя проблема маслом не лечится

Скрежет при включении задней конструктивная особенность коробки Самары. Алгоритм следующий. Останавливаешься полностью. Выжимаешь сцепление, ждешь 2-3 сек. включаешь заднюю, скрежета никакого не будет - проверено.

Санька

На форуме 21 лет Сообщения: 8

# 31 Октября 2003 16:58

oleg_21093i писал(а):

Скрежет при включении задней конструктивная особенность коробки Самары. Алгоритм следующий. Останавливаешься полностью. Выжимаешь сцепление, ждешь 2-3 сек. включаешь заднюю, скрежета никакого не будет - проверено.

А вот у меня такаяже вещь, когда вторую втыкаешь, это тоже особенность или пора чинить?

dezruptor

На форуме 22 лет Сообщения: 6479 Откуда: 61 регион Авто: Kaptur

# 31 Октября 2003 18:21

Это уже чинить. Синхронизатор видимо накрылся.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ