привет!

В общем, рассказываю свою грустную историю Карб перестал держать холостые обороты, да и чистили его 10 тык назад. Ну думаю, дай прочищу его сам. Снял его с двигла, весь пробрызгал жидкостью для чистки карбов, побрызкал во все дырки и во всер наружные дырки подул насосом. ну все, думаю, будет щастье. Хрен!!! :-D Как было так и осталось.
Щас думаю... а как карбы чистят на станции ТО? разбирают его полностью? или у них продувка мощнее?

Проблема: на трассе, при попытке разогнаться на 3й (тапка в пол) на 70 км в час машина резко тупит и пытается затормозить. выше 4000 тысяч обороты не поднимаются. На 4й тоже самое при тапке в пол.
В чем дело, други? Ускорительный насос? Фильтры надо менять?
ТО на подходе... еще 500 км и буду все менять, двиг промывать. Карб хотел сам почистить, щас думаю снимать его еще раз и разбирать или же расстаться с деньгой и отдать спецам. Разборка и сборка карба без опыта пусть и по книжке с фотографиями подробными может убить полдня, подозреваю.

ДА! если торможу со скорости 100км экстренно.. то машина рывками тормозит.. будто АБС по педали бъет. :-o

Ну и раз я начал про свои проблемы... В бачке сцепления уходит жидкость. Протекает не бачок, и не шланг, а походу сам цилиндр. Если жидкость вовремя не подлил - сцепа перестает работать как надо, схватывает возле пола. Подливаю жидкость, проезжаю километров 10, все, сцепа как новая. Без прокачки, без всего. ЧТо делать? Цилиндр менять или ремкомплектом можно обойтись?

по первому скорее вторая камера карба залипла и не открываеца или нарушил уровень в поплавковой камере кода чистил
а по второму может диски повело
а по третьему если цилиндр то менять конечно

мне помог ремкомплект

похоже действительно что-то со второй камерой или бензонасос не на всю мощьность качает..(тут ремкомплект для насоса не помог )

с этим не шути похоже ил передние томозные диски кривые или задние томоза смотри

Выяснить визуальным осмотром это можно?


Когда карб снимал, она тяжело открывалась по сравнению с первой заслонкой....
эх... почему я живу не в деревне... там бы вышел во двор и весь вечер спокойно возился с машиной. Во дворе корячиться у всех на виду ваще не в кайффф

сними и на балкончик 8-)


сними колесо, крутани за диск и посмотри если явного биения диска по сторонам нет, тогда посмотри на выработку(какая толщина) и сравни с мурзилкой, потом делаем выводы 8-)

по задним ... сними колесо сними барабан (удачи в этом деле), посмотри что там творится может колодки уже умерли

DyUK
Понял, спасибо! Пойду на vaz.ee читать про диагностику тормозов

а педаль тормоза вибрирует при торможении? если вибрирует то барабаны если нет то диски 90 процентов

sharabu
Да, вибрирует. Прыгает под ногой как мандавошка.
А барабаны - это значит что? Колодки кончились, или закисло что-то где-то?

а как началось, давно потихоньку или сразу?
скорее всего барабаны приняли внутри форму яйца

sharabu
Я редко оттормаживаюсь так, что тапка в пол. На трассе была пробка, поздно заметил, думал не успею... обычно на маленькой скорости (40-50 км) притормозить хорошо можно, без вибрации. А тут летел 120.

А ваще приехал из отпуска, друг, который машину отгонял из аэропорта домой, поставил ее на ручник!! (ну есть МОЗГ, А???) на 3 недели. В общем, сорвал с ручника с первой попытки. Потом при движении что-то шкрябало справа. Сначала я подумал, что резина застыла в форме квадрата!! :-D Вышел проверить - да нет, нормальное колесо, без намека на квадрат. В общем, проехал еще пару километро - рассосалось.

ну разбери да глянь, может колодка расслоилась

sharabu
понял! Спасибо! 8-)

Ты бы в поиск сходил, там все есть!