Доброго ВСЕМ дня !!!
Вот проблема такая , когда в баке по приборной панели чуть меньше чем пол бака при резком повороте налево двигло почти глохнет обороты падают до 500 об/мин и никак не реагирует на нажатие газа.
Значит получается что бензонасос высоко стоит или что ???

Только непонятно почему у тебя этот глюк проявляется только при повороте налево ведь тогда и направо когда поворачиваеш он должен также себя вести. Тут что то не так

Где то контакт пропадает... может треклятое реле бензонасоса колбасит?

У меня то же самое, только не на пол/баке, а в красной зоне. Именно на левом повороте. Связано это с конструкцией бака. Насос установлен в улитке с целью неосушения на поворотах. Но вот вход в улитку сделан справо, поэтому на левом повороте из неё бензин утекает. И вот если стараниями Таза эту улитку поставить в баке с наклоном вправо да ещё поднять повыше, что случается нередко (ну с кем не бывает), то бензин на повороте успевает утечь почти весь. Я такой бак менял по гарантии. На новом эффект проявляется на резерве (в красной зоне), но это уже у всех так. Особенно заметно у любителей ездить "на лампочке". Так что меняй бак, если эффект вылезает выше красной зоны. Может конечно датчик уровня сильно врёт и на самом деле бензина там уже ближе к резерву, чем к половине. Попробуй проверить по контрольным сопротивлениям из мануала, может повезёт на стоимость бака.

У меня тоже самое, побольше бензина заливай и не заморачивайся

Бывает, езжу на лампочке, никогда с таким не встречался, свезло наверное... (тьфу три раза)

А ты попробуй "на лампочке" левый поворот поэнергичней сделать, сразу заметишь. При спокойном повороте и у меня ничего не проявляется. Причём эффект только на левом, на правом ничего похожего нет, не перепутай.

М-да, проблема, а я все направо и направо, надо попробовать разок налево...