Как определить полярность на проводах?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Горын
# 22 Ноября 2007 22:41
Всем привет. Вопрос такой.
Покупал провода от головы до колонок сечением 1.5 мм, а они одинаковые, т.е. без полосок - 2 одинаковых провода. Когда подключал, то прозванивал + и -. Сеячас меняя фронт запутался в полярности на проводах! Вынимать мафон и заново прозванивать тупо не охото. На кросовере то все подписано: - + -+ -+. А вот что у меня пришло на проводах - ХЗ? Как узнать?
Мерял мультиволтметром, при одном подкючении выдает маленькое напряжение положительное, если поменять местами щупы вольтметра - тоже напряжение, но с "-". Это показатель?
Горын
# 22 Ноября 2007 22:58
И еще вопрос. На басовых динамиках + клемма пошире, а "-" поуже. Так вот провода, которые шли в комплекте, имеют на концах широкую и узкую клемму "мама". По логике, широкая это "+", но почему то провод с широкой клеммой идет с черной полосой! Равзе с черной полосой не минусовой провод?

Просто вначале подключал пищалки, и провод с черной полосой посадил на "-" выхода кроссовера, а глядя на вуферы получаеться что надо наоборот?
Вадя™
# 23 Ноября 2007 01:26
ну..если владеешь вольтметром..
ставишь на самый маленький предел, подключаешь к дину, и давишь на него рукой..резко, но аккуратно..
стрелка отклонится...в какую то из сторон..ежели цифровик, то покажет скачок напруги или с минусом, или положительный..
как вот так пищи проверить, хз.
а то, что они в противофазе к мидам, так это очень мб, в зависимости от кроса
Горын
# 23 Ноября 2007 12:13
Горын писал(а):

И еще вопрос. На басовых динамиках + клемма пошире, а "-" поуже. Так вот провода, которые шли в комплекте, имеют на концах широкую и узкую клемму "мама". По логике, широкая это "+", но почему то провод с широкой клеммой идет с черной полосой! Равзе с черной полосой не минусовой провод?

Просто вначале подключал пищалки, и провод с черной полосой посадил на "-" выхода кроссовера, а глядя на вуферы получаеться что надо наоборот?



Напутал... Confused На проводе оказываеться не черная полоска, а красная. Не внимательный я. Так что с красной полоской это плюс. Тогда все правильно. Все подключил.
Горын
# 23 Ноября 2007 12:16
Вадя? писал(а):

ну..если владеешь вольтметром..
ставишь на самый маленький предел, подключаешь к дину, и давишь на него рукой..резко, но аккуратно..
стрелка отклонится...в какую то из сторон..ежели цифровик, то покажет скачок напруги или с минусом, или положительный..
как вот так пищи проверить, хз.
а то, что они в противофазе к мидам, так это очень мб, в зависимости от кроса


На самый маленький и ставил. А зачем давить резко не понял?!!
С выходами кроса разобрался.

Надо разобраться какая полярность на приходящих к кросу от головы проводах!
Горын
# 23 Ноября 2007 12:22
Утром мерил на задних колонках. На левой колонке напруга положительная, а на правой отрицательная, т.е. вроде как правую колонку не правильно подключил!
Поменял на правой местами провода и проверил: при переводе баланса на одну из колонок бас заметно лучше играл, когда играют обе колонки - бас хуже. Следовательно подключение не правильно. Вернул провода на место, бас играет одинаково и при одной колонки и при обоих.

Как же так? Получаеться что левая колонка играет с положительной напругой, а правая с отрицательной? Совсем запутался....
Вадя™
# 23 Ноября 2007 13:31
от головы..ну дык..меряй на каждом вольтаж по постоянке относительно земли
Горын
# 23 Ноября 2007 13:45
Вадя? писал(а):

от головы..ну дык..меряй на каждом вольтаж по постоянке относительно земли


Не понял... Confused
Горын
# 23 Ноября 2007 13:48
Вот 2 провода, которые я должен подать на вход кроссовера. Один из них +, другой "-". Как определить?!
LinX
# 23 Ноября 2007 15:14
с одного конца вешаешь батарейку а на другом конце меряешь
Горын
# 23 Ноября 2007 15:27
LinX, ты не понял... (или я тебя не понял...)
С одного конца провода висят на выходе магнитолы! Там они на скрутке и заизолированы хорошо! Чтоб все это дело не разбирать, как узнать полярность на других конццах провода? которые нужно уже к динамику подключать? (в моем случае подключить ко входу кроссовера.)[/list]
vitalik-b
# 23 Ноября 2007 15:36
никаг! нада было сразу концы провода маркером пометить, если на нем своей маркировки нету...
Горын
# 23 Ноября 2007 15:45
vitalik-b, понятно... а волтметром? или к звуку это неприменимо?
Горын писал(а):

Мерял мультиволтметром, при одном подкючении выдает маленькое напряжение положительное, если поменять местами щупы вольтметра - тоже напряжение, но с "-". Это показатель?

Gloom
# 23 Ноября 2007 16:07
Горын
вообще то наличие постоянки на выходах усилителя это как бы неисправность.. там переменное напряжение...
Горын
# 23 Ноября 2007 16:12
Gloom, да, переменое! Пстоянно меняеться! Но оно всегда положительное, либо (при смене щупов) отрицательное.
Gloom
# 23 Ноября 2007 16:22
Горын
Переменное это не разное по уровню... а разное по знаку...
Либо чтото не так меряете, либо тестер тот еще...
У меня(да и не только) при тестере на постоянку при замере, значения хаотически скачут от - к + и наоборот.
vitalik-b
# 23 Ноября 2007 16:27
ну блин приехали, сложно изоленту размотать... :-(
Gloom
# 23 Ноября 2007 16:28
vitalik-b
канеш сложно.. гораздо легче второй день мосх хавать у форумчан... Laughing
Горын
# 23 Ноября 2007 16:42
vitalik-b, до изоленты еще добраться надо! Very Happy
Gloom, ниче страшного, если чуть-чуть отхаваю вашего моска! Smile Было бы лето - расколупал панель, а так...

Значит теоретически невозможно это сделать?!
Горын
# 23 Ноября 2007 17:07
А может включить 1 динамик и врубить на всю музон, и смотреть куда динамик будет литеть при бассе, если в верх значить все норм подключил, если вниз, то менять местами + и -. Ведь с выхода кросса уж точно подключено верно...
Gloom
# 23 Ноября 2007 17:09
Горын
разница в том куда летят дины?
Главное чтобы одновременно в одном направлении.
DW
# 23 Ноября 2007 21:44
1. Нарезать на компе сидюк с синусом 50 Гц в обоих каналах.
2. Включить, но не сильно громко чтобы не оглохнуть.
3. Условно принять что один динамик подключен правильно, а остальные нужно с ним сфазировать.
4. Мультиметром померять напругу между плюсом правильного динамика и предполагаемыми плюсами остальных, где есть переменка и много, то значит полярность поменять, а если не много то наверное все правильно.

Все. Типа тестовый диск Very Happy
Mike93
# 24 Ноября 2007 15:41
Используйте разноцветные провода!
Gloom
# 24 Ноября 2007 19:09
Mike93
Гениальное решение существующей проблемы
Горын
# 26 Ноября 2007 10:40
Да когда провода покупал не обратил внимания что они без маркировки! А между прочем Мистери!
MedWed, спасибо, но нихрена не понятно! Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •