Всем привет. Вопрос вот какой. ВАЗ21093 карб. С утра сегодня завел, жену на работу отвез. На обратном пути мааленький такой грузовичек окатил меня водой по самый не балуйся. Проехал я 50 метров и заглох .Открываю капот... бензонасос, трамблер в воде. Подкачал бензина в ручную...чуть покрутил стартером...завелся и нормально доехал . В чем дело было, подскажите.

Заглох не сразу. На ходу давлю на гашетку, а машина в стопор... немного проехал и вообще встал.

Бензонасосу по барабану вода и брызги , залил систему зажигания трамблер и ВВ катушку , искры нет вот она и глохнет . Пока качал бензин вода стекла и испарилась . вот ты и завелся . В летние заморозки по утрам ( особенно на класике ) внутри крышки трамблера оседает конденсат и машину не завести хоть тресни . Снимаешь крышку вытираешь , вытираешь ВВ катушку и все .

Спасибо, буду знать. А то всего месяц за рулем

У меня позавчера та же беда была, проехал довольно быстро по луже. Но после этого метров 500 двигался как обычно, а потом начало троить и заглох. Открыл капот, а там всё влажное (у меня катушка вынесена на верх). Видимо вода попала на двигло начала испаряться и под капотом создалась очень сильная влажность и конденсат. Вытер катушку, трамблёр. Завёл с горем пополам, двигло троит, а потом смотрю у меня в месте соединения трамблёра от центрального провода искра пробивает. Доехал до стоянки (ещё метров 500) и встал окончательно. Реанимировать машину не удалось сколько я не вытирал всё и не сушил, так и оставил. Утром пришёл - завелась с первого тыка и целый день всё было ОК!