ну вот мнения опять разделились хз че делать одни пишут движок накрывается другие - улучшается кароче хз

ну вот мнения опять разделились хз че делать одни пишут движок накрывается другие - улучшается кароче хз

А ты чего ожидал?! =)
Что тебе тут скажут конкретно что вот это хорошо, а вот то плохо?!

Все зависит от состояния движка, а также от присадки. Одному на пользу пойдет(новый), другому во вред(старый), хотя может быть и наоборот

кароче ясно однозначного ответа нет следовательно я буду следовать стандартному набору: масло+двигатель

вот это правильный выбор.

надеюсь...

надеюсь...

На старом движке эффект присадки наиболее заметен потому что старый движок изношен и параметры его далеки от идеала.Присадка изменяет параметры работы двигла в лучшую сторону(личный опыт).Новому движку присадки нужны для уменьшения трения/износа в частности трущихся пар.Меньше потери на трение - выше КПД.Элементарная физика.Как раз КПД нам наиболее нужен.Вот у меня были 3 машины со старыми разболтаными двиганами,я использовал всегда ER и SMT2,все кто со мной ездил из друзей говорили что движок ништяк работае,тихо,ровно,приёмисто.Так что я тут советовать ничё не буду - решайте сами.Но я пользовался,пользуюсь и буду пользоваться хорошим кондиционером металла как бы его не обсирали продажные свонги всякие.Я всё сказал.Спасибо за внимание. 8-)