Имеется ваз-21102 и БК ШТАТ. Можно ли проверить датчики с его помощью?

нет, нельзя.
ДМРВ проверяется мультиметром.
ДПД3 по мурзилке.

РХХ -хз как проверяется.

а у ДМРВ между какими проводками мерять напряжение? и какое оно должно быть у исправного датчика?

Мерить на ДМРВ напряжение бесполезно. Если оно не в норме - будет ошибка, а вот если он в измерениях врет - то этого никак не узнаешь. Ну кроме разве косвенных показателей - таких как таблица обучения по лямбде, но ее штатом не считаешь.

PXX - тоже тестируется с программ диагностики или серьезных тестеров. Но там может быть просто грязь - так что для начала снять и помыть, и сам датчик и патрубок.

ДПДЗ - элементарно ватсон. Включил штат в режим просмотра процента открытия дросселя. При нетронутой педали должен быть ноль. Плавно медленно жмешь педальку - показания должны плавнои медленно врасти до 98 или даже 100. Но плавно. Если скачки или провалы - то в морг.

Shinzon
Да я РХХ почистил уже. Просто завтра еду прошиву менять-вот и хотелось бы перед сменой прошивы приехать на исправном авто,чтоб потом непоняток не было...

РЫК, тот кто будет заливать прошивку, просто обязан будет убедиться в том, что авто исправно.
Иначе это ему лишняя головная боль.

Servikt
Да они там начнут-это меняй,то меняй,се меняй....

тогда я бы на твоем месте объехал этих хрюдиахностов стороной 8-)
опять же где в Ижевске найти вменяемых людей я ХЗ
ты че лить то кстати решил? от Паши?

По сабжу...
ДМРВ - в теории между желтым и зеленным 0.996В при включенном зажигании но не запущенном двиге... все что более 1.025 вроде в утиль... но это опять же ни о чем...
на ХХ 8-9.5кгч... на прогретой... на 3000 обмин без нагрузки в районе 30кг.... но тоже ни о чем, ибо первый косяк ДМРВ - повышается "инерционость".

ДПДЗ просто при включенном зажигании давишь газ - должно с нуля до 100 поднятся (если январь, если бош то 78 вроде как...) никаких скачков и провалов.. в обратную сторону так же делаешь.. потом резко газ, резко отпустить - тоже должно на ноль встать..

по РХХ только тестерами и прочими спецсредставами, но вообще по просадке оборотов при выходе из ПХХ и тому подобное как правило видно что он косячит...

собственно все

ЗЫ - че то у вас в Иженвске водятлы подурнели - ехать невозможно :-D

Glan

АГА! И для меня нашлась программка!

А что тут случилось с тобой??? Я сам охуифаю над таксистами нашими..
Попутали ВАЩЩЕ!

да я приехал по делам, просто окуел от того че на дорогах творится... мало того что транспорта до хера стало, дк они еще и едут непонятно как :ooo:
раньше всегда нравилось по ижевску гонять, даже когда медленно продвигаешься... но ща просто пипец... пушкинская просто убила...

Проверка РХХ
1. При выключенном зажигании мультиметром измерить сопротивление обмоток шагового двигателя между контактами колодки РХХ- должно быть в пределах 40-80 Ом(если нет- не исправен РХХ)
2. При включенном зажигании мультиметром соединенным с массой, измерить напряжение на каждом контакте колодки жгута РХХ- должно быть в пределах 4-6В
3. Отсоединить минусовую клему АБ, отсоединтить колодку жгута от БУ, соединить перемычками контакты 49 ЗБ и 52 ЗЧ, 45 ГБ и 46 ГЧ, мультиметром измерить сопротивление между контактами 54 и39(29 и 21), 22 и 4(26 и 4) колодки жгута БУ, сопротивление должно быть 1 Ом(если нет обрыв в цепи)
4. Удалить перемычки из колодки и измерить мультиметром сопротивление каждого контакта относительно "массы", а также сопротивление между всеми контактами колодки жгута РХХ. Сопротивление должно быть более 100 КОм(если нет - замыкание)
Выдержка из " Системы впрыска топлива ВАЗ" издательство "За рулем"
Могу сделать копии страниц - набирать очень много.

Glan
а дороги то.... Жесть....
Вот что творит автокредит!

Eremas
Спасибо конечно,но для меня это сложно.... ))) Я думал там как-то попроще можно. Попрошу,чтоб в сервисе проверили.

я жду тебя в Воткинске - посмотрим что ты запоешь

Glan
Ага... Щассс.... Я на пол дороги до Воткинска без подвески останусь.. Гг... Правда я давно по той дороге не ездил... Но раньше хреновая была...

там относительно подлатали... но... кароч оденем летнюю резину и как обычно буду там перемещаться со скростью 160-170 - там как раз кочки исчезают как класс :-D

Glan
а ты где прошивался?

РЫК, в МСК - лично у Паулюса :-D
с Вадей мы подъезжали к нему
вот и фотко наше кстати на фоне Вадиного сарая

Glan
А у Паулюса сервис свой чтоли? Или он только заливает прошивки?

Это мы у его дома... А сервис... он в общем В АВТОМИРе не последний человек- не помню конкретно его должности

Glan
А в нашем регионе где прошиться можно знаешь?

да где угодно... просто у Паши просишь файлик... он тебе его высылает, ты с ним идешь к нашим хрюшкам, просишь зашить... вот и все... диахностика.... я хз... оно канеш обязательно, но тебя скорее всего разведут просто вот и всего то...

Glan
Он мне уже прислал прошиву. Я хотел сегодня ее залить-так у них что-то с оборудованием неладное приключилось.... А где еще можно-ХЗ....

хрюнскый лодырь погорел? :-D
у тебя какой блок то кстати

То РЫК
Расскажи, если не трудно, что тебе Павел посоветовал залить. У меня у самого 21102 2000 г.в., Я5.1.