A|ex
На форуме 19 лет
Сообщения: 694
Откуда: Киров (43)
Авто: 21053 1992г.в., 1.6л. -> 21093 2001г.в., 1.5л -> Renault Logan (BlackLine) 2009г.в., 1,6л. -> Renault Logan Stepway 202
Машина карбовая.
Обычно при прогреве заметно еле слышимое небольшое постреливание в выхлопной трубе (заметно, только если стоять позади машины).
На той неделе через 5 дней после заправки не_на_своей_АЗС (не исключаю эту вероятность) ХХ стал сильно обваливаться с характерными постреливаниями, которые стали ощущаться ногами на педалях. Пытается глохнуть. Добавил подсосом до 1500 оборотов, но падает до 1000 и обратно подскаивает, но хотя бы не глохнет. Воощем сделал выводы, где то пропуски искры идут. Стал снимать ВВ-провода - искать в каком цилиндре пропуски - сорвал два провода (клеммы остались на свечах

) В итоге так и не понял из-за сорваных проводов где пропускает. Засунул провода обратно к клеммам, чтоб искра на них перетекала. Доехал 5 км до магазина, причем особой разницы в работе двигателя до и после отрывания проводов не заметил :ooo: . Поменял провода на новые - все осталось без изменений.

((
Времени копаться в поиске нету, поэтому сразу сюда написал
Валенок
На форуме 20 лет
Сообщения: 1219
Откуда: Рязань
Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189
Ты с тех пор больше не заправлялся? Если на ходу все нормально и проблема только с ХХ, то скорее всего карб. Система ХХ первой засоряется. Честно говоря, у меня кроме нее в карбе никогда ничего не засорялось. Попробуй снять ЭМК, посмотри жиклер, дунь насосом в его отверстие на карбе насосом. Свечи посмотри.
A|ex
На форуме 19 лет
Сообщения: 694
Откуда: Киров (43)
Авто: 21053 1992г.в., 1.6л. -> 21093 2001г.в., 1.5л -> Renault Logan (BlackLine) 2009г.в., 1,6л. -> Renault Logan Stepway 202
С того раза еще не заправлялся. Потом гляну ЭМК и дуну. А свечи визуально в порядке (когда провода поотрывал - посмотрел). На большее пока небыло времени
Кстати заметел еще косяк - когда например еду на передаче и сбрасываю газ, то машина движется с небольшыми рывками. Когда поддаш газу, то нормально разгоняться начинает. видимо все же что-то ХХ плющит. Если есть еще идей пишите. Чтоб потом все варианты скопом за одно вскрытие проверить.
Хелпер
На форуме 19 лет
Сообщения: 361
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл.
Авто: Зубило 1996 , ВАЗ-21099i 2001, Granta 16v 2013
Пропуски м.б. - свеча, крышка трамблера, ВВ провода, далее глубже.
Пусть поработает на холостых. глушишь выкручиваешь свечи, смотришь более копченую- может и она. ( естьно на горячую свечи не выкручиваем, опсаясь убить резьбу свечных колодцев)
Очень хорошо посмотреть под капот в темноте. ( чтобы глазки привыкли). Можно увидеть синенькие огоньки там где их быть не должно. (перед процедурой не курить воизбежание ошибок в диагностике

). Засорение карба скорее всего бедет выражено в неустойчивом ХХ.
@lllig@tor
На форуме 20 лет
Сообщения: 1370
Откуда: Москва,Чертаново
Авто: Хонда HR-V,до того ВАЗ 2103-07-099-099i-2112
Возьми нерабочий клапан и вырви из него иглу. Потом вкрути. Если нормально работает-в клапане дело. Но учти,перерасход будет примерно 0.7 л на сотню.
A|ex
На форуме 19 лет
Сообщения: 694
Откуда: Киров (43)
Авто: 21053 1992г.в., 1.6л. -> 21093 2001г.в., 1.5л -> Renault Logan (BlackLine) 2009г.в., 1,6л. -> Renault Logan Stepway 202
Вообщем исправил косяк
Сегодня на обеде решил проверить щелкает ли ЭМК.
Снял\нацепил с него разъем - не щелкает
Ну думаю щас его откручу-посмотрю, отпускаю разъем и тот улетает вниз...
Кое как достал его вместе с огрызком провода сантиметров в 15. Воощем переломился он от вибраций двигателя и похоже уже давно начал ломаться, т.к. оголившаяся медь изрядно зазеленевшая.
Нашел такойже проводок в жгуте от которого он оторвался, сделал скрутку заизолентил, надел кусочек изоляции (от витой пары) и еще раз заизолировал, чтоб грязь не попадала.
8-)
Единственный минус - остались редкие еле слышимые хлопки в глушитель на ХХ. Ну ничего, проеду вечерком по трассе... может свечи засрались, пока на подсосе ездил.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы