некоторое время назад менял нижние шаровые, ступичные подшипники, передние аммо, торм.цилиндры.
Спустя пару недель появился непонятный полустук-полупоскрипывание в правом колесе. причем проявляется только при хорошем прогреве. Проверял все крепления - фсе норм.
Че такое - непонятно. По звуку очень напоминает касание жестяного кожуха тормозов, но это точно не он. Причем никакой ритмичности, если бы это колесо его задевало нет.
Хорошо слышно при торможении/разгоне и иногда на поворотах.
Может ли новая шаровая вести себя таким наглым образом? или что?

Если в новой шаровой нет смаски между шаром и вкладышем то иногда при малом движении шара происходит "срыв" шара в пластмассе. По звуку слышиться как стук, причем не постоянный, а то при нагреве или наоборот. Снимать было лень и шприцом с тонкой иголкой влил в пыльник трансмисионное масло- прошло.

надо попробовать, хотя смазка была - точняк

А что за шаровые ставили, если не секрет?

Точняк смазка была намазана свеху под пыльником, а то что она была в месте трения не факт.

Трек.
Я ф шоке - заехал на сервис - все прощупали, простучали - диагноз: шаровая. Новая, мля! Пипец! Ща полезу менять

Ептать..... :ooo:
Я тоже Трек купил. Трек мастер. Ставить в выходные собираюсь. Неужели тоже г*вно взял?

Eugen[kgn] только же выбирал шаровые и колодки,там тебе говорили про ТРЕК http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=175560&highlight= ,или умные учатся на чужих ошибках,а дурачки на своих?

Что они опредилили люфт шаровой, или то что стук от нее.
Не спеши менять, ширни шприцом трансмисионку в пыльник, я уже 30ткм на таких проехал.
А треки нормальные шаровые.

хз. Может и "пронесет"
Я их брал в крупном уважаемом магазине....

такакя же фигня

48rus
Да ладно, там работы-то - на полчаса. Уже поменял - фсе пришло в норму, стуков нет.
А насчет фирмы - согласен, но факт остается фактом.