По поводу КАСКО на Лансеры: на следующий год ещё дороже будет. :cool:

Когда у нас в люберцах ночью увели 9й лансер,я подумал нах он кому понадобился.А менты сказали что это нормально,их часто угоняют.Мазда 3 почти каждый день.
И самое главное когда КАКСКО кончилось.СЦУКИ.

В связи с тем, что очередь на пол года на механику, а автомат можно забирать хоть сегодня, вопрос:

Как вообще действует автомат?
Можно ли например подкатиться на нейтралалке ваккурат к зеленому? Если машина где нибудь "сядет",то реально ли раскачать и вытолкать? (Почему то думал, что автомат даже на нейтрали не даст машине сдвинутся, потому и нельзя буксировать.)
Можно ли "бросать" педаль,чтобы машина постепенно оттормаживалась двигателем? Не будет резких рывков всяких?
Какая минимальная скорость передвижения, так чтобы диски до красна не нагревались?

Заранее благодарствую.

rover
Иван_aka_Gaiver
Интересные вы все таки. Если человек не в теме, что, спросить западло считается. По вашему мнению - все все должны знать.

А что в АКПП портится если катится на нейтрали?

или как то хитро надо педаль "притопнуть", чтобы оно поняло, что пора бы уже и того...?

Дык иногда пишут, что и АБС нафиг не надро.

Еще вопрос:
Если скажем разогнаться до 100 и отпустить педаль, то коробка сама прощелкает передачи вниз, это понятно, но когда машина уже почти остановилась, что будет делать коробка? То есть просто тупо отпустить до полной остановки. Машина тупо будет придерживать сцепление разъедененным, пока не соизволю дальше ехать?

Народ, не прикалывайтесь Серьезно никогда не ездил на автомате, даже в качестве пассажира.

Ну вот считаем как трогаться, врубаем D, жмем газ. Машина поехала, автомат сам переключается на 3-4к или как то хитро надо педаль "притопнуть", чтобы оно поняло, что пора бы уже и того...?

Машина тупо будет придерживать сцепление разъедененным, пока не соизволю

Прикуривать можно хоть??