Всем привет
Не было печали - тарахтел выжимной. В результате на 46 тыках заменил сцепу стало тихо, НО через неделю после замены пошел давно знакомый мне по темам автолады дребезг ручки КПП. Парни подскажите самое красивое решение это безлюфтовой карданчик? Как правильно он называется, чтобы в магазине именно его купить?

дребезга может быть три
1. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=85357&postdays=0&postorder=asc&start=15

2. шаровая опора рычага

3. карданчик - в магаз, говоришь хочу от Калины, на нем так и написано - 1118. еси че, лишнее можно отрезать, если в тягу заходить не будет до нужной длины

dimm33 респект за ссылку буду копать в этих направлениях

ну чо накопал?

"Oleg" даже не лазал, пока так езжу - музыку погромче и вперед. В десятом семействе вообще втулки фторопластовые ставят. Т.е. вариантов устранения куча - времени пока нет.

гык! вечером тоже буду ковырять!

Поствил пару дней назад фторопластовую фтулку!!Чертежи на этом форуме гдето есть!! Дребезг пропал почти полностью!!Он конечно есть но стал намного меньше и менее протяженный по времени. Сейчас когда поменял металическую фтулку на фторопластовую-и узнав причину зувука-заморачиваться бы так не стал!Действительно проще просто отделить рычаг олементарной шайбой из фторопласта или любого другого материала который имеет хорошее сопротивление истиранют и хорошее скольжение-как это сделал автор выше!
В целом,,,блин,,,вот чем хороши наши отечественные машины-тем что их можно самому довести до ума!!Плохи тем-что их НАДО доводить до ума!))

Я решил проблему как на предложенной выше ссылке. Но помимо вложенной втулки я еще поменял штатное крепление с белыми пластиковыми втулками. Тишина полнейшая от рычага Рекомендую.

а мне ещё предстоит....было тихо...щас чот началос....на 08 решал проблему - тупа обматывал изолентой сверху! и ведь помагалоо.... так и продал

Как избавиться не от дребезга, а от скрипа резинового? Достал он меня...

резиновый скрип??? и откуда?

Да, резиновый скрип. Я сам не могу понять от куда он, втулки менял, даже на пыльник смазкой попшикал. Всеравно не пропал

блин ну а мыт откуда знаем...хоть отпиши когда и откуда слышится..что за тачко.мож у тя задняя полка скрипит, мож шаровая...

Скрип именно от куда-то из облости рычага КПП, наиболее слышан, когда на нейтралке из стороны в сторону рычаг двигаешь.

а при заглушенной тачке тоже??? ну скрип это не дребезг...надо смазать...наверно либ в карданчике либ в ручке где... погляди повнимательнее сыми пыльник

да, при заглушенной тоже самое! в том то и дело, я не знаю, что еще там смазать можно, вроде все смазал. а снизу там ни чего не может быть?

может...карданчик

Что за карданчик? как он выглядит?

ну надо в яму... и там смореть...от ручки кпп до коробки...

Я избавился от дребезга после установки укороченной кулисы и безлюфтового карданчика. Правда появилась другая беда - во время движения не всегда могу воткнуть 1 передачу, как будто ее вообще не существует. Если машина стоит, то включается без проблем.

это не из за этого...это уже кпп!...

Это чем ты таким смазывал не ВДшкой ли?
Тоже скрипело, купил тюбик литола - пальцем намазюкал втулку ручки, в самом низу шарик этот и пыльник резиновый скока смог. Ниче не скрипит правда ручка болтаться стала как Г в проруби и дребезжит не по децки. Буду наверное тоже ставить короткоходку с карданчиком калиновским.

Неее..не ВДшкой! Какой-то проникающей смазкой. В эти выходные хочу залесть под машину, посмотреть что там к чему.

кому лень, используйте вариант "ремкомплекта для кулисы". 10 тык полет нормальный. а работы на 10 минут, выкрутить и вкрутить обртно болт. не забудьте смазаь все обильно густой смазкой.

В первую очередь купил ремкомплект. Дребезг исчез, а вот скрип не пропал