кто при каком остатке протектора меняем летние покрышки?

T&B

На форуме 19 лет Сообщения: 2416 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: 21703

# 20 Апреля 2008 23:49

собственно вопрос в названии темы. кто при каком остатке протектора меняет летние шины, то есть при каком износе покрышки считаем, что шина изношена и требует замены?

Andrik061

На форуме 18 лет Сообщения: 701 Откуда: Ростов-На-Дону Авто: Hyundai Sonata

# 21 Апреля 2008 00:55

Проголосовал за пунк про корд,

chern.ru

На форуме 18 лет Сообщения: 478 Откуда: Пермский край Авто: ВАЗ 11176

# 21 Апреля 2008 07:41

По правилам на легковых 1.6мм. Проверил у себя 2.5-3 мм, так что еще езжу... Скорее всего поменяю когда будет меньше 1.6мм, т.е. выбрал пункт 1мм.

Darkon

На форуме 17 лет Сообщения: 3841 Откуда: Питер-Северодвинск Авто: LADA LARGUS CROSSодил, пожиратель бензина

# 21 Апреля 2008 10:45

5мм это прикол? у некоторых шин с завода почти такой протектор (на вид 6-7мм мах). Это у зимних чуть ли не по 10мм

T&B

На форуме 19 лет Сообщения: 2416 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: 21703

# 21 Апреля 2008 17:26

Darkon писал(а):

5мм это прикол? у некоторых шин с завода почти такой протектор (на вид 6-7мм мах).

если есть маньяки, которые ездят до корда, значит есть маньяки, которые меняют шины при остатке 5 мм Smile

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 21 Апреля 2008 18:25

я бы еще добавил пункт протектор норм..а вот резина в трещинах из-за старости...у меня такое получилось..5 летняя заводская кама от старых владельцев...

Mad Vaz

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 1443 Откуда: живу рядом с lapusik'ом :))) Авто: ВАЗ 21124 и Volvo XC90 Т6 272 л.с.

# 21 Апреля 2008 18:49

хз,как померять? на покрышке какие то маяки вроде есть.

av-studi00

На форуме 17 лет Сообщения: 203 Откуда: Сызрань, 63 регион. Авто: Гранта "Стандарт"

# 21 Апреля 2008 19:07

У меня протектор еще нормальный, а вот резина в паутинистых морщинках от старости. Резина - БЛ (Белка). Судя по маркеровке, толи 97го толи 87 года. Стоит на задних колесах. При этом по окружности есть тоненькая канавка, как будто прикрытая резиной , создающая ощущение, что резина была наварена. Хотя не факт.
Стоит ли ее менять, если корд не вылазит, а протектор ~более 3х мм. ?

кеды глухаря

На форуме 21 лет Сообщения: 5069

# 22 Апреля 2008 16:26

Новый протектор глубиной примерно в 7 мм, по ощущениям: когда наполовину стирается, уже в лужах всплывает намного раньше, воды-то в нём в 2 раза меньше помещается.
А посуху - хоть до слика можно катать Very Happy

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 23 Апреля 2008 10:30

av-studi00 писал(а):

У меня протектор еще нормальный, а вот резина в паутинистых морщинках от старости. Резина - БЛ (Белка). Судя по маркеровке, толи 97го толи 87 года. Стоит на задних колесах. При этом по окружности есть тоненькая канавка, как будто прикрытая резиной , создающая ощущение, что резина была наварена. Хотя не факт.
Стоит ли ее менять, если корд не вылазит, а протектор ~более 3х мм. ?

если 97 года...то думаю резина иссохлась окончательно...имхо можно поменять, а если ты говоришь еще и канавка какая то.......если денюх мало..то даже любая новая русская за 1200 ре будет много лучше и безопасней...Или еще дешевое, если у тебя 13...У меня таже ситуация была 5 лет колесам..передние я поменял, потому что стерты былы и в больших трешинах...а задние пока оставил..там протектор цел, но тоже трещинки есть..но пока терпимо..

av-studi00

На форуме 17 лет Сообщения: 203 Откуда: Сызрань, 63 регион. Авто: Гранта "Стандарт"

# 24 Апреля 2008 20:51

Сейчас посмотрел, модель резины БЛ-85. Может она вообще 87 года у меня?

Mad Vaz

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 1443 Откуда: живу рядом с lapusik'ом :))) Авто: ВАЗ 21124 и Volvo XC90 Т6 272 л.с.

# 24 Апреля 2008 23:57

av-studi00 писал(а):

Сейчас посмотрел, модель резины БЛ-85. Может она вообще 87 года у меня?

:-D

БЛ-85 это модель,а не год.

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 25 Апреля 2008 10:08

А вот что я заметил. Состав резин походу меняется от 7 до 1 мм протектора. Приче самый цепкий протектор на 7 мм (внешний). Это же отметил и мой друг на Нокиан летней. Когда он ее до 3 мм дотер, стала скользкая и в дым стала легко уходить.
У меня две пары 4мм + 7мм. Пока 4мм стояли спереди - первой блокировалась морда. Перекинул - стала жопа блочится первой.
Уже при 4мм резина всплываает. Именно по этому буржуи рисуют на 4мм капельку и продают такую резину нам. Им жизнь дорога.

av-studi00

На форуме 17 лет Сообщения: 203 Откуда: Сызрань, 63 регион. Авто: Гранта "Стандарт"

# 25 Апреля 2008 13:07

Что означает капелька?

T&B

На форуме 19 лет Сообщения: 2416 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: 21703

# 25 Апреля 2008 16:05

av-studi00 писал(а):

Что означает капелька?

у нокии капелька означает величину остатка протектора, при которой вероятно аквапланирование

Konokrad

На форуме 16 лет Сообщения: 408 Откуда: Сибирь Авто: 21099, карб., 2000 г., европанель

# 28 Апреля 2008 11:55

T&B писал(а):

av-studi00 писал(а):

Что означает капелька?

у нокии капелька означает величину остатка протектора, при которой вероятно аквапланирование

век живи, век учись )))
интересно, ни разу не слышал.

Илюшк@

На форуме 17 лет Сообщения: 862 Откуда: Калуга<=>Тула Авто: Веста седан, ноябрь 2018.

# 10 Май 2008 21:46

проголосовал за 1 мм...
езжу не быстро так что думаю мона аккуратно,не спеша добить...

летние шины меняю при остатке протектора

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ