по поводу качества опор. сам влетел!

http://samaramsk.mixbb.ru/viewtopic.php?f=28&t=36

у самого где то тот же зазор, а машине 10 тыков. не парюсь и не боюсь что в капот стрельнет

поспорим? ездил на 10 опорниках, есть опыт. расскажу про говно, а хорошего то мало на самом деле

при 10 опорниках забудьте о езде по валунам, отбойники разбивает напроч, даже чуть чуть проедешь, морду раскачает, вашим отбойникам пе..да. в отбойник упираемся раньше при всех равных условиях, но ездить можно и я ездил, но не гут

я езжу на 10х проблем ваще не знаю.
про отбойники впервые услышал от тебя. у себя с месяц назад перетряхивал подвеску и поменял ети буферы хотя старые были еще в норме.
управляемость имхо не меняется. менял у друга на 9ке и спецом тестил как было на 8ых и на новых 10ых
разницы сильной не заметил разве что жоще слегка стало по калдоебинам

Сколько тыков стоковые опоры проезжают?

Смотря в каком году выпущено авто, на 9ке прошли тыщ 80 и можно было ещё ездить, а на 15 через 8 начали лезть...

Стоят СЭВИ-Спорт с завода :ooo: . Мошине 7лет и 120000тыр пробега. Левая начала немного деформироваться, но ещё все впределах разумного 8-), правая вообще как новая...

а что вы скажите про опоры "за рулем спорт"?

Высоко поднялись тарелки, при покачивании люфт и стук. Поменял опоры. Когда сняли - взял в руки - пришла жаба "и зачем"? Однако результат, как говорится, налицо - стало ощутимо лучше. Но, опять же - может быть и результат сход/развал-а.

Дрянь. У друга через год сказали досвидос.

Какие опоры лучше поставить, чтобы не очень дорого и качественно? Опоры SS-20 как многие хвалят так многие и критикуют, мол нет от них той отдачи, которую ждешь от опор, которые стоят 100 баксов.

[b]Serious boy[/b]
Уже на четвертую зубилу ставлю герцог, свои 50 тык выхаживают гарантированно, цена - около 800 р за комплект

Вчера поставил ss-20, пока нормально, руль стал вращаться легче - факт , конструкция опор конечно интересная, посмотрим на сколько хватит