нету смысла ставить?

имхо нет

Лично мне кажется,что такая вещь лучше чем стоковый фильтр,пропускает воздух получьше.А большинство людей не советует ставить так как цена высокая за него.

На фотке бред сумасшедшего прелдставлен.. Сам то нулевик не закрыт и как и раньше будет сосать воздух из подкапотного пространства. А трубочка на входе выполняет роль украшательства.

Kirill111
так если у него двойной конус?
тогда всё будет работать и сосать

Что есть двойной конус? Ты имеешь ввиду что под трубочкой есть небольшой такой конус, внутри нулевика? Как у Прошпорта? Я догадываюсь об этом. Но воздух мотор будет брать там, где проще. А проще через стенки большого конуса, чем через маленький конус и длинную трубу. :-D

Kirill111
да именно, но на скорости через второй конус сосать будет оч хорошо

Не будет

на скорости надо что бы задувало а не сосало
а работать будет по пути наменьшего сопротивления т.е. через бока.Ну и чуть-чуть поддувать воздуха и всякого говна с дороги по гофре
Кстати эта гофра на фото в 2 раза уже вазовской чорной, какой там наддув

Да и кстати как мне кажецо с нулевиком такие затеи тяжело грамотно реализовать, лучше взять стоковый короб с фильтром от авто бОльшего литража и уже его гофру выводить наружу.

Темы о индукционных наддувах принимают угрожающие масштабы