IlyichSPB
Да!...слушай а ты прав...это новая....
А мне диллеры втуляли что только с июня начнут завозить....

Не читал все, но не рассматривался ли Пассат?
Езжу уже 3 месяца на дизельке, аппарат супер. Просторный и управляется сказочно.

+1000
подписываюсь под каждым выделенным словом

Я вот за это:

Красота!!!

И я о том же....
все эти Пассаты, Мондео, Мазды по сравнению с ним - дрова...

А по-моему вообще ниачём... обычный гей-дизайн лягушатников
NF-Sonata скромнее и солиднее ИМХО

спасибо... посмеялся

Не разбираюсь в гей-дизайнах, вам виднее, но соглашусь со Sdesi - С5 2008 лучший сейчас по дизайну из доступных машин в Д-класса. Универсал так вообще отпад.

ага +1, над х..ей безродной

[quote="Hexff"]
ИМХО и универсал никакой у ситроена
Я опять повторяю ИМХО (это значит что это моё скромное мнение, есличё)

Сегодня видел живьём чёрный С5.Я обалдел! Красиво,солидно,притягательно!Да ещё и подвеска самая современная...

[quote="IlyichSPB"]
А чего тогда гей -дизайном обзываешься и оскорбляешь сравнением с корейцами?

Потому, что по моему скромному мнению у лягушатников слишком нетрадиционный дизайн Если сравнение с корейцами оскорбляет, сочувствую.

По моему мнению у корейцев никогда небыло, нет, и не будет собственного современного дизайна....

IlyichSPB
дык ведь нетрадиционность дизайна разве связана с его сексуальной ориентацией? Впрочем, если продолжить аллегорию, пускай у Ситроена гей-дизайн, но тогда у корейцев дизайн просто пИдерастический

Конечно нет, они у итальянцев заказывают

Отставим в сторону сексуальную ориентацию
ИМХО с дизайном например NF всё в порядке:
http://www.sonata-club.ru/forum/Default.aspx?g=posts&t=3094
вполне гармонично и красиво

Дизайн в духе - "а ля 90-е", что снаружи что внутри...ИМХО.

Вот это современно:

А-ля японцы десятилетней давности-ничего страшного, но о дизайне говорить пока преждевременно

странно, смотрите что ипонцы предлагают в д-классе сегодня - http://www.toyota.ru/Images/gal24bg1_tcm305-637503.jpg - это Камри.

2IlyichSPB
Эпика выглядит не хуже, в том плане, что концепция дизайна такая же. А стоит дешевле. Нах переплачивать за NF?
Хотя битва пошла уже за вкусы , а тут уж каждому свое. Скажу за себя, я бы 700-800 тыров за Хундай не дал. Лучше уж Мондео/Мазду6.

Не намного дешевле, по-моему почти стока же.

Ага. Больше машин - хороших и разных!

ИМХО это предрассудки, типа ипонцы - это движки миллионники, неубиваемая подвеска, а хундай говно которое через год проржавеет
Ну и понятно поцаны не поймут

В принципе +1, но все же при одной цене лучше брать японца (причем не из-за МЕСТА сборки, а из-за лучшей продуманности интерьера, эргономики и прочих мелочей).

Так скажу че знаю
Камри русская хоть и продается за 760, каско и сигналки (без которых каско не оформить) на нее обойдутся еще минимум в 100 тык, а то и 150. Еще и комплектуха будет минимальная. Еще сколько ждать непонятно.
Авенсис - по размерам салона абсолютно тоже что и камри, за 800 в нем будут дополнительно ксенон и круиз контроль (может еще че по мелочам не помню). Динамика одинаковая, сборка англия.
Плюсы- три года гарантии, более менее старые (читай проверенные и обкатанные) машинки, ну и тойоты все же... хотя это становится все менее заметным

Мондео- не ездил/не сидел, что знаю по журналам - хорошая машина, только вот необкатанная, могут быть проблемы. Ну и недоверие какое то у меня к продукции форда (ЛИЧНОЕ ИМХО, фокусоводов просьба не орать громко).

Мазда 6- сидел но не ездил, проблемы тедже что и у камри- сигналки +дорогущее каско. Салон ужасно маленький, сзади места вообще как в королле. Краска (по отзыву знакомого-владельца) жесть вообще, ворона садится на крышу- следы остаются. Зато КПП (механическая 6 ступка) абсолютный зачет, переключения зашибись, такие наверно на спорткарах...

Пассат В6 - суперская машина, но дорогая (с нормальным движком) в среднем дороже тысяч на 150-200, сборка калужская, гарантии 2 года. Зато плюс- абсолютная неугоняемость в отличие от предыдужего пасата, ну и машина классная внутри и снаружи, авик у нее ...