Залез тут недавно под машину и решил заодно люфты всякие поискать... Нашел люфт в шарнире штока выбора передач КПП... Люфт я так понял для этого узла дело нормальное, но есть вроде от Калинки безлюфтовый карданчик... Его установка даст какой-нибудь приход? Если баян, просьба не пинать... и хорошо бы ссылку с фотками и отчетом, если кто делал... Заранее спасибо!

Еще вот нашел инфу, что можно туда карданчик от классической рулевой колонки поставить. Ну что, никто с карданчиком кулисы ничего не колхозил?

баян страшный....
кликай сюда

а при чем тут короткоходная кулиса?

+1 Я не про короткоходную кулису спрашивал, а про шарнир штока!

Яндексом пользоватся я и сам умею, там и нашел инфу что калиновского вроде тоже не надолго хватает потому что там втулки вроде пластиковые и поэтому надо от классической рулевой колонки ставить... Вот и хотел узнать, может у нас тут кто делал...

Все ставят калиновский карданчик с к/х кулисой. Потому что карданчик калины лучше родного.

Кто все? У тебя калиновский карданчик стоит?


Чем лучше? Какой лучше калиновский или от классической рулевой колонки?

У меня нет калиновского, т.к. нет к/х кулисы.


Лично я не знаю, чем лучше, народ так говорит.


Если подходит без проблем, то почему бы и нет. Он же вообще капитальный.

Установка короткоходки и безлюфтового шарнира никак не связаны. Я раньше на дебятке ездил, там кулиса короткоходная была, а карданчик родной оставили... 8-)


Так вот и я тоже почитал кто что говорит, а теперь хочу у нас найти кого-нибудь кто заморачивался...


Подходит, но не без проблем... Придется воспользоваться сверлильным станком, болгаркой и еще хз чем...

на днях скидывали коробку,обратил внимание на разболтанный шарнир,решил попробовать калиновский.Ничего не переделывал,только трубу от рычага КПП(тягу) надо поглубже натянуть на шток кардана т.к. он чуть длиннее ну и отрегулировать их взаим.положение чтобы рычаг КПП не задевал за сиденья.Все.
Особого прихода вроде нет,чуть более четко включаются передачи,меньше люфт,но и в КПП залил кастрол синт,так что это наверное половина улучшения

Antee3z
Так называемый безлюфтовой карданчик делается из классического рулевого, но никак им не является. Так что кроме сверлильного станка и болгарки, тебе ещё надо будет сварочный аппарат и донора (обычный карданчик)
Вообще продаются готовые, стоит где-то 300 руб. и выглядит примерно так:

У меня стоит, особых плюсов не заметил, только что рычаг меньше болтается

PS:Можешь ещё здесь почитать

raven_, спасибо! :cool: