Может ли из-за тормозных дисков колбасить руль при торможении и на скорости свыше130 км/ч. Что можно сказать по поводу установки каких-нибудь импоршных т/дисков, суппортов и т.д., может даже вентилируемых, какие + и -.

Может. Проверить можно на СТО биение, не выходит ли оно за допустимые пределы.

Если поменять полностью - то самый бюджетный вариант поменять на десяточные, вентилируемые.
Плюсы - более щадящий температурный режим.
Минус - честное ТО не пройдешь, если делать будут не на фирме с соответствующей лицензией.

Проверить-то ,конечно, надо, но биение на руле при торможении может возникать и из-за барабанов. Сам по неопытности поменял торм. диски - не особо помогло. После замены барабанов/ колодок/ тормозухи всё вылечилось.

Сегодня менял торм.диски и колодки (передние)
Поставил диски LUCAS, а колодки ATE
Откатав на родных дисках и колодках, с визгом и вибрацией при торможении около 10 тыс. км
Успокаивал только мыслею, откатаю плохие (жалко все же выбрасывать), поставлю, импортные...
Результат: визга нет, вибрации нет.
Не знаю, может быть пока не обкатаны... Время покажет...

По вопросу о вибрации на скорости >90-100 км/ч - решается хорошей балансировкой и правильными дисками... балансировал в MVO.ru

Если действительно не палево взял, то все будет нормал..