Для Zlobniy DAg:

Я понимаю, что это маразм: из форума перепалку устраивать ... ну просто сколько можно терпеть ... просто ДОСТАЛ ... Я понимаю, если бы он, чё то дельное говорил, ещё ладно...

PS: по моему ЁЖ любит поскандалить...

парень тебе надо было хорошо учить физику в школе
там как раз про 2 и 4 тактные движки есть инфа
если память не изменяет это где уровень 8 класса

я в свое время мотоцикл Восход (один !!!)
три раза за день умудрялся движок расколоть и собрать
перебирал движок на запоре
также перебирал движки ГАЗ 66, ЗИЛ 130
еще кучу мотоциклов производства еще СССР

и ты мне еще говоришь какая разница между 2 такта или 4 такта
ведь в бак запора льют масло

весь это пост был грамотно закончен еще на первой странице

а у меня все закрадывается сомнение
что ты простой спамер рекламирующий ТАЙФУН
и все вытягиваешь с людей нужные тебе слова
что б грамотно все убедить в супер пуперности СЕЯ девайса

2 Alex (2112)....

...лошадей может и добавится, но ты их не почувствуешь...даже разницу в 5 л.с. ооочень трудно ощутить...

Спасибо за ответ moonchild:

скажи мне, ты со мной соглачен, что если вывести картерные газы в атмосферу, а дурку в резиновом патрубке законопатить, то за место картерных газов движок будет сосать воздух -> бензин будет лучше прогорать -> добавится лошадок.
------------------------------------------
PS: если знаешь ссылки по этой теме, или об устройстве ДВС на этом уровне то я тебе буду заранее благодарен, если ты их оставишь в это топике.

С уважением Alex (2112).

Онанизм мозга какой-то получается...

Сам ты лажа, если бабок нет, что бы самому опробывать...

Alex (2112)

...не забивай себе голову ерундой! - вопрос больше теоретический, чем практический...

Всем спасибо...

Я во всём похоже разобрался ... ТОПИК ЗАКРЫВАЮ

--------------------------------------------------------------

С уважением Alex (2112)