Ты извини я на больное наверное тебе на давлю.
За Рулём верить это глупо, это во первых.
И с просевшей жопой ООООоооочень тяжело продать.
Посмотри вторичный рынок, много их там, или нет, именно 2007г.
Вроде начили повально спихивать.

да уж, за рулем те ещё хмыри. кстати сканы кто выложить может? покупать не буду, статью бы прочитал из интереса.

чем меня бести за рулем - так это своими замерами. ту же хонду црв когда тестили несколько номеров наза - намерили там 175 чтоли см дорожного просвета. в этом номере - уже 190 (ну какже - тема то "джиперская" типо) когда презентацция была - 200 кажись было...что они там - пьяные чтоли меряют

Не, ну я никогда не жалею об уже сделанном. так что на "больное" надавить - сколько угодно С удовольствием послушаю. "За рублем" лишь штришок. Не более того.

Вопрос продажи 2007г. не очень понял - по моим понятиям, машин 2007г. на рынке мало (в сравнении с бегающими по дорогам, да?). Потом - никто не мешает поставить нулевые пружины и продавать спокойно как супер-пупер кар, да? Без всяких "домиков" и "провесших" поп.

На самом деле, в инете довольно редко встретишь всем довольного владельца. Чаще пишут недовольные. И один (!) человек вполне способен создать информационный шум. К примеру: "на двенашке звенит рычаг КПП". Да, по меркам местного форума - просто кошмар. Тем не менее на моей ничего не звенит, попробовать опросить - выскажутся в теме ВСЕ участники, у которых звенит и дай бог процента 2 от тех, у кого всё в порядке.

Машинка мне нравится. Напрягов не вызвала. Я имел опыт общения с предыдущим поколением. Ничего страшного. Предложение на рынке? Совершенно не исключаю, что я свою тоже буду продавать через год/два. Поймите правильно - я не исключаю этого сейчас, когда ничего нигде не просело Просто потому, что жизнь не стоит на месте и возможно, через 2 года мне захочется большего... или меньшего... В зависимости от ситуации в жизни.

Такие дела...

POWER OF DREAMS

Ну а че, у Хонды зато автомат нормальный и звук движка кстати ттоже..на больших оборотах..Правда у Субы тоже прикольный, своеобразный бас..)

не понятно почему двиг не как у аккорда
что им мешало такой же поставить?

Хороший выбор, правильно сделал что взял сервант.
хитрэил мне меньше понравился. багажник большой, а сзади тесно. хонда практичнее. а на проходимость пох - такие машины изначально не для говен.

хитрила новый, согласитесь всеж таки беременный сзади очень. спереди тачка нормально так начинается, гармонично брутально. а вот жопа уж больно тяжела. и колесики на нем уж совсем децильно смотрятся - надо было побольше ставить. и пошире.

Мляяяяя.... я не согласен....

я тоже. нельзя быть беременным спереди или сзади. можно быть просто беременным. хитрила - как раз полностью.

Я смотрел на ниссан. Он, откровенно, говоря, не вызвал никаких эмоций. Ну просто никаких. На мой взгляд он просто похож на "большой" жжип и не более того.

кстати. тут немного поразглядывал внутри и снаружи сх-7 - очень понравился, но бенз, да еще такой требовательный к качеству топлива...
когда же у нас что-то дизельное с акпп и ценой ок. 1млн появится? :ooo:

В Комоде не нравятся характеристики движка на удельную массу...
Я бы взял Форика...

Мне Фиат Браво Кроссовер нравится, но его ещё нет, вернее есть, но пока из пластилина...

Маринер
а в чем сысл дизеля, если солярка у нас стоит на 10 копеек дороже 95-го?

в бОльшей автономности из-за мЕньшего расхода.

а качество соляры не пугает? я просто тоже над дизелем задумался. причем дизель+акпп тоже. вот и интересны доводы в пользу дизеля.

отличный выбор,ведь во всех практически сравнениях выигрывает,в минусе только клиренс

Посоветовал бы внимательно протестить новый Форик,сам уже поездил,немного,5 км по пустой извилистой дороге(ездил по ней на многих машинах,дорога к ближайшему магазину на даче ),но это уже не тот Форик,управляемость ушла с более комфортной подвеской,большими габаритами и большим клиренсом.На поворотах ведет себя аналогично Тушкану-зад постоянно уходит. уже ехал за ним по мокрой песканной грунтовке,носит его прилично
,поробую на днях по ней на новом Форике проехаться(если дадут ).

Коллега больше года юзает дизельного Церато, не жалуется.

Эх, мне бы в Х-трейл салон от СРВ - ничего больше не надо! Хоть там и пластики жесткие, но сидеть все равно приятно. На заднем сиденьи простор - ну чего стоило сделать двигающиеся задние сиденья на Иксе??! Видать, технологий блин не хватило
Багажник у СРВ классно сделан, с полкой промежуточной.
По сабжу поздравляю аффтара. Надеюсь, на ходу машина доставит столько же удовольствия, сколько и мне мой Трейл

У дизельного церато относительно древний дизель, следовательно не такой привередливый к качеству топлива

А он у него турбированный?

+10000
Причем на Тииду технологий хватило, там сдвигаются, но в Иксе, как я понимаю, отказались от этого в пользу ящиков и ровного пола в багажнике при сложенных сиденьях.

Скажу больше,их еще и на микру осталось.