Люди добрые, подскажите пожалуйста, не нашел я в поиске ответов
1. Как заменить крышке бардачка в низкой панели (потыркался-потыркался, что-то не получлось снять). Один "умный" челдовек сказал что надо всю панель снимать, так???
2. Чем приклеен стеклянный рассеиватель на передних фарах, как этот клей называется, как с ним работать, и нельзя ли использовать в этом качестве бытовой силиконой герметик?
3. Не работает звуковой сигнал. Проверил цепь, реле не срабатывает. Снял крышку с руля. Такое впечатление что на держателе нет "массы" Может ли быть такое, или меня глюкнуло? Если возможно, то как с этим бороться?
Всем большое спасибо!

1.На низкой панели скорей всего прийдется снимать панель!!!
2.Попробуй посмотреть соединены ли медные контакты находящиеся на подрулевом переключателе повороты, стеклоочистители с пластиной на руле, если нет ослабь винт крепления подрулевых переключателей и приподними его немного, до установления контакта может получиться.
3.Чем приклеены не знаю, но силиконовый герметик подойдет, хотя он отличается по цвету (серый) попробуй спросить в магазинах специальный белый герметик!!!

Желаю удачи!!! 8-)

Можно использовать прозрачный, бытовой, в большинстве хоз-ых продается, рублей по 70, 300грамм, остатки потом в хозяйстве пригодятся.

Нифига не придется Просто откручиваешь бороду, которая крепится на 4 шурупах. Это такая фигня, где кнопки включения ПТФ, обогрева, управление печкой и т.д.
Дальше открываешь крышку бардачка и видишь стальной стержень, который крепит крышку к панели. Этот стержень плоскогубцами пытаешься протянуть влево, т.е. в сторону развороченой бороды Если не получается - проливаешь его WD-40. После того, как его немного протащишь, можно вытянуть его рукой. Довольно просто :-)


А фиг его знает, чем приклеен, может быть и ничем, мне именно так и досталось от преддыдущего хозяина Я его посадил на герметик, только не черный или белый, а на прозрачный, продается в любом нормальном автомагазине. Стоит рублей 20-40 за тюбик.


Возможно нарушение контакта на контактной площадке на самом руле. Снимаешь руль, технология подробно описана в мурзилке, проверяешь контактную площадку. Сначала попробуй отверткой замкнуть два штырька, что торчат со стороны торпедо, если сигнал есть - значит, проблема в давилке на руле или в контактной площадке. Массы там быть не должно, там замыкается именно плюсовой провод.
Саму площадку нужно почистить, обычно там скапливается много всякого гуана, после чего обильно смазать литолом. В крайнем случае можно и поменять площадку, она стоит рублей 50. Руль дороже