В поиск просьба не отсылать, аналогичных случаев не нашол, есть похожие, но не совсем. ВОзникла проблема, машина не заводиться на горячую. На холодную схватывает сразу. Чуть прогрел мотор и заглушил, нужно покрутить стартером секунд 5. Если на машине поездить и прогреть её до рабочей температуры, то при попытке завестись движок вроде как схватывает, но затраивает и глохнет. Через минут 20 чо-то в ней видно остывает и она всётаки заводится. Но заводится ненормально как-то, затраивает в начале, потом схватывает, обороты прыгают до 1500-2000, потом валяться вниз, потом выравниваются и все работает вроде нормально. На ходу после того как завелась не глохнет. Пару раз на БК после заводки горячей машины выскочила ошибка "Сбой ОЗУ". Машина 99i 2002г. Мозги Январь 5.1.1

А если тапком помогать заводится лучше?

не, ета овца на тапок не реагирует восе, сука. Наверно снова к доктору ехать придётся, за диагнозом.

Вчера лазил под капот, от нечего делать поменял МЗ, ВВ провода. Стала заводиться, но всёравно нужно крутить стартером секунд 10 и постоянно пыхает СЕ "ошибка ОЗУ". Вывернул свечи на них белый нагар. ЧТобы это значило?

Бедная смесь.

ТРЕБУЕТ РЕГУЛИРОВКИ КАРБА

чьего карба? Ты тему читаешь или где? У него инжектор!



продай ее! 99-тку. Так нельзя к машине! Город то какой?

Смоленск.

А по поводу проблемы всё разрешилось довольно неожиданно.
После поездки к доктору выяснилось что имеет место частичная смерть генератора и как следствие недозаряд акумулятора и как следствие падение напруги при старте и как следствие глюк ЭБУ и как следствие починка старого/покупка нового генератора + доливка воды/зарядка аккумулятора.