Итак подводим итоги:
1. Проверить что в системе охлаждения тосол или антифриз, а не смесь его с водой (только учесть что антифриз обычно разбавляется водой 1 к 1 если концентрат, если воды будет больше соответственно привет)
2. Залить незамерзайку в бачок омывателя.
3. Заменить щетки на зимние или безкаркасные.
4. Пропрыскать все уплотнители дверей силиконовой смазкой.
5.Продуть замки смазкой не взянущей на морозе.
6. Попшикать вд-40 в замок багажника
7. Купить щетку-скребок.
8. Купить или поставить зимнюю резину.
9. Проверить работоспособность акумулятора.
10. Починить машину чтобы заводилась легко.
11. Поменять масло на более жидкое (если старый авто,то 10в40, если новый то хоть 0в30 (отьездил более 20 тысяч на нем ничего не произошло).
12. проверь наличие троса (и тебя тянуть и ты потянешь, лучше брать альпинскую веревку круглую на 3.5 тонны метров 6-7, реально лучше тросов что продаются, с помощью нее микроавтобус вытягивал (VW multivan))
13. проводов для прикуривания от др. машины
14. Сменить свечи, если оные говно, либо старые.
15. Заменить масло в кпп на более жидкое если надо будет уезжать без сильного прогрева.
16.проверить днище,если мастика содралась,замазать

А вот точно, всегда меняю щётки, только не на зимние, которые на скорости ничерта не работают, а на обычные, но не суть, зимой нужны хорошие дворники - это факт.

слышал что в отапливаемом гараже машине вреднее чем на улице, как считаете?

Димон хз у меня зимние стоят и работают с такой же скоростью как и обычные а трут даже лучше обычных, обычные чемпион, зимние alca германия

кстати еще фича не знаю наскоко нужная, но купил ибо стоит гроши 200 руб - термозащита для аккума обернулась нормально полностью и плотно сидит пущай будет

Я имею ввиду, что на скорости от 80 они взлетать начинают, хоть зимой это и не особо актуально гонять, но иногда неприятно крайне...

незабывай,что и греться ему также трудней как и остывать.развушто подогрев от системы охлаждения забабахать,но тогда можно и перегреть

ааа ясно тоже есть такое, особо не напрягает



ну может и так пускай постоит зимой посморю если проблемы будут с заводкой то выкину ее

да откуда им взатся?средняя температура по АКБбудет чуть выше засчёт внутреннего разогрева при зарад-разряд.

Замки лучше продуть силиконовым аэрозолем. Для воды места там не остается и замки не замерзают даже после мойки машины или перехода оттепель-мороз. Две обработки за зиму и никаких проблем.

С этим ваще не заморачиваюсь круглый год антифриз двиг-кастрол 5-40 короб -кастрол тафх :cool:

это ж какие ?

*leha*
Димон наверно имел ввиду не сами щетки а хорошую трапецию и несдохший мотор

Вообще да... Идеальное место для стоянки машины - это под навесом на улице...

или в неотапливаемом гараже

не знаю что он имел ввиду. но каркасные щётки задалбливает отбивать. пусть бескаркас на скорости не работает, но хоть не на скорости работают. а когда на трассе постоянно тормозишь настообывает и никакая незамерзайка не помогает

У меня чемпион обычный, всё айс. :cool:



Три раза за всю зиму это делал...

да ты дебило которое по трассе не ездило в межсезонье и не шурыгало за фурами, да и вообще видимо

Что за пурга.
Во первый для зимы каркасные чемпионы которые как бы в чехле хороши до 100 км в час, бескаркасники вообще отлично не замерзают и работаю при любых скоростях (120-130 легко), был случай ехал по мкаду ночь грязи просто невероятно много ибо выпал снеги тут незамерзайка закончилась ... но дворники на 3 скорости нормально полировали стекло чуток конечно оставалось ибо дворники уже 5 месяцев откатали (по 80 км каждый день), так что просто видимо не те бескаркасники брали, я лично за валео.

губа не дура, около 700 руб стоят эти валео бескаркасные

По поводу дворников: У меня безкаркасные стоят, при намерзании ледышек вылезать и отдалбливать ломает.

Выход: слегка "заденьте" рычаг включения дворников, они немного поднимуться вверх и остановятся (подчёркиваю - НЕМНОГО), чего нам и надо.. именно в это место дует отопитель лобового стекла... буквально несколько минут и тонкий слой льда на резинке подтаивает. Теперь смело врубаете дворники - всё отлетает.

Я пред зимой не гимороюсь...
у нас на всё один ответ
вози три литра омывайки
и незабудь конечно трос

вот мы вроде и пришли к главному вопросу!!! а что же должно быть исправно в двигателе, изза чего она не заводится????? какие причины... 8)

Вот думаю, какую резину ставить на зиму:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=192711

но зато ты едешь не останавливаясь

я и со своими просто зимними каркасными не останавливаюсь ходят отлично единственное Димон правильно подметил что на большой скорости подпрыгивают но меня это напрягает меньше чем отдать 1200 за бескаркасное валео кот. в любой момент могут снять (на улице машина ночует() и потом грызть локти..

backhand-boy
так могут и колёса снять и прочее