Оставил машину на улице при -25 на 4 часа!! Незавелась((( - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 12 Ноября 2008 18:56

Shes110 писал(а):

нееее... 10В-итакдалее не вариант для -25

низнаю, для АЗ прошлой зимой -28 вообще не проблема была
масло ессо 10в40 в коробке тафка

надо просто иметь нормальные калибры холодного запуска и живое авто.

NaHaL

На форуме 16 лет Сообщения: 38 Откуда: г.Норильск Авто: ВАЗ 21102 8 кл. Инж. 2005 год.

# 12 Ноября 2008 19:35

Kachan писал(а):

Gloom писал(а):

ничего не букву Ф добавлять не надо. Wink

+1 какой-нть Форсан поди Smile

не лей эту каку, залей хорошее масло (Shell Helix, Castrol Magnatec, Zic XQ, Mobil), имхо, для температуры под -40 и 5W40 нормально будет.

Ага Форсан!!! Что это за гадость?

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 12 Ноября 2008 19:46

NaHaL писал(а):

Ага Форсан!!! Что это за гадость?

Чудо-присадка из серии турбосвечей и наддува из бытового вентиллятора. Утверждать ничего не буду, т.к. сам не пользовал, но вроде как эффект от нее в лучшем случае нулевой, а значит - имхо, не стоит химичить.

Shes110

На форуме 18 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 12 Ноября 2008 19:54

Gloom писал(а):

Shes110 писал(а):
нееее... 10В-итакдалее не вариант для -25

низнаю, для АЗ прошлой зимой -28 вообще не проблема была
масло ессо 10в40 в коробке тафка
надо просто иметь нормальные калибры холодного запуска и живое авто.

не в этом дело, завестись, то она заведется, а вот когда загустевшее масло в пары трения придет, вот это вопрос.

ЗЫ: прошлой зимой в -30 завел на 10в-40, после 5 секунд работы давления так и небыло, с нормальным маслом лампочка гаснет с первым оборотом стартера.

RazzoR

На форуме 20 лет Сообщения: 2137 Откуда: Челябинск Авто: Lada 112 BlackTop, Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro

# 12 Ноября 2008 22:16

Realmatroskin
около 500 р.
Shes110
интересно вкладыши посмотреть ДО и ПОСЛЕ запуска с 10W40 при -30 Smile

Я лью Castrol Edge 0W40 на зиму.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 12 Ноября 2008 22:39

RazzoR писал(а):

интересно вкладыши посмотреть ДО и ПОСЛЕ запуска с 10W40 при -30

нчего страшного даже за 5 сек с лампочкой не будет

Shes110 писал(а):

после 5 секунд работы давления так и небыло

нинаю...
у мя стразу гаснет, запуск по маслу контролится

Shes110

На форуме 18 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 13 Ноября 2008 07:28

RazzoR писал(а):

Shes110
интересно вкладыши посмотреть ДО и ПОСЛЕ запуска с 10W40 при -30

гы, когда мотор переделывал, посмотрел, в отличном состоянии они, и колено такое же. все равно я не сторонник такого кроилова, бессмысленные эксперименты ИМХО, температурные диапазоны работы масел давно известны.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 13 Ноября 2008 07:56

Kachan писал(а):

ЗЫ за позапрошлую зиму, пока была эта эпопея с заводской прошивкой - научился в абсолютных потемках менять свечи за 1 минуту - холодно ROFL

хорошо вам на 8 кл ROFL

свечки перекидывать Smile

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 13 Ноября 2008 07:59

djsse писал(а):

Не знаю как у вас в Перми, но у нас в Кемерово, в -35 за пару дней... да за какие пару, за сутки, масло 10W-40 ЛЮБОЕ... превращается во что-то очень туготекучее и очень тяжкопрокручиваемое стартером.

+1
прошлой зимой так и было.. правда масло у меня синь 5w-40, но зато прошива тогда была сток.. так что заводился не всегда..

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 13 Ноября 2008 09:09

Shes110 писал(а):

а масло шомполом в каналы пихать?

ну как не странно 10 минут на ХХ до +60 ОЖ и поехали ...
Не датчик уровня, не датчик давления ничё не показывали ...
Ошибок ЭБУ тем более ...

Shes110

На форуме 18 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 13 Ноября 2008 09:24

Роман Торопов © писал(а):

Shes110 писал(а):
а масло шомполом в каналы пихать?

ну как не странно 10 минут на ХХ до +60 ОЖ и поехали ...
Не датчик уровня, не датчик давления ничё не показывали ...
Ошибок ЭБУ тем более ...

щуп перед запуском вытаскивал? Wink

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 13 Ноября 2008 09:26

Shes110 писал(а):

щуп перед запуском вытаскивал?

нет конечно, чё я больной в мороз ковыряться под капотом ...
Я завёл и убежал в домик охраны ...

djsse

На форуме 18 лет Сообщения: 1327 Откуда: Кемерово Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L

# 13 Ноября 2008 09:53

Кот Матроскин
Земляк! Smile

Цитата:

ну как не странно 10 минут на ХХ до +60 ОЖ и поехали ...
Не датчик уровня, не датчик давления ничё не показывали ...
Ошибок ЭБУ тем более ...

Фиг знает, серьезно, 10w40 в -30 превращается в подобие салидола, ну, может чуть пожиже.

Shes110

На форуме 18 лет Сообщения: 2871 Откуда: Красноярск Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке

# 13 Ноября 2008 10:01

нет конечно, чё я больной в мороз ковыряться под капотом ...
Я завёл и убежал в домик охраны ...

тогда ради интереса оставь канисточку с 10в-40 в машине на таком морозе, а как заведешь, хватай ее и беги в домик охраны, а там уже посмотри во что превратилось масло, и это при том, что масло будет "новое", про "работавшее" я вообще молчу.

P@hen

На форуме 17 лет Сообщения: 570 Откуда: Йошкар-Ола Авто: Зубилка 08=> 21150i(05г)=> LK 1.4 универсал (люкс)=> Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S

# 13 Ноября 2008 12:07

чета больно быстро за 10 мин до +60 гр. У мну 8 кл 15-ка дольше грелась, а щас 16 кл еще дольше cry

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 13 Ноября 2008 13:10

djsse писал(а):

Цитата:

ну как не странно 10 минут на ХХ до +60 ОЖ и поехали ...
Не датчик уровня, не датчик давления ничё не показывали ...
Ошибок ЭБУ тем более ...

Фиг знает, серьезно, 10w40 в -30 превращается в подобие салидола, ну, может чуть пожиже.

Ну че ты народ пугаешь, прекрастно при -28*С лилось, вязко, но лилось из конистры. Esso 10W40 полусинь.

Характеристики,
меры безоп. Класс
по SAE Вязкость, мм2/с,
при 40° С Вязкость, мм2/с,
при 100° С Индекс
вязкости Температура
застывания, °С
10w-40 95 14,0 150 <-39

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ