задолбался что ужос. глючит эбу бош 1.5.4 2111-1411020-60
нашелся халявный блок от десятки бош мп 7.0 2111....-40
кто нибудь знает прецеденты такой замены? порывшись несколько дней в нете понял что вроде оба блока с одинаковой модификацией, ДК адсорбер и нейтролизатор.
как я понял на 7.0 раздельный впрыск а на 1.5.4 попарный. тяжело ли переделать?
сорри что не в эсуд. шансы что ответят самаровцы в разы выше.

поменять проводку или переделать распиновку раз'ема на ЭБУ. Помоему так

нашел из 7.0 в 1.5.4. http://chiptuner.ru/content/mp7death/
возникли вопросы.
1.как делать раздельную проводку на форсы??
2. нужно ли кроме перекросировки и форс проводить допослнительные провода аля массы.

Переделать по аналогии с 5 январем:
Переделка проводки от ЭБУ 2111-71 в проводку для ЭБУ 2112-41, 2111-61 (разделение форсунок).

Основное отличие этих проводок состоит в подключении форсунок. В проводке для –41 -61 блока форсунки идут на 4 вывода:

1я - на 23
2я - на 16
3я - на 35
4я - на 34

В –71 проводке от форсунок также идет 4 провода, но не доходя полуметра до разъема ЭБУ они попарно объединяются в 2 провода которые идут на 15 и 33 контакты.

Определить что ваша проводка –71-я просто – 23 16 35 34 контакты будут ПУСТЫ!

Для доработки соответственно разматываем изоленту от разъема ЭБУ до момента, когда провода идущие от 15 и 33 контактов расходятся на 4. Для этого вынимаем резинку через которую проводка проходит в моторном щите в сторону моторного отсека и освобождая проводку из салона вытаскиваем ее на 10-20 см.
Обрезаем провода, удлиняем их проводами такого же сечения и подключаем на 23 16 35 34 контакты. К сожалению, обычно они все одноцветные, а не путать их довольно важно! Какой куда должен идти можно прозвонить тестером в режиме измерения сопротивления. Для этого подключаемся одним контактом на + форсунок (толстый провод пурпурный с черным идет от главного реле) и включая разъемы форсунок по очереди ищем их провода.

Соответственно номера контактов для 7го ЭБУ другие будут, распиновка разъема ЭБУ 7го есть на том же чиптюнере...

спасибо. последний вопрос как вытащить ети чертовы контакты из штекера?

Вот на этой странице внизу есть - как разбирать разъем http://chiptuner.ru/content/handmake/

спасиб