Политика АВТОВАЗа
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 9
Новая тема Ответить на тему Сообщение
мим
# 06 Февраля 2009 17:28
Kuzmich2 писал(а):

У нас тоже есть( верне работали) менеджеры ,которые и по французски прекрасно говорили и писали тоже, но их вытеснили на пенсию.


Не сомневаюсь. Но факт остается фактом.
Kuzmich2
# 06 Февраля 2009 18:36
А почему бы французам не поучить РУССКИЙ ЯЗЫК, хотя бы на 25%, соответственно доли в уставном капитале.
мим
# 06 Февраля 2009 18:40
Kuzmich2 писал(а):

А почему бы французам не поучить РУССКИЙ ЯЗЫК, хотя бы на 25%, соответственно доли в уставном капитале.


Так они и учат, причем с первого дня Wink
А еще они работаю в Марокко, Турции, Корее, Бразилии и т.д. и т.п
Вы предлагаете им быть полиглотами?
Kuzmich2
# 06 Февраля 2009 19:20
мим писал(а):

Kuzmich2 писал(а):

А почему бы французам не поучить РУССКИЙ ЯЗЫК, хотя бы на 25%, соответственно доли в уставном капитале.


Так они и учат, причем с первого дня Wink
А еще они работаю в Марокко, Турции, Корее, Бразилии и т.д. и т.п
Вы предлагаете им быть полиглотами?



Неужели ОНИ сейчас работают в Турции, Корее, ит. д.
И летают туда еженедельно как московские "варяги"???
А надолго ли ОНИ у нас на ВАЗе?
***
" В среде руководящих кадров-"недержанье":
Трясут весь ВАЗ. С верхов до основанья.
Такая "камасутра" при структурной "диарее",
Что с каждым днем все интнресней и страшнее..."
мим
# 06 Февраля 2009 19:25
Kuzmich2 писал(а):

Неужели ОНИ сейчас работают в Турции, Корее, ит. д.
И летают туда еженедельно как московские "варяги"???
А надолго ли ОНИ у нас на ВАЗе?


Я имею ввиду, что для менеджмента Рено перемещения из страны в страну в процессе карьеры - обычное дело.
Kuzmich2
# 06 Февраля 2009 19:34
мим писал(а):

Kuzmich2 писал(а):

Неужели ОНИ сейчас работают в Турции, Корее, ит. д.
И летают туда еженедельно как московские "варяги"???
А надолго ли ОНИ у нас на ВАЗе?


Я имею ввиду, что для менеджмента Рено перемещения из страны в страну в процессе карьеры - обычное дело.




Спасибо! . Я же с иронией... Это "обычное дело" и "ИЖу" понятно, "ИЖ" скоро , видимо , будет в нашем "АЛЬЯНСЕ".

Все , заканчиваю. Завтра у меня перемещение на сутки в Самару.
Вечер встречи выпускников в школе № 81. Если не сорвется, то может увижу нескольких одноклассников , с которыми учился и закончил эту школу 50 лет назад. Лишь бы нога не подвела.
мим
# 06 Февраля 2009 19:37
Kuzmich2
Удачи Вам!
Kuzmich2
# 06 Февраля 2009 19:41
Спасибо! Выключаю ПК!
слепой
# 09 Февраля 2009 14:02
На ВАЗе назначен 29-й по счёту вице-президент!
На АВТОВАЗе назначен вице-президент по управлению цепочкой поставок. Им стал Олег Гераськин, ранее занимавший пост исполнительного директора по управлению цепочкой поставок.
Про предыдущие ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ я УВИДЕЛ supercool здесь http://www.avtosreda.ru/new/new.php?id=5528
мим
# 09 Февраля 2009 16:22
слепой писал(а):

На АВТОВАЗе назначен вице-президент по управлению цепочкой поставок. Им стал Олег Гераськин,


Еще в прошлом году.
слепой
# 09 Февраля 2009 17:22
Пардон. Значит старую новость увидел. Значит их ещё 28.
AlexKuzn
# 09 Февраля 2009 17:51
Цитата:

(Казань, 9 февраля, «Татар-информ»). В ОАО «АвтоВАЗ» назначен вице-президент по управлению цепочкой поставок. Как сообщает пресс-служба автозавода, им стал Олег Гераськин, ранее занимавший пост исполнительного директора по управлению цепочкой поставок, сообщает сегодня «Росбалт».


мим нет ли инфо, что пообещали поставщикам для возобновления работы конвейера? Векселя СБ, живые деньги или цены на комплектующие поднять разрешили?
Kuzmich2
# 09 Февраля 2009 20:50
слепой писал(а):

Пардон. Значит старую новость увидел. Значит их ещё 28.



Действительно по структуре ,появившейся на свет 5 декабря 2008 года Вице-президент по управлению цепочкой поставок Гераськин О.Г. К сожалению "цепочка" оказалась непрочной и после каникул, поставки дали сбой.
Слава Богу, что сегодня все три нитки гл.конвейера работают в две смены и практически в заданном режиме. "КАЛИНА" вообще с опережением графика, но в пределах проектной производительности.
Сборка "НИВЫ"( ЛАДА 4х4) тоже почти без сбоев. Единственно, что беспокоит, так это бампера на "САМАРЕ". Есть собранные экземпляры без бампера заднего, а есть без переднего. Но это несколько штук.
На пересменке был лично и убедился в четкой передаче смен сборщиками. Молодцы в СКП все, от рабочего до директора. Видно , как они переживают все эти "ляпы" в цепочке поставки.
Настроение сразу поднялось, когда увидел работу конвейера, как в прежние времена.
Конструктор
# 12 Февраля 2009 22:22
Дилеры проплачивают машины за 60 дней до отгрузки, а ВАЗ расчитывается спустя 60 дней с поставщиками. 120 дней халявного кредита. Поставщики РТИ из Балаково с ноября без зарплаты, банки связаные с ВАЗом играют с валютой, а сейчас предлагают векселя с отсрочкой на полгода, либо с откатом от 18%. Уже нет денег на материалы, за неуплату отключают тепло и свет. Похоже, ВАЗу придется закупать комплектующие за бугром за валюту и без отсрочек. А мы почти сдохли.
AlexKuzn
# 12 Февраля 2009 23:20
Конструктор ВАЗу похоже "ниже пояса", что там с поставщиками. У них одна проблема - 13-ю получили, теперь ждут 14-ю. Заявки на февраль прислали только недавно. Доиграются и останутся без 15-ой.
Конструктор писал(а):

Дилеры проплачивают машины за 60 дней до отгрузки, а ВАЗ расчитывается спустя 60 дней с поставщиками. 120 дней халявного кредита.

Это так было раньше, сейчас пошли "кассовые разрывы" по полгода и более для поставщиков. Так что про 60 дней остается только мечтать.
Сейдамет Абреков
# 13 Февраля 2009 13:16
1.Как увязывается прошедшая 9 февраля 2009 г. информация о назначении в ОАО "АВТОВАЗ" вице-президента по управлению цепочкой поставок, которым стал Олег Гераськин, ранее занимавший пост исполнительного директора по управлению цепочкой поставок с тем, что согласно приказам №952 от 5.12.08, 990-ЛС, 998-ЛС, 999-ЛС от 1.12.08 г. О.Г. Гераськин уже являлся вице-президентом по управлению цепочкой поставок?
2.С каким дисконтом предприятия – поставщики и дочерние предприятия ОАО «АВТОВАЗ», обналичивают векселя, которые ОАО «АВТОВАЗ» предоставляет им в качестве оплаты? В каких банках идет обналичивание?
3.Какие поставщики на данный момент не осуществляют поставки на ОАО «АВТОВАЗ»?
4.Какой номенклатуры комплектующих и материалов на данный момент не хватает для полноценной сборки автомобилей LADA?
5.Сколько автомобилей LADA на данный момент собрано в некомплектной сборке?
6.Когда планируется выплата заработной платы, авансов и премий работникам ОАО «АВТОВАЗ»?
7. Расскажите о ситуации с "Элекс-полюсом"
8. Какие комплектующие "прилетают" на вертолетах и как давно?
Kuzmich2
# 13 Февраля 2009 13:40
Уважаемый Сейдамет!
1. Олег Гераськин уже в декабре был вице-президентом. Просто СМИ пропустили это назначение и "спохватились" в феврале. Заводские СМИ не работали вместе с заводом. "Все новое -плохо забытое старое".
2.Никакой информации о банках и дисконтах на векселя пока нет .
Коммерческая ТАЙНА.
3. Поставки осуществляют все поставщики, но не в полном объеме.
4. Подшипники, бампера, обивки дверей , изделия( РТИ) и т.д Это Вы лучше попробуйте узнать в службе вице-президента по управлению цепочкой поставок.
5. Несколько сот.
6.Планируется по действующему графику.
7. Про "Элекс-Полюс" все , что известно НАПИСАНО в "ЛАДАОНЛАЙНЕ".
8. На вертолетах прилетали комплектующие еще в советские времена. Чаще всего из Балаково с завода РТИ.
ALE)(
# 13 Февраля 2009 14:59
Тема про политику, а похожа на оперативку с участием корреспондента Smile
Хочу высказать несколько мыслей по поводу Рено.
1)Сейчас Россия ввела высокие пошлины на ввоз автомобилей.
2)Рено у нас делает логаны и, пользуясь ситуацией, продает по цене намного выше европейской.
3)Покупает БЛОКИРУЮЩИЙ пакет акций ВАЗа, конкурента логана.
Что даст больше прибыли Рено: доходы от пакета акций ВАЗа или от производства логанов, если они смогут БЛОКИРОВАТЬ работу ВАЗа?
Kuzmich2
# 13 Февраля 2009 15:11
ALE)( писал(а):

Тема про политику, а похожа на оперативку с участием корреспондента Smile
Хочу высказать несколько мыслей по поводу Рено.
1)Сейчас Россия ввела высокие пошлины на ввоз автомобилей.
2)Рено у нас делает логаны и, пользуясь ситуацией, продает по цене намного выше европейской.
3)Покупает БЛОКИРУЮЩИЙ пакет акций ВАЗа, конкурента логана.
Что даст больше прибыли Рено: доходы от пакета акций ВАЗа или от производства логанов, если они смогут БЛОКИРОВАТЬ работу ВАЗа?



1. ТЕМУ открыл корреспондент, поэтому ЕГО право корректировать ТЕМУ в любую сторону...
2.Естественно , от производства ЛОГАНОВ доходов во много раз больше.
ALE)(
# 13 Февраля 2009 15:42
Kuzmich2 писал(а):



1. ТЕМУ открыл корреспондент, поэтому ЕГО право корректировать ТЕМУ в любую сторону...
2.Естественно , от производства ЛОГАНОВ доходов во много раз больше.


Интересная мысль пришла:
Если действительно Рено блокирует ВАЗ, то стоит отменить пошлины на ввоз иномарок. Естественно, акции ВАЗа упадут. Выкупить обратно пакет акций у Рено по ценам, намного ниже чем продавались и продвигать СВОЮ политику.
Конечно, идея примитивная, но все же...
мим
# 13 Февраля 2009 19:38
ALE)( писал(а):

Покупает БЛОКИРУЮЩИЙ пакет акций ВАЗа, конкурента логана.
Что даст больше прибыли Рено: доходы от пакета акций ВАЗа или от производства логанов, если они смогут БЛОКИРОВАТЬ работу ВАЗа?


Добавьте к своим рассуждением еще несколько исходных.
1. По соглашению теперь статистика продаж Лада по миру входит в статистику продаж Рено (т.е 700 тыс. плюсом сразу). А от этих цифр пляшут доли рынка и "вес" компании т.д. Соответственно, теперь от снижения продаж Лада они авторитета не приобретут, скорее наоборот.
2. Как известно по экономике, чем в большем количестве выпускается продукт, тем он дешевле ("эффект масштаба"). Недаром 2-х литровые двигатели Ниссана идут еще на Рено, а Реношные дизеля на Ниссаны например (не говоря уже об общих платформах (тиида, микра, нот, клио). Да и у альянса рено-Ниссан теперь единая совместная закупающаю компания.
Соответсвенно, чем больше исользуется их платформа и двигателя (которые они продали АВТОВАЗу), тем дешевле и конкурентноспособнее она для всех.
Исходя из вышеуказанного получается им просто невыгодно, чтобы АВТОВАЗ умер.
Badmean
# 14 Февраля 2009 00:53
ALE)( писал(а):

Интересная мысль пришла:
Если действительно Рено блокирует ВАЗ, то стоит отменить пошлины на ввоз иномарок. Естественно, акции ВАЗа упадут. Выкупить обратно пакет акций у Рено по ценам, намного ниже чем продавались и продвигать СВОЮ политику.
Конечно, идея примитивная, но все же...


Европа торгует ценными бумагами уже много веков, и не надо думать что можно её перехитрить.
Бес штанов останешся.
Европу может нае только Европа.
Kuzmich2
# 14 Февраля 2009 09:13
Badmean писал(а):

ALE)( писал(а):

Интересная мысль пришла:
Если действительно Рено блокирует ВАЗ, то стоит отменить пошлины на ввоз иномарок. Естественно, акции ВАЗа упадут. Выкупить обратно пакет акций у Рено по ценам, намного ниже чем продавались и продвигать СВОЮ политику.
Конечно, идея примитивная, но все же...


Европа торгует ценными бумагами уже много веков, и не надо думать что можно её перехитрить.
Бес штанов останешся.
Европу может нае только Европа.




А Россию может только российская "Тройка-Диалог"....
Как они тонко сначала понизили вместе с "Рособоронэкспортом"стоимость ВАЗовских акций...Потом скупили ,что могли, взяли в управление завод вместе с "перекрестным акционированием". Потом при поддержке "РОЭ" заоблачными обещаниями вливания 5 млрд. долларов в экономику ВАЗа подняли капитализацию и затем продали часть акций "РЕНО"...
ЕВРОПА , АУ!!!
мим
# 14 Февраля 2009 09:28
Kuzmich2 писал(а):

А Россию может только российская "Тройка-Диалог"....


Да, пацаны поднялись круто...Недаром Варданян не стесняясь в интервью эту сделку называет одной из лучших в своей карьере....
Kuzmich2
# 14 Февраля 2009 09:39
мим писал(а):

Kuzmich2 писал(а):

А Россию может только российская "Тройка-Диалог"....


Да, пацаны поднялись круто...Недаром Варданян не стесняясь в интервью эту сделку называет одной из лучших в своей карьере....



И я про тоже... А сейчас они " крутят" сделку с " ИЖАВТО".
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 9
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •