Всегда жудко бесил блок управления стеклоподьёмниками между сиденьями. И вот однажды увидел как это сделано на приоре и сразу захотел себе такое же чудо
Ни в одном автомагазине блока управления от приоры я не смог найти, но нашёл вот такие кнопочки
[img]
Решение - "Как установить пришло само собою...
вырезал в оббивке 2 отверстия (в последствии они превратились в одно)
[/img]

И вставил туда 2 кнопки -на водительское и пасажирское (задних ЭСП у меня нет)
[img]
ЗАтем пропустил скозь дверь заранее купленные 7 штук проводов и подключил разьёмы для эсп сразу с разветвлением
[/img]
Ну и завершил сие деиствие финальным аккордом - установкой обшивки обратно
[img]

Самым сложным во всём этом было протянуть 7 проводов сквозь дверь и найти нужную проводку в клубке проводов под панелью....
Удобно пипец как......а вот на место старого блока между сиденьями изготовил бардачёк - можно положить сигареты, жвачку, зажикалку и ещё кучу всяких мелочей.... Я ОЧЕНЬ доволен...[/img]

А зачем семь проводов из двери тянул? Достаточно в дверь провести один провод плюсовой и разводко сделать в самой двери.

Семь проводов не надо. Реально нужн только плюс и подсветка.
Массу можно и в двери взять, а остальные провода в разрез разъема ЭСП врезаются
P.S. Кнопочки зачетные. Если средства будут поставлю такие же.

Лучше отдельный провод протянуть, а то петли быстро корозировать будут .

Да, тоже верно.
По мне так лучше на шпильку над ЧЯ повесить, ИМХО

хороший ковер у автора , наверное персидский , а не это шумка


лана по теме


Всё о дополнительной кнопке ЭСП на Ваз 2110

Кнопки ЭСП с калины на 2110

и вот только что подумалось , а всетаки можно поставить на 10ку мультиплексный блок с приоры с НЕ силовыми кнопками

кавёр зачётный

гы гы...ковёр и правда персицкий ток это не в машине, а дома....

а блок с приоры туда поставить конечно можно....но вот только найти его сцука НЕ ВОЗМОЖНО...ну разве что с соседской приоры снять Только 1 минус - приоровский блок чуть шире подиума в двери. ДАже мне пришлось немного кнопки по кроям подточить напильником - иначе торчали...

По поводу протянутых мною 7ми проводов-это только по тому, что штатная проводка ЭСП спрятана под шумоизоляцией, а там где торчит - подлезть было не возможно, а сдирать намертво приклееную шумку было влом.....вот и пришлось извращатся...

Я сам хотел заморочится по этому поводу, но везде говорили, что у приоры слаботочные переключатели ЭСП, и если ставить, то нужно либо через релюхи, либо от калины. Но я так и не нашёл блок целиковый от калины, а по одиночке ставить неохота (в блоке интрересна кнопка открывания/закрывания замков)..

-=INFINITY=-

а на способ установки приоровского слаботочного блока в десятку натолкнула тема Доводчики стекол в одно касание - НПП ПОТЕНЦИАЛ




прикол в том что после установки этого доводчика десятошные кнопки ПЕРЕСТАЮТ быть силовыми, через них идут только команды блоку а уже он через встроенные реле управляет моторами , ну и естественно у ЭСП появляются функции довода стекол , открытия в одно касание и т.д. Соответственно для авто с 4мя ЭСП надо ставить два таких блока.

Думаю в пару к приоровскому блоку подойдут и другие доводчики прехватывающие силовые цепи на себя

а там глядишь недолго разораться и с кнопкой блокировки , и с кнопкой ЦЗ , да и с эл/зеркалами

Такие кнопочки вроде в хёндаях видел.
Сделано прикольно, только не совсем понятно почему на пассажирское окно кнопочка была перенесена на водительскую дверь. На пассажирскую дверь было бы лучше, правда возиться надо было бы чуть больше

вот только что глянул мануалы по Бета 10/4

его тоже можно использовать в паре с приоровским блоком
там идет перехват управления кнопки становятся слаботочными и
реализованна возможность разводки доп кнопок на все двери.

естественно прийдется поработать паяльником



но кога это нас такие мелочи останавливали ?

-makar- только когда нету Бета 10/4, не могу найти у нас пока

Ну, а если верить словам одного электрика, то в приоровский контроллер уже вшита функция доводчика, ее нужно только каким то образом активировать.

я не совсем понял, на приоровских кнопках ЭСП подсветк постоянно горит чтоль?

вшита она в блок управления электропакетом "норма" или "люкс" если активирован апс 6 то при постановке на охрану длительное нажатие на кнопку закрыть- закрывает и все открытые стекла
сам по себе контролер эсп функцию доводчика не несет.

так же как и открывает.
не на всех прошивках "нормы" это работает.
вроде в какой то версии, был конфликт доводки стекол и АПС-6, его решили просто... отключили доводку

Было такое дело но вроде баг пофиксили

но блоки то не меняли...
так что много таких ездит по просторам России

вот и будешь локлем задевать эти кнопки хаотически

Почему паяльником? Кнопки я разводил на все двери вот так:

Схему предварительно согласовал с проиводителем, утвердили.

И вообще... на приору точно слаботочка, а не подобие цифровой шины?

кнопки вообще не под логтем, а как раз под рукою. ДА и вообще, даже ели на эти кнопки надовить логтем, то ничего не будет.......рамки окантовки кнопок высокие, да и тугие кнопки для случайного нажатия....вот так то

ну хорошо если так