Помогите обезопасить магнитолу подключенную напрямую от акку

open-by

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 04 Марта 2009 17:02

Такая проблема!
Я установил в МАЗе магнитолу напрямую от аккумулятора т.е. от аккума идет провод, далее к нему я присоединил красный и желтый от магнитолы и заземлил черный!

Проблема:
Я знаю, что это не безопасно т.к. может сгореть предохронитель в магнитоле или , что еще хуже она сама! К томуже перед выключением массы необходимо отсоединять питание от магнитолы!!!

Вопрос:
Что мне зделать. чтобы не отключать каждый раз питание и сохранялись настройки???Чтобы обезопасить от сгорания магнитолу может поставить какой-нибудь дополнительный предохронитель(но какой именно я не разбираюсь)?
ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!!!!!!!!!!!!

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 04 Марта 2009 17:19

У меня в разрав силового провода от АКБ поставлена колба с предохраниетелем, типа
http://www.prology.ru/asp/good/366

а в салоне питание разведено через похожий блок
http://www.prology.ru/asp/good/381

однако, от сброса настроек при отключении массы это, конечно не спасет Pardon

Кстати, красный магнитолы я прицепил на зажигание, так оно, имхо, правильнее

idd

На форуме 19 лет Сообщения: 4422 Откуда: Санкт-Петербург Авто: R.Logan 1.6, 2009г.в.

# 04 Марта 2009 18:32

ничего не делать. максимум - предохр поставить.

open-by

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 04 Марта 2009 19:08

ничего не делать. максимум - предохр поставить.

Сделать можно, сам у пацана видел, только ему это ктото сделал(поял что ли?)

Rivet

На форуме 22 лет Сообщения: 9816 Откуда: Калужская обл. Авто: Два Холодильника AWD

# 04 Марта 2009 19:29

open-by писал(а):

ничего не делать. максимум - предохр поставить.

Сделать можно, сам у пацана видел, только ему это ктото сделал(поял что ли?)

Kachan Правильно сказал, пред в колбе, расстояние от колбы до клеммы аккума 20-30 см, больше не надо.

Ateist

На форуме 16 лет Сообщения: 170 Откуда: Нижневартовск Авто: ВАЗ 2114 2007 г. - Astra J 1.6AT

# 04 Марта 2009 20:43

open-by

Для того пред в ней и нужен, что б сгореть и защитить магнитолу.
Как ты хочешь по другому, не понятно??

Own

На форуме 17 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 04 Марта 2009 21:39

эээ...извините... Pardon

а в МАЗЕ разве не 24В?

open-by

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 04 Марта 2009 22:05

Ateist писал(а):

open-by

Для того пред в ней и нужен, что б сгореть и защитить магнитолу.
Как ты хочешь по другому, не понятно??

Ну ладно если этого преда хватает. то хорошо.
А что мне сделать чтобы не отключать (+) когда я массу выключаю,ведь если не отключить, то 12В идет через магнитолу?
Должно же быть какое-то усройство, чтобы его вставить в разрыв провода и при выключении массы оно не пропускало ток(диод что ли какой?)! Как в легковой- питание не отключают же!

open-by

На форуме 15 лет Сообщения: 4

# 04 Марта 2009 22:10

Own писал(а):

эээ...извините... Pardon а в МАЗЕ разве не 24В?

Так от перемычки 2-ух аккумов можно взять 12В

Own

На форуме 17 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 04 Марта 2009 22:12

все нормуль будит. магнитола же не работает Smile

вот штатный сигнал звуковой: плюс идет на него постоянно, а когда нажимаем кнопку на руле, подается минус и сигнал работает.

так что с магнитолой все нормально будет. не заморачивайся по этому поводу Smile

Own

На форуме 17 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 04 Марта 2009 22:13

open-by писал(а):

Own писал(а):

эээ...извините... Pardon а в МАЗЕ разве не 24В?

Так от перемычки 2-ух аккумов можно взять 12В

спасибо. просто с такими системами почти не связывался...

Ateist

На форуме 16 лет Сообщения: 170 Откуда: Нижневартовск Авто: ВАЗ 2114 2007 г. - Astra J 1.6AT

# 05 Марта 2009 10:29

open-by писал(а):

А что мне сделать чтобы не отключать (+) когда я массу выключаю,ведь если не отключить, то 12В идет через магнитолу?

Кто куда идет? Сняв с аккума "-", ты разрываешь цепь: "+" - "магнитола" - "кузов" - "-". Все ок. И ни кто, ни куда не пойдет.

marquart

На форуме 15 лет Сообщения: 166 Откуда: Казань Авто: 211440 1,6 8v

# 06 Марта 2009 12:28

Kachan писал(а):

У меня в разрав силового провода от АКБ поставлена колба с предохраниетелем, типа
http://www.prology.ru/asp/good/366

а в салоне питание разведено через похожий блок
http://www.prology.ru/asp/good/381

однако, от сброса настроек при отключении массы это, конечно не спасет Pardon

Кстати, красный магнитолы я прицепил на зажигание, так оно, имхо, правильнее

Есть вопросик по таким колбам. То есть всё это выглядит, как тут, внизу. Всё как положено: меньше 40 см от плюса.

Кабель вводится в колбу через зажим, закручивающийся отверткой. Посмотрел я на на этот зажим...мде... ненадежно, однако. А колба-то в воздухе болтается... Провод (который до преда) выскакивает, замыкает на массу.. кирдык!

Последний раз редактировалось: marquart (06 Марта 2009 12:34), всего редактировалось 1 раз

vitalik-b

На форуме 21 лет Сообщения: 5772

# 06 Марта 2009 12:31

в чем вопрос-то?

marquart

На форуме 15 лет Сообщения: 166 Откуда: Казань Авто: 211440 1,6 8v

# 06 Марта 2009 12:35

А есть что-то похожее, но контакт понадежнее? чтоб не выскочил с гарантией? А то ну никакого доверия нет к этому зажиму с винтиком. Раскрутится - на раз.

XpoHuK

На форуме 15 лет Сообщения: 352 Авто: джиип

# 06 Марта 2009 13:06

marquart
запаять голый конец провода, обработать надфелем алмазным по диаметру, что бы в колбу залезал, подобрать такой же болтик как в колбе тока подлиннее, просверлить дырочку в проводе такого же диаметра, засунуть в колбу и закрутить.

З.Ы. а колбу нужно крепить жестко

Дядя Вася

На форуме 16 лет Сообщения: 873 Откуда: donetsk.ua Авто: 21093i

# 06 Марта 2009 13:57

marquart писал(а):

Провод (который до преда) выскакивает, замыкает на массу.. кирдык!

Вот именно, длину провода и расположение колбы надо выбрать так, что если провод всё же слетит, то чтобы он не коснулся массы. Т.е. прикручиваем провод к клеме и крутим-вертим Smile

А для страховки провод всё равно надо фиксировать стяжками. Good

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 06 Марта 2009 15:15

Да и колбу закрепить не проблема. Я ее на лонжерон повесил. А выдрать провод наверное получится только при сильном лобовом ударе, когда АКБ вперед улетит т-т-т.

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 11 Марта 2009 00:19

open-by писал(а):

Такая проблема!
Я установил в МАЗе магнитолу напрямую от аккумулятора т.е. от аккума идет провод, далее к нему я присоединил красный и желтый от магнитолы и заземлил черный!

Проблема:
Я знаю, что это не безопасно т.к. может сгореть предохронитель в магнитоле или , что еще хуже она сама! К томуже перед выключением массы необходимо отсоединять питание от магнитолы!!!

Вопрос:
Что мне зделать. чтобы не отключать каждый раз питание и сохранялись настройки???Чтобы обезопасить от сгорания магнитолу может поставить какой-нибудь дополнительный предохронитель(но какой именно я не разбираюсь)?
ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!!!!!!!!!!!!

для етого в автозапчастях стали продавать приблуды, которые из 24 далают 12, ампер от 10 надо, все остальное - бомба замедленного действия

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ