Вчера смотрю и обалдел, треснуло стекло левый нижний угол, если бы камушек видно было бы. Отчего так может треснуть?

Из-за нового типа накладки стекла трескаются у половины авто. Гарантийный случай. Обращайся на СТО. Мне обещали в августе поменять.

У меня тоже треснул угол, только правый нижний.
И так же я обратился с подобным вопросом в форум, в ответ узнал, что это для новых 10-к норма

Т.е. по гарантии должны поменять? Кто знает в Ростокино-Лада это считается гарантийным случаем?

Это ГАРАНТИЙНЫЙ случай.

Та же проблема. Левый верхний угол и "сопля" вертикально вниз. Только машина далеко не новая -после вклейки стекла уже тыс. 200 накатала.

А не из-за того что низкая жёсткость кузова или ещё чего?

ИМХО, что именно поэтому

100% - гарантийный случай, в Автомире заменили стекло сразу и без вопросов (у знакомого такая-же беда была - он как раз в Ростокино менял, тоже без всякого гимора по гарантии), а по поводу жёсткости кузова - не уверен, хотя может быть...., есть знакомый инженер по гарантии - он говорит что это дефект позиционирования стекла в проёме + неравномерно дозируют клеющий состав.

Что за накладка стекла? Это не про жабо речь?

Она самая. Неверно выразился. Ссори.

А поподробнее можно, что там происходит и почему трескается, как этого избежать?

Ездил в техцентр, там сказали, что заменят по гарантии.
Теперь вопросы возникают, может лучше оставить заводское стекло, боюсь заменят и поцарапают что нибудь, а если так оставить думаю дальше пойдёт, да и машину нужно на 2-3 дня оставлять. Кто что посоветует.

У меня тоже жабо нового типа и как следствие - треснуты оба нижних угла. Причем сначало треснул левый угол, а затем тысяч через 10 и правый. Жесткость кузова - полное гавно! Теперь еще и трещина с левой стороны до половины стекла расползлась. Но менять пока не буду. Как посекется, что ночью плохо ездить станет, так и поменяю.

Здоровская фича!

Таким место здесь:Конструктивные недостатки "десятого семейства"

У меня тоже треснуло справа внизу (на самом уголке) - как-бы угол "откололся"... Я сначала подумал, что это в результате небольшого ДТП (был удар в вправое крыло), но когда проводили осмотр машины (сразу после ДТП, да и на следующий день в гараже в спокойной обстановке) трещины не было!!! А потом через месяц, когда поехал на ремонт обнаружил эту гадость! Тут пишут, что это частое явление на 10-ках и по гарантии меняют стекло. Машина на гарантии в Автомире, как думаете будут проблемы?

Если не скажешь что был в ДТП и не заметят то проблем не будет. Кстати а почему такая привязанность к Автомиру????? По гарантии же можно обращаться в любую официальную СТО.

я позавчера себе поменял. правда по страховке. вроде как камень отлетел. поменяли за час и я поехал. мож это не правильно? но они сказали "гони"! :cool:

У меня к счастью ни чего не лопалось, но морда у 12 плывет. При ремонте двигателя распорку стоек пришлось молотком выбивать, и ставить обратно такимже макаром. А когда машину домкратом мощным поднимаешь то зазоры между дверями расходятся. Так что мне кажется дело в кузове. Но это для 10-го семейства норма.

Вот черт... А у меня стекло треснуло изнутри (!), но не в углу, а ближе к середине. Сверху, и трещина ползет вниз.

Кроме этого, на скорости 110 км/ч резиновый уплотнитель стекла (тот, что проклеен по нижнему краю стекла - между стеклом и "жабо") начала лопушиться от ветра. Я остановился, посмотрел внимательно... Боги! За 6000 км эта долбанная резинка практически полностью отклеилась с двух сторон!!! Что за идиотизм???

Машина гарантийная. В ней еще начал дико стучать водительский стеклоподъемник, когда он полностью закрывает стекло, а палец с кнопки убирать не успеваешь (да и попробуй успей, клавиша стеклоподъемника убрана в самую жо... между подушками сидений). Поеду в гарантию - предъявлю претензии на все. С уверенностью, что меня в очередной раз пошлют нахрен.

Вот такие мы мазохисты. Покупаем отечественные авто.
Но на большее средствов не хватает - проза жизни.