Проблема: стоит мне остановиться на 3-5 минут и попытаться завестись, то холостые на нуле, машину дергает. Надо прогазовывать при заводке. Причем во время движения при остановках на светофорах проблем нет, холостые стоят как и положено. А вот стоит заглушить и заводить спустя пару минут, то одни проблемы. Ну не зоодиться же каждый раз с подсосом, тем более что машина разогрета и так.

Как убрать эти дерганья, а точнее сделать холостой ход нормальным?

Справка: ВАЗ 2107 4 года.Карбюратор в июле мыл дважды. Расход топлива - 8 л при смешанном пробеге (город, трасса).

А какой карб стоит на машине? Скорее всего проблема заключается в уровне топлива в поплавковой камере или в пусковом устройстве.

...у меня похожая проблема была - заводилась очень плохо (и работала с перебоями) на горячую, летом.
Проблема была в "родном" бензонасосе

уровень, скорее всего. Пусковое устройстово отпадает, т.к работает только при перекрытом воздухе. Когда будешь заводить горячуу, попроси кого нибудь посмотреть сзади. Если при заводке кидает черный дым-то уровень. Если нет то смотри винты качества-количества и свечи.
А вреде в мануале и написано, что при пуске теплого движка надо давать газ на 1/3

В карбе за это время бензин наполовину выкипает. Заводиться надо газуя обязательно, и не пользоваться подсосом. И еще может дурить запорная игла, но маловероятно.

Спасибо всем откликнувшимся - дело в датчике ...

В каком датчике?