Объясните пожалуйста в чем причина. По БК ШТАТ появляется ошибка 0340- неверный сигнал датчика положения РВ. Это как я понял является и датчиком фаз? Ошибка начинает появляться когда двигатель раскрутишь больше 3500 оборотов. Может кто сталкивался с такой ситуацией?
Машина 2006г. 2114, 1.5 8кл. Мозг Январь 7.2. пробег 80тык.

Да. Более не скажу, т.к. не имею тагого датчика.

не сталкивался, но да, это датчик фаз.

IL GTi
меняй, я сам долго ездил и скидывал эту ошибку, потом резко перестала заводится, сходил за новым и в ДОБРЫЙ ПУТЬ!!!!!

Это тоже самое что датчик положения коленвала??? или нет?

нет, с неисправным датчиком КВ вообще не завёдёшься, а тут можно было помучить и вродебы заводилатсь, но работа двигателя была какаято не понятная

На работе двигателя вообще как то не заметно или я привык уже.

при неисправном ДФ,впрыск становится попарно-параллельным
У меня работе двига сдохший ДФ никак не отразился.МЕняется за 15 секунд

IL GTiпоменяй, и не парься

стоит сто рублей вроде,крепится парой винтиков кажись,по дороге до магаза можно отключить совсем.

320р. я на днях брал, без него и правда мучать приходиться подгазовкой чтобы завестись и тупит машинка при разгоне. А про поменять за 15 секунд не соглашусь, у него болт так удобно расположен что аж хрен подлезешь

вопрос инструмента )

Сначало проводку проверь визуально, а то может подгнило где.. а потом уже если что меняй.

Вобщем поменял датчик стоил 250руб. Все, ошибка больше не вылазит. Всем спасибо.