имееться таз 05.
решили сменить колодки по кругу..
перед - еще цел..с замены примерно 5-7тыщ
зад - 50тыщ, не менены..
заценили по новым - половина примерно..
думую тыщ 20 походят...
прокачали на нем сегодня тормоза..перед без проблем
зад - правый штуцер - пистанулась резьба - ключом не поццепить..
левый - прокачали..
долили потом тормозухи..

но не тормозит мля..

какие идеи, как исправить?
PS тех кто считают себя ниибаца петросянами, с предложениями пустить таз с горы арарат - проходить мимо..

Зад не тормозит?Или вооще?

А до всех этих манипуляций тормозила?

в чем проблема, купить новый тц.
в старом, при желании, можно вытащить штуцер, сняв тц, разобрав и нагрев, дальше типа керна выкрутить.

плохо. от того и решил поменять колодки..как оказалось они не причом..

но даже до етого она куда лучше тормозила.

А когда прокачивали тормоза, то тормозуха была в бачке? И следили ли за её уровнем? И извиняюсь за вопрос, шланг со штуцера, когда прокачивали, опускали в емкость с жидкостью? Просто я один раз наблюдал как "профессионалы" прокачивают тормоза...

да

делали без шланга. 5-7 качков тормоза и открывание штуцера.

не поверищь,но у меня такая же ерунда .думаю,что с тормозами все нормально ,просто после неторопливой зимней езды,без резких разгонов и торможений,скорости резко возросли,а резина то стоит зимняя ,на которой тормозной путь намного длинней

Так вот и напускали воздуха в систему! Попробуй прокачать с шлангом.

В качестве шланга очень хорошо подходит трубочка от омывайки - надевается на штуцер хорошо и что приятно прозрачная. Все пузырьки и движения жидкости видно. Иной раз спасает от засасывания пузырьков назад - сразу видно, когда они назад попёрли.