Привет!

Ситуация такая.
Потек бак, увидел что течет прокладка бензонасоса.
Все там залепил герметиком, так как сорваны шпильки.

Через некоторое время потек бак по шву.

Открываю крышку бензобака, очень сильный пшик в течение 3-4 секунд блин.
Если крышку недокручивать то и бенз не течет, не выдавливает.

Поменял двухходовой клапан.
Безрезультатно.

Такое ощущение что адсорбер не работает.
Может быть в этом дело?

Если поменяю клапан на адсорбере, проблема решится ? (

И стоит ли менять бак, без давления правда не течет ((
Очень срочно помогите, расход бешеный.

Нет мыслей? ((

Я мне блин страшно ездить, вдруг взорвется нах.

начни с простого:замени крышку бензобака...

Машина какая?
Профиль заполни.
Системы топливные разные. Еси 21101 (как у меня) например, то всего-навсего крышку бензобака нужно поменять, а она с двумя клапанами, один на всас, другой на стравливание... Везде свои тонкости.
Начинаем с профиля

+1

если бак побежал без вариантов менять, на счет адсорбера честно, скажу не знаю.

силикон этот мог в систеу попасть и забить чтонибудь
силикон и система патания-УЖАС
попробый клапан махни.

ДятлоW
Крышка здесь не причем, она обеспечивает ГЕРМЕТИЧНОСТЬ.

133
ДятлоW
+1 то +1...
А еси человек вкрутит в 21101 крышку от 21102? На вид почти не отличишь. Поэтому
Некрасиво конечно себя цитировать...

ай-яй-яй!!!
Учим матчасть.
Я пошел.

Машинка 21103.

Есть адсорбер.

Проверил, не продувается в строну бака от двуходового клапана...

Буду смотреть шланги и всякую подобную хрень.

Пока езжу с недокрученной крышкой бака.
Так вот возник вопрос:

Заправил сегодня 10 л.
Завелся все ок - показывает норм.

Доехал заглушил, решил просто так проверить.
Зажигание врубил, показывает - 5литров !!!!!

Проехал 5 км всего.
ППЦ, испугался думал течет где-то.
Все норм, не течет.

может пары так быстро выходят? ((
Жуть в общем.
Вечером посмотрю еще, но я совсем не понял что случилось

ну кто мне подскажет ? ((

Нужно ли вообще давление в баке?

Проблема схожая...погляди мою тему, она чуть ниже щас...называется "Рывки при разгоне и давление в баке." может там найдёшь ответы на вопросы...пока всё сходится к тому что забилась пароотводящая трубка у сепаратора.

Так а давление в баке на что влияет?
Нужно ли вообще? может ли глючить датчик уровня топлива из-за этого?

например, сел, завелся (уровень не похож на реальный, меньше), поехал, уровень поднялся, потом в процессе езды опять опустился, потом опять поднялся, и так с интервалом в 5 литров!!!!! Туда-сюда....

Новый бензонасос с датчиком! Не было такого до глюков с давлением.

Хэлп!