Сегодня помотрел на защиту картера и увидил там масло, вскрыл крышку ГРМ там тоже масло, нижняя шестерня ГРМ и рядом с ней все тоже в масле, думаю на сальник, ведь из сальникаГБЦ все сухо, у помпы тоже сухо, отсюда вопрос: какой сальник лучше купить?

Подскажите заодно, какой сальник лучче брать для замены того, который со стороны коробки на коленвале.

БРТ (балаковские)

главное не triali или как их там (короче зелёные такие их не надо брать

а эти БРТ как хоть выглядят то? чтоб фуфло не купить

-=Wizard3=-


покапайся у них на сайте. там можно найти много разных отличительных признаков их изделий.

http://www.balrt.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=90&Itemid=85&limitstart=1

Не торопись менять сальник РВ. У меня такая хрень была. Пробило датчик аварийного давления. Он торчит в башке сзади. Пол движка было в масле. Сам говоришь - под ГБЦ сухо.

Так вроде БРТ не делает сальники на ГРМ 08-12 ? Я таких никогда не видел в продаже.У самого недавно засопливили сразу 3 штуки.Стояли какие-то немецкие,прошли около 90.000км и задубели конкретно. Я их махнул на такие-же вроде,других не нашёл. Сальники распредвалов меняются элементарно.А вот коленвала бывает очень гиморойно.Но у меня(тьфу-тьфу) шкиф коленвала очень просто снялся.

было дело, его заменил на новый и все ок, а сыро именно в ГРМ