Здраствуйте автолюбители .
Подскажите что надо менять , короче ситуация такая , во 1ых не вкл 4ая передача , выбивает её при нажатии газа .
Во 2ых последнию неделю , предполагаю что сцепление пох*релось , тахометр набирает , а скорость не как , сегодня вообще жённой резиной запахло , походу пришло время менять .

Подскажите плиз что менять конкретно и какая примерно цена .
Автомобиль ВАЗ 21074 , 2002 год , пробег 40000 км , 5 ти ступенчатая коробка , сцепление родное

хочеш бюджетно диск в сборе 500 руб (усиленный для 2106 и нивы) или совсем бюджетно переклепать диски рублей 60 + заклепки, или сцепление в сборе от 2000 р (работа часа 3 на эстакаде с человеком которрый это делал (из спец инструмента надо ключ для снятия стартера ( 50-70р) и приспособа для центровки диска(50-70р)) или сервис от 1000 до 2000) но передачу как выбивало так и будет выбивать это в коробку надо

замена коробаса на перебранную (старую оставляешь им)+замена сцепы (сакс)+до кучи оба цилиндра сцепления и маховик=на круг вместе с работой 10рэ. но это в москве.

С первыми двумя позициями согласен (это если неохота с "коробасом" заморачиваться). А вот цилиндры то зачем? И уж совсем не понятно - маховик?

во-первыч смотри возраст машины. цилиндры - т.к. педалька сцепы толком не возвращалась на место и ваще как-то не правильно работала. а маховик за долгие годы был просто истерзан сцепой, там выработка была несколько миллиметров

Согласен с Вами по отношению к Вашей машинке, но автор топика вроде не жаловался на зависание педали, да и авто у него посвежей. Я думал, что цель нашего общения здесь - решить проблему качественно, но наиболее бюджетно.

NAUexx
я собсна поделился имеющейся инфой. для сравнения

McRae

А сколько такое удовольствие стоит в Москве?

если 5ст на 5ст, то 3300, если 4ст на 5ст, то 5500. кури изруквруки, раздел авто-запчасти

в Питере перебранная с гарантией 3 мес 5000

у нас год дают гарантию (ну по край мере где я менял, на Волгоградке)