греется двигатель ваз 21083 - Семейство "Самара"

UA1ZRE

На форуме 15 лет Сообщения: 98 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ21099(финка),96,карб,Динамика 107

# 16 Июня 2009 19:21

+1

Жду выходных Махну термос, погляжу Smile

Парни, а помпа причиной не может быть??

JENICH

На форуме 16 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 16 Июня 2009 20:00

Солярко писал(а):

У меня раньше было заклинило термостат наверное по середине-температура была около красной зоны, но карлсон молотил исправно, термостат поменял и всё стало нормально.

+1

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 16 Июня 2009 21:10

были случаи что просто у датчика "крышу снесло" и человек думал что у него авто перегревается.

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 16 Июня 2009 21:13

Doctor_NO_ писал(а):

Постойте... Причем тут термостат? Если сильно нагревается радиатор охлаждения - там же датчик у карбюраторных стоит. Если бы термос заклинило, то на приборке прибор зашкаливал и машинка закипала, а радиатор был не сильно горячий, следовательно вентилятор не включался бы... или не так?

так, вентилятор бы не включился

Doctor_NO_

На форуме 16 лет Сообщения: 1250 Откуда: Страна вечнозеленых помидоров Авто: ВАЗ-2170 1,6, 16, Е-Газ, ГУР, ГБО-4

# 17 Июня 2009 10:26

ТЕВ писал(а):

так, вентилятор бы не включился

Вот и фиг-то... ЧТОЖЕ ДЕЛАТЬ?????

UA1ZRE писал(а):

Парни, а помпа причиной не может быть??

если только лопасти сгнили и отвалились, но она быстрее потекет, чем сгниет pst

Егорка

На форуме 16 лет Сообщения: 110 Откуда: КавМинВоды Авто: Ваз 21093i,2001 г.в

# 17 Июня 2009 11:17

Мож чуток не по теме,но все же пишу здесь. У меня температуру двигла на приборке показывает больше чем на бк градусов на 5. Карлсон включается по бк. Каким показанием верить,раньше такого не было.

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 17 Июня 2009 12:04

может тупо радиатор помыть?? supercool

Doctor_NO_

На форуме 16 лет Сообщения: 1250 Откуда: Страна вечнозеленых помидоров Авто: ВАЗ-2170 1,6, 16, Е-Газ, ГУР, ГБО-4

# 17 Июня 2009 12:07

Дениська писал(а):

может тупо радиатор помыть??

афтар промывал

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 17 Июня 2009 12:36

Егорка писал(а):

У меня температуру двигла на приборке показывает больше чем на бк градусов на 5. Карлсон включается по бк. Каким показанием верить,раньше такого не было.

верить бк

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 17 Июня 2009 14:28

Doctor_NO_ писал(а):

афтар промывал

не промыть а помыть. с наружи. Smile

полюбак дерьмеца всякого накопилось- грязюка, листики, пух, мухи и т.д. какой никакой- а эффект будет! supercool

Dorian Grey

На форуме 15 лет Сообщения: 4 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21083,Москвич 2141 1.7,ВАЗ 2101,ВАЗ21043 и Москвич "Святогор"

# 17 Июня 2009 19:28

у меня на мурмонке кран печки сломался еле до дома доехалл,причом не задолго до этого рабочая температура становилась все выше и выше

Paxa

На форуме 15 лет Сообщения: 22 Откуда: Севастополь, Россия Авто: ВАЗ-2109 1.3 карб + ГБО

# 17 Июня 2009 20:48

а как на приборке низкой панели узнать температуру? Там шкалы как таковой и нет, тока начало и красная зона

UA1ZRE

На форуме 15 лет Сообщения: 98 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ21099(финка),96,карб,Динамика 107

# 17 Июня 2009 22:15

Paxa писал(а):

а как на приборке низкой панели узнать температуру?

Первая метка 70 градусов ну а дальше на глаз Smile

Flyman

На форуме 17 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 17 Июня 2009 22:22

UA1ZRE писал(а):

а помпа причиной не может быть??

Помпа может усугубить. У меня после замены помпы. Темп. по БК стала 92 это на 2 градуса выше (это по трассе) и городской цикл 92-96. До замены помпы я вообще редко когда видел цифру отличную от 90гр. Старая помпа была с пластмассовой крыльчаткой с "агрессивным" гидродинамичиским профилем лопостей. Лопасти были тонкие. А у новой помпы лопасти металлические тОлстые менее "завернутые" и каналы между лопастями из за их толщины гораздо меньше. Старая клыльчатка была гладкая, а эта шершавая. Подазреваю что именно профиль крыльчатки может быть причиной перегрева как один из факторов. Ну скажем чуть недооткрытый термос + крылья = чайник cnk

UA1ZRE

На форуме 15 лет Сообщения: 98 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ21099(финка),96,карб,Динамика 107

# 17 Июня 2009 22:49

Flyman писал(а):

профиль крыльчатки может быть причиной перегрева как один из факторов

Ну вот а тут говорят что не может gpn

Я к чему спросил раньше проблем не было Радиатор менял, надо было и термос в паре махнуть lol1

А вот на счет помпы не знаю и старый хозяин ничего про нее сказать не может Вот сижу и думаю когда на нее последний раз смотрели люди)))

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 18 Июня 2009 09:56

Dorian Grey писал(а):

у меня на мурмонке кран печки сломался еле до дома доехалл,причом не задолго до этого рабочая температура становилась все выше и выше

опасность

UA1ZRE писал(а):

А вот на счет помпы не знаю и старый хозяин ничего про нее сказать не может Вот сижу и думаю когда на нее последний раз смотрели люди)))

у тя при заводе никакого звука лишнего нет? ну типа скрипение-хрепение Smile

если есть- то бомба работает Smile

первые секунды три как двиган завелся звук должен быть

Paxa

На форуме 15 лет Сообщения: 22 Откуда: Севастополь, Россия Авто: ВАЗ-2109 1.3 карб + ГБО

# 18 Июня 2009 18:04

UA1ZRE писал(а):

Paxa писал(а):

а как на приборке низкой панели узнать температуру?

Первая метка 70 градусов ну а дальше на глаз Smile

А метка перед красной зоной это сколько? У меня стрелка где-то посредине между средней меткой и той которая перед красной зоной

UA1ZRE

На форуме 15 лет Сообщения: 98 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ21099(финка),96,карб,Динамика 107

# 18 Июня 2009 19:10

Paxa писал(а):

У меня стрелка где-то посредине между средней меткой и той которая перед красной зоной

Ну и считай 90-95 У меня также Дальше если идет то должен уже карлсон включаться Smile

Salko

На форуме 15 лет Сообщения: 282 Откуда: Тв.обл Авто: форд фьюжен автомат

# 18 Июня 2009 19:14

Правильно показывает.Тоже стоит низкая панель только приборку сменил сейчас.

UA1ZRE

На форуме 15 лет Сообщения: 98 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ21099(финка),96,карб,Динамика 107

# 18 Июня 2009 19:39

Salko писал(а):

Тоже стоит низкая панель только приборку сменил сейчас.

Че поставил?

Salko

На форуме 15 лет Сообщения: 282 Откуда: Тв.обл Авто: форд фьюжен автомат

# 18 Июня 2009 19:52

от пятнашки воткнул.оч доволен.

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 18 Июня 2009 20:23

Salko писал(а):

от пятнашки воткнул.оч доволен

только комбинацию приборов или полностью европанель?

Salko

На форуме 15 лет Сообщения: 282 Откуда: Тв.обл Авто: форд фьюжен автомат

# 18 Июня 2009 20:27

да не только приборку.

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 18 Июня 2009 20:30

Salko писал(а):

да не только приборку.

как делал? по какой технологии?

Salko

На форуме 15 лет Сообщения: 282 Откуда: Тв.обл Авто: форд фьюжен автомат

# 18 Июня 2009 20:39

Сначала появилась приборка,долго валялась.Потом в нете случайно нашёл установку с распиновкой проводов.И как водиться загорелось.Неделю возился.Правда была накладка на панелиЮдосталась от прежнего хозяина,хотя торпеда выглядела хорошо.Кстати приборка оказалась синеватой,а шкалы белые.Гнездо выпилил болгаркой,и прикупил датчик скорости и температурный датчик т.е. уличный.Смотрится по сравнению с родной как небо и земля.Два дисплея.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ