Маникюр, педикюр, запил ГБЦ любой сложности by 08
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 17 из 79
Новая тема Ответить на тему Сообщение
х123ас
# 24 Июня 2009 12:22
Никаких проточек не делал, так и езжу. Там нормально всё, если только ремень не обрывается)
х123ас
# 24 Июня 2009 12:25
Никаких проточек не делал, так и езжу. Там нормально всё, если только ремень не обрывается)
_08_brOther
# 24 Июня 2009 13:01
успокоил. Smile Wink спасибо.
не большой опрос- клапана сами регулируете или в конторы, в гаражы обращаетесь?
_08_brOther
# 24 Июня 2009 13:24
и еще вопрос...
ножки у клапанов чем можно слегка сточить? х123ас, ты писал где то об этом..рене отвечал, но найти уже не могу...
и ни чего страшного, если клапана разного производителя?с разных наборов... ?
х123ас
# 24 Июня 2009 14:19
регулирую клапана сам, шайб кучу накупил и нет проблем.уже все затраты окупилисьSmile клапана чем угодно сточить можно, болгаркой, на станке...
х123ас
# 24 Июня 2009 14:19
регулирую клапана сам, шайб кучу накупил и нет проблем.уже все затраты окупилисьSmile клапана чем угодно сточить можно, болгаркой, на станке...
allisandr
# 24 Июня 2009 14:58
Цитата:

шайб кучу накупил и нет проблем


везет некоторым hehe
а меня чета жаба душит купить комплект.... Smile
Цитата:

ножки у клапанов чем можно слегка сточить?


невздумай тупо подносить клапана к балгарке иль к наждаку...
нужно сделать твердую площадку и закрепить на нее старую направляйку перпендикулярно точильному кругу...
потом суеш туда клапан и без нагрузки покручиваеш его - тогда торценется нормально...
х123ас
# 24 Июня 2009 15:15
я жёстко не крепил, просто в старой направляющей клапан крутил и всё
allisandr
# 24 Июня 2009 15:18
х123ас
я тож не крепил...
_08_brOther
# 24 Июня 2009 15:29
а если наждачкой, или напильником? я как понимаю там снимать очень очень маленько надо?
регулировать клопы после того как гбц на машину установлю, или можно отдельно?
allisandr
# 24 Июня 2009 15:34
Цитата:

а если наждачкой, или напильником?


не изобретай велосипед..................
иначе получится как......
Цитата:

я как понимаю там снимать очень очень маленько надо?


_08
дак собери гбц с новым валом(маслосьемные колвачки не ставь)
и померяй зазоры потом делай выводы сколько торцевать....
_08_brOther
# 24 Июня 2009 15:44
allisandr писал(а):


собери гбц с новым валом(маслосьемные колвачки не ставь)
и померяй зазоры потом делай выводы сколько торцевать....

разумно Smile спасибо.

а зазоры клапанные на блоке или отдельно регулир.?
allisandr
# 24 Июня 2009 15:46
Цитата:

а зазоры клапанные на блоке или отдельно регулир.?


непонял...
х123ас
# 24 Июня 2009 15:51
я обычно перед установкой на блок зазоры регулирую. А вообще то не имеет значения.
allisandr
# 24 Июня 2009 15:52
х123ас
а у меня после затяжки зазоры уходят на 0,03-0,05
_08_brOther
# 24 Июня 2009 16:30
щас маленько про allisandr-
советы внушают доверие, хотя отчетов здесь не видно его... Smile
allisandr
# 24 Июня 2009 16:36
_08
отчетов в тюнинге небыло
вот ремонт гловки http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=210103&postdays=0&postorder=asc&start=0
ремонт движка
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=212784&start=0
да вот тут есть немного фоток
http://foto.mail.ru/mail/allisandr/_myphoto
_08_brOther
# 24 Июня 2009 19:10
вот мои маслоотражательные колпачки. установленные. они вроде на 3месте по качеству ,после германских

клапана все притерты! ура. геморно Smile (после того как направляющие заменены) зазоры отрегулированны клапанные. отдал 500р.
осталось камеры отшлифовать на чисто и...сборка! думаю завтра на машину поставить уже можно... ?

п.с. чтобы керосином не вонять дома, я придумал проверить клапана на герметичность- засасывать каналы со стороны коллекторов ртом. эффективно. Wink это вместо керосина и вакуометра.
allisandr
# 24 Июня 2009 19:21
_08 писал(а):

я придумал проверить клапана на герметичность- засасывать каналы со стороны коллекторов ртом. эффективно. Wink это вместо керосина и вакуометра.


63 63 63
Shes110
# 24 Июня 2009 19:22
нормальные колпачки. судя по тому, что я видел на фотках, камеры ешще полировать и выводить неделю.
а вот это

_08 писал(а):

п.с. чтобы керосином не вонять дома, я придумал проверить клапана на герметичность- засасывать каналы со стороны коллекторов ртом. эффективно. это вместо керосина и вакуометра.



просто убило pst
поверь, это не способ проверить клапана на герметичность, нужно все-таки повонять керосином.
_08_brOther
# 24 Июня 2009 19:28
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=210103&postdays=0&postorder=asc&start=25 алисандер! где Вы были! почему не дали ссылку эту раньше?! я можно сказать на колхозил, можно было всего этого избежать, будь я прочитай Вашу тему... я лез в двигатель первый раз, как и Вы, там все моменты разъяснены. эх... Smile

керосин=рот=спец.вакуометр=любовь
Санёг
# 24 Июня 2009 19:44
я продолжаю уссываться, что ни день то новый прикол 63
ещё неделя и надо создавать цитатник Razz
epatazh
# 24 Июня 2009 22:36
Цитата:

я продолжаю уссываться, что ни день то новый прикол



+1

мне даже уже немного жаль, что он почти "доделал" pst
KyZZMI4
# 24 Июня 2009 22:50
epatazh
Да ладно, ещё запуск будет и ребилд hehe
_08_brOther
# 25 Июня 2009 06:53

так она стоит с 5июня... скучает наверное cry





маленькие проточки в двигле 1.3
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 17 из 79
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •